Реферат мавзу : Ғилдирак жуфтликлари Бажарди tvvs 2 гуруҳи Ж. Ж.Қораонов

Ғилдирак (колесо) 2-Ступица 3- Ўқ (ось). 
(Эслатманинг 
кейинги 
бандларида 
ғилдирак 
бўйича 
талаблар 
кўрсатилган). 
Ғилдирак жуфтлигининг ғилдирак (колесо) қисмига қўйиладиган
белгилар (4-расм); 

---

 
4-
расм
1-
ишлаб чиқарилган йил ( год изготовления); 
2-
металл маркаси (марка стали); 
3-
қуйишнинг тартиб рақами (номер плавки); 
4-
қабул килиш клеймоси (приемочные клеймо); 
5-
ишлаб чиқарувчи заводнинг номери (номер завода изготовителя); 
6-
ғилдирак рақами (номер колеса); 
7-
ғилдирак жуфтлигини эгалик қилувчи темир йўлнинг коди (код 
собственника колесной пары ж.д администрация);
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

Ғилдирак жуфтлигининг ўқ қисми; 
 
 

Ғилдирак жуфтлиги ўқининг 2 та тури мавжуд. 1-Конуссимон 2-
Цлиндирсимон кўринишидаги ўқлар ишлатилиб келинмоқда. Ғилдирак 
жуфтлигининг ўқ қисми қуйидагилардан иборат.
1-
шейка 2-передпоступичний қисм 3-подступичний қисм 4-ўрта қисм дан 
иборат. Ғилдирак жуфтлиги ўқининг умумий узунлиги РУ-1 да 2294 мм
РУ-1-Ш да 2216 мм , РВ-2-Ш да 2246 мм, РВ -1-Ш П да 2212 мм бўлади
(расм 2.2)
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

 
Ғилдирак жуфтлигининг ғилдирак (колесо) қисмининг таёрланиши ва 
кўриниши (5- расм). 
 
 
. 
 
 
 
 
5- 
расм 
 
 
 

---

 
Ғилдирак жуфтлигининг ўқ қисмидаги белгилар : 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Хозирги кунда Ҳаракат( эксплуатация) давомида юк вагонларида 
қуйидаги ғилдирак жуфтликлари турлари ишлатилинмоқда
(расм 2.3,2.4). 

а) РУ1 типидаги ўқли 
ғилдирак 
б) РУ1Ш типидаги ўқли 
ғилдирак 
 
Ғилдирак ўқининг ўнг томон юзасига қўйиладиган 
белги ва тамғалар: 
1-
Тузилганлик белгиси (знак формирования); 
2-
Техник назорат бўлими тамғаси (ОТК); 
3-
Корхонанинг шартли рақами; 
4-
Темир йўл қабул қилувчилари тамғаси; 
5-
Тузилган сана (дата формирования); 
6-
Ўқнинг таёрланишига тегишли тамғалар;

---

РУ-1 957 ; РУ-1-Ш 957 Г ; РВ-2-Ш 957 Г мм. 
 
 

Уларнинг бир биридан фарқи РУ-1 957 , РУ-1-Ш 957 Г бўлган ғилдирак 
жуфтликларида ҳар бир ўқдан релсга тушаётган оғирлиги 23.5 тонна, 
РВ-2-Ш 957 Г бўлган ғилдирак жуфтлигида ҳар бир ўқдан релсга 
тушаётган оғирлик 25 тонна кучга мўлжалланган ғилдирак. РУ-1, РУ-1Ш
ларда шейканинг диаметри 130 мм РВ-2Ш да 150 мм.
 
 

Ғилдирак қуйидаги қисмлардан иборат; 
1-
ступица, 2- диск, 3-обод, 4- гребен. 
 
 
 

---

Ҳаракат даврида юк ташувчи вагонларнинг обод қисми қалинлиги
22 мм дан кам эмас юк ортишга беришдан олдин 24 мм дан кам 
бўлмаслиги керак. Йўловчи ташувчи вагонларнинг обод қисми
қалинлиги Ҳаракатланиш тезлиги 120 км/с гача бўлганлар учун 30 мм 
дан, тезлиги 120 км/с дан 140 км/с гача бўлганлар учун 35 мм кам 
бўлмаслиги керак. (расм 2.5 ) Толшиномер шаблони билан ўлчанади обод 
кенглиги 130 +3-4 мм бўлиши керак обод кенглиги 126 мм дан кам
бўлмаслиги керак. Кронциркул билан ўлчанади ( 6-расм) .


 
 
 
 
 
6-
расм 
Ҳаракат даврида юк ташувчи вагонлар учун гребен қалинлиги 25 мм 
дан кам 33 мм дан кўп бўлмаслиги керак( 7-расм). 


 
 
 
 
 
 
 
 
7-
расм 

---

Вагонларни юк ортишга беришдан олдин гребен қалинлиги 26 мм
кам бўлмаслиги керак тезлиги 120 км/с бўлганлар учун 28 мм кам 33
мм кўп бўлмаслиги керак Абсолют шаблони билан ўлчанади. Ғилдирак 
жуфтлигининг гребен баландлиги 28 
– 1
 
мм бўлади. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---