Rossiya Federatsiyasida urbanizatsiya jarayonlari va shaharlar geografiyasi. Reja: Kirish. Rossiya Federatsiyasiga umumiy iqtisodiy geografik tavsif. Rossiya Federatsiyasi aholisi soni, joylashuvi va shaharlar geografiyasi

Yirik va millioner shaharlari, aglomeratsiya va megapolislari.
Rossiyadagi millioner shaharlari - bu odamlar uchun, mehnat, sanoat, madaniy, ekologik, iqtisodiy manbalar va ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish markazlari, shuningdek, bir vaqtning o'zida bir nechta atrofdagi hududlar uchun, va ba'zilari (Moskva va chegaralarga yaqin joylashgan) - shuningdek MDH mamlakatlari va Osiyo uchun. Ularning ushbu imkoniyatdagi ahamiyati nafaqat aholi soniga, balki bir qator boshqa omillarga bog'liq, ularning eng muhimi aholining daromad darajasi, to'plangan iqtisodiy va madaniy salohiyat, shuningdek, millioner shaharlari transport markazlari, oliy ma'lumotli qo'shni mintaqalarning o'ziga xos xususiyatlari. , savdo, logistika, madaniyat va boshqalar.
Sovet davrida millioner shaharlarning metro va boshqa normativ ravishda taqsimlangan manbalar va jamoat tovarlariga egalik qilish huquqi bor edi, deb ishoniladi, ammo ularni olish ehtimoli va tartibi SSSR Davlat Rejalashtirish Komissiyasining standartlari bilan ham, ko'p jihatdan tegishli mintaqalar rahbarlari bilan norasmiy munosabatlar orqali aniqlangan. markaziy hokimiyat. Sobiq Sovet Ittifoqi davrida millioner shaharlar ham hukumat tomonidan alohida munosabat bilan ajralib turadi (xuddi shu kabi metro qurilishi davlat dasturiga qo'shilish, 2006 yildan boshlab yo'l infratuzilmasini rivojlantirishni qo'llab-quvvatlash va boshqalar) va o'zlari uchun ham, o'zlari uchun ham katta bozorlar bo'lishadi. va atrofdagi hududlar uchun iste'mol tovarlari ishlab chiqarish, savdo va xizmatlar (dilerlik, servis markazlari va operator markazlari, bank filiallari, federal va xalqaro chakana savdo tarmoqlari) bilan bog'liq investitsiyalarni jalb qilish.
Agar hozirgi statistik hisob-kitoblar nuqtai nazaridan oladigan bo'lsak, hozirgi vaqtda (2012 yil dekabr oyidan boshlab) Rossiyada 15 millioner shahar mavjud, Rossiya Braziliya bilan dunyoning barcha mamlakatlari orasida millioner shaharlar soni bo'yicha 3-4 o'rinni egallaydi. Volgograd 1999 yilgacha, 2002-2005 yillarda millioner shahri bo'lgan va 2010 yildan beri yana shunday bo'lib, Perm 2004 yilgacha millioner shahar bo'lgan, ammo 2012 yil 1 yanvarda ushbu maqomga qaytdi, Krasnoyarsk shaharga aylandi. birinchi marta millioner 2012 yilda. Voronej 2012 yil 17 dekabrda millioner shaharga aylandi .
Birinchi millionerlar va multimilyonerlar shaharlarining shakllanishi
Moskva va Sankt-Peterburg aholisi.
Sankt-Peterburgdagi millioner shaharlarning maqomi va undan keyin Moskva XIX asr oxirida qo'lga kiritildi.
Sankt-Peterburg
Rossiya shaharlari millionerlari va yirik shahar aglomeratsiyalari tarixi 1890 yilda, Sankt-Peterburg poytaxti aholisi millioninchi belgidan o'tib ketganda boshlangan (1858 yilda, shaharda 520,1 ming kishi yashagan edi. Aholisining jadal o'sishi 1917 yil inqilobigacha davom etdi, bu erda shahar 2,4 million aholiga ega edi.
Fuqarolar urushidagi notinchliklar Petrogradning kuchli bo'g'oziga olib keldi, poytaxtning Moskvaga ko'chirilishi shahar aholisi uchun ham salbiy oqibatlarga olib keldi. 1920 yilda shaharda atigi 722 ming kishi qoldi.
Mamlakatdagi vaziyatning barqarorlashishi va NEP iqtisodiy o'sishga yordam berdi, bu esa Ulug' Vatan urushi oldidan Leningrad aholisining 3,25 million kishigacha o'sishini ta'minladi.
Leningradning blokadasi, faol harbiy harakatlar va evakuatsiya aholining 2,5 million kishiga qisqarishiga olib keldi.
O'sishning uchinchi bosqichi 1944 yilda blokadani bekor qilganidan so'ng boshlandi, shunda evakuatorlar shaharga qaytib keldilar va qo'shni qishloq xo'jalik rayonlaridan aholi oqimi ko'paydi. 1988 yilda shahar aholisi o'zining tarixiy eng yuqori darajasiga (5 million) yetdi, ammo 1930 yillarning o'rtalarida Sovet hukumati va Leningrad ma'muriyati shahar aholisining o'sishini cheklash uchun muvaffaqiyatsiz urinishlarni amalga oshirdi: odatiy Sovet ro'yxatga olish instituti paydo bo'ldi.
90-yillarning boshidan boshlab demografik vaziyatning yomonlashishi (shuningdek, 90-yillarning o'rtalariga qadar emigratsiya) tufayli shahar aholisi qisqarishni boshladi va 4,7 million kishini tashkil etdi. 2012 yil sentyabr oyida yana 5 million kishini tashkil etdi.
Rossiya aglomeratsiyalari. Rossiya Federatsiyasi asosan shahar aholisi bo'lgan mamlakatdir. Aholini ro'yxatga olish yiliga qarab, qariyb 70 foizi shaharlarda va shahar tipidagi posyolkalarda istiqomat qiladi, bu esa o'z navbatida aglomeratsiyalarni tashkil etadi. 2014 yilda Rossiyada 124 ta tashkil etilgan va rivojlanayotgan aglomeratsiyalar mavjud bo'lib, ularda 85 million kishi istiqomat qilgan, shu jumladan: 1 milliondan ortiq aholiga ega 17 ta aglomeratsiya. har bir ;; 500 dan 999 minggacha bo'lgan 28 ta aglomeratsiya; 45 aglomeratsiyada 250 dan 499 minggacha odam yashardi. har biri; 100 dan 249 ming kishigacha bo'lgan 34 ta aglomeratsiya.
Rossiya aglomeratsiyasining joylashishi va xususiyatlari
Shahar aglomeratsiyasi - bu turli xil aloqalarni (ishlab chiqarish, mehnat, madaniy, rekreatsiya) murakkab tizimga birlashtirgan aholi punktlarini ixcham fazoviy guruhlash. Qoida tariqasida, u asosiy shahar atrofida paydo bo'ladi. Aglomeratsiyaga kiritilgan aholi punktlari orasida ko'pincha sun'iy yo'ldosh shaharlari paydo bo'ladi.
Bir qator xorijiy mamlakatlardan farqli o'laroq, Rossiya Federatsiyasida aglomeratsiyalarning rasmiy statistik hisobi mavjud emas (Rosstat), shuningdek, aglomeratsiyalar tarkibi va sonining barcha ekspert baholari, shu jumladan, Fanlar akademiyasining Geografiya instituti, shaharsozlik ilmiy tadqiqot instituti, hududiy rivojlanish va transport infratuzilmasi ilmiy-tadqiqot instituti va Moskva davlat universitetining geografiya fakulteti. , viloyat va shahar hokimiyati va boshqa manbalar mualliflik huquqiga ega va biroz boshqacha.
Rus uslubiga ko'ra, agar uning asosiy shaharlaridagi aholisi 100 ming kishidan ortiq bo'lsa va 1,5 soatlik transport imkoniyatidan kamida yana ikkita shahar yoki shaharcha mavjud bo'lsa, bir guruh aholi punktlari shahar aglomeratsiyasi sifatida ajralib turadi. turi, markazga tortish [2]. Aglomeratsiyaning miqdoriy xususiyatlari aholi va hudud, sifat jihatidan rivojlanish koeffitsientidir. Aglomeratsiyaning ushbu parametrlarini inobatga olgan holda, ular kuchli darajadan zaif rivojlanish darajasiga (bog'liqlik) tasniflanadi, shuningdek aglomeratsiyalarni (proto-aglomeratsiyalar) tashkil etadi.

Rossiyada, dunyoning qolgan qismida bo'lgani kabi, monosentrik aglomeratsiyalar bitta asosiy shaharga ega bo'lib, u shahar atrofidagi barcha aholi punktlarini o'z ta'siriga bo'ysundiradi. Bu holda markaz uning atrof-muhitining hajmi va iqtisodiy rivojlanishidan ancha katta. Rossiya aglomeratsiyalari orasida juda oz miqdordagi politsentrik aglomeratsiyalar (konurbatsiyalar) mavjud. Ikkala holatda ham shahar atrofi bir-birini to'ldiradi va zaxiralarni rivojlantiradi.

Evropaning qolgan qismida, bir nechta megalopolizalar allaqachon bir nechta aglomeratsiyaning shakllanishini boshdan kechirgan bir qator mamlakatlardan farqli o'laroq, Rossiyada hali ham paydo bo'lgan bitta megalopolisni ajratish mumkin, shu jumladan Moskva aglomeratsiyasining Moskva viloyati va uning atrofidagi tumanlari, shuningdek, eksa bo'ylab joylashgan aholi punktlari. Moskva - Vladimir - Nijniy Novgorod.
Dunyo singari, Rossiya shahar aglomeratsiyalari sanoatlashtirishning yuqori darajasi, transport va boshqa infratuzilmalar, ilmiy va o'quv muassasalari kontsentratsiyasi, shuningdek aholi zichligi bilan aholining kam zichligi bilan ajralib turadi.
Sovet davrida Rossiya aglomeratsiyalari ularning jug'rofiy joylashuvining afzalliklaridan foydalanish, shuningdek, bir qator asosiy shaharlar va yangi tashkil etilgan yo'ldosh shaharlarning ustuvor iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanish sur'atlari va hududiy ishlab chiqarish tugunlarini shakllantirish amaliyoti tufayli shakllandi. Sovet Ittifoqidan keyingi davrda shahar atrofidagi ish joylarining keskin qisqarishi, yaxshi ijtimoiy qatlamlar uchun yakka tartibdagi kottej turar joylari bilan shahar atrofidagi hududlarning faol rivojlanishi, motorizatsiya tezligi va aholining boshqa katta transport harakatchanligi tufayli Rossiya aglomeratsiyalari shakllantirildi va mustahkamlandi.
Hozirgi vaqtda davlat imtiyozlarining rasmiy va yashirin reytingi, xususiy biznes va obro'-e'tiborning investitsion jozibadorligini oshirish istagi tufayli, ba'zi shaharlar hokimiyati rasmiy aglomeratsiya maqomiga erishishni rejalashtirmoqda (masalan, Irkutsk birinchilardan bo'lib bunday ariza bilan murojaat qildi, keyin Tomsk va boshqalar amal qilishdi), yoki haqiqiy aglomeratsiyaning ko'plab aholi punktlari hisobidan kengaytirilgan yagona shahar hokimligini tashkil qilish (masalan, Cheboksari bunga yaqin, garchi birinchi Novocheboksarsk bilan birlashtirish uchun endum hali ikkinchisining roziligi bilan olinmagan).
Federal Rossiya hukumati (Mintaqaviy rivojlanish vazirligi va Iqtisodiy rivojlanish vazirligi) aglomeratsiya jarayonlarini "yo'naltirilgan shaharlar" va yo'ldosh shaharlarni deb ataladigan dasturlarni amalga oshirishda, shuningdek aglomeratsiyani rivojlantirish muammolarini tadqiq qilish va hal qilishda (shu qatorda 16 pilot loyihani) qo'llab-quvvatlashni rejalashtirmoqda. ) shahar aglomeratsiyalarini ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirish bo'yicha Idoralararo ishchi guruhini tuzdi va Minigregiya rahbarligida "Rossiya Federatsiyasi aglomeratsiyalarini ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirish bo'yicha agentlik" (ASERA) ni tashkil etdi. onrazvitiya, Iqtisodiy rivojlanish va uyushmasi vazirligi "Rossiya shaharlaridan Ittifoqi".

Xulosa
Xulosa qilib aytganda Rossiyaning iqtisodiy va geografik holati - bu har qanday joy, mintaqa yoki shaharning tashqi muhit bilan u yoki bu iqtisodiy ahamiyatga ega bo'lgan aloqasi. Iqtisodiy va geografik joylashuvning tarkibiy qismlari - transport-geografik, sanoat-geografik, qishloq xo'jaligi, bozor va boshqalar. Mamlakatning transport-geografik joylashuvi, ya'ni Rossiya imperiyasi va SSSRning eng muhim xalqaro transport yo'nalishlariga nisbatan joylashuvi Jahon okeaniga to'rtta katta chiqish borligi bilan tavsiflangan: asosan 18-asrda shakllangan Boltiqbo'yi va Qora dengiz (18-asrning ikkinchi yarmidan). .), Shimoliy (XVI asrda Evropa qismida., Osiyoda - XVIII-XX asrlarda.), Tinch okeani (XVIII-XX asrlar). SSSR parchalanganidan keyin Rossiyaning transport va geografik holati, shuningdek, umuman iqtisodiy va geografik holati sezilarli darajada yomonlashdi. Boltiqbo'yi va Qora dengizdan okeanga chiqish keskin cheklangan, mamlakatning Evropa qismi rivojlangan mamlakatlardan sharqqa 250-1250 km masofada joylashgan edi. Rossiya haqiqatan ham XVII - XVIII asrning boshlariga qaytdi.