Руководство по летной эксплуатации самолета як-18т с двигателем м-14П


Проверить работу воздушного винта и регулятора оборотов, для чего



Download 0,75 Mb.
bet8/54
Sana23.02.2022
Hajmi0,75 Mb.
#129878
TuriРуководство
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   54
Bog'liq
rle-yak 18t

5. Проверить работу воздушного винта и регулятора оборотов, для чего:
- рычагом управления двигателем установить частоту вращения коленчатого вала 70 % (винт в положении МАЛЫЙ ШАГ);
- рычаг управления шагом винта перевести в положение БОЛЬШОЙ ШАГ (полностью на себя), частота вращения коленчатого вала двигателя при этом должна снизиться до 53 %;
- рычаг управления шагом винта перевести в положение МАЛЫЙ ШАГ (полностью от себя), частота вращения коленчатого вала должна возрасти до первоначальной 70 %.
При этом допускается кратковременное уменьшение давления масла на входе в двигатель до 2 кгс/см2 с последующим восстановлением за 8-11 с.
6. Проверить работу воздушного винта и регулятора оборотов на равновесных оборотах, для чего:
- рычагом управления двигателем установить частоту вращения коленчатого вала двигателя 70 % (винт в положении МАЛЫЙ ШАГ);
- рычагом управления шагом винта установить частоту вращения коленчатого вала 64 %;
- плавно перемещая рычаг управления двигателем вперед и назад, но не до отказа, убедиться в том, что частота вращения коленчатого вала двигателя остается неизменной.
При резком перемещении рычага управления двигателем вперед и назад частота вращения коленчатого вала двигателя может соответственно увеличиваться или уменьшаться на 2-4 %, но через 2-3с восстанавливаться до равновесных оборотов.
7. Проверить приемистость двигателя. Рычаг управления двигателем плавно, в течение 2-3с, перевести от упора малого газа вперед до упора, при этом рычаг управления винтом должен быть в положении МАЛЫЙ ШАГ.
Переход от минимальной частоты вращения коленчатого вала до взлетного режима должен совершаться плавно, в течение не более 3 с. Для обеспечения нормальной приемистости температура головок цилиндров должна быть не ниже 120°С, а температура масла на входе в двигатель - не менее 40 °С.
Примечание. Проверку приемистости двигателя в полете выполнять на скорости по прибору не более 160 км/ч.
8. Повторить проверку приемистости при темпе перемещения РУД 0,5-3 с, совместив ее с проверкой работы двигателя на взлетном и I номинальном режиме, по 20-30 с на каждом режиме.
При этом показания приборов контроля двигателя должны быть следующие:

Наименование параметров

Взлетный режим

I номинальный режим

Частота вращения коленчатого вала
Давление за нагнетателем
Давление бензина
Давление масла
Температура масла на входе в двигатель
Температура головок цилиндров двигателя
Температура воздуха на входе в карбюратор

95-99 %
р0 +125 -15 мм.рт.ст.
0,2-0,5 кгс/см2
4,0 -6,0 кгс/см2
40-75°С
Не выше 220°С
Не ниже 10°С

82 %
ро+95 -15 мм.рт.ст.
0,2-0,5кгс/см2
4,0-6,0 кгс/см2
40 -75°С
Не выше 220°С
Не ниже 10°С

9. Проверить работу двигателя на минимальной частоте вращения коленчатого вала (винт на малом шаге, рычаг управления двигателем переведен полностью на себя). Двигатель должен работать устойчиво, показания приборов должны быть следующие:
Частота вращения коленчатого вала. Не более 26 %
Давление масла. Не менее 1,0 кгс/см2
Давление бензина. Не менее 0,15 кгс/см2

Download 0,75 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   54




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish