случаи аварийного разрушения напорных фронтов плотин с определением ве-
роятных зон затопления от волн прорыва и возникающих при этом ущербов.
Существующие в настоящее время методы расчета ущербов устарели,
так как: а) не используют современные методы расчета параметров волны
прорыва; б) не используют последние достижения в
области подготовки
данных и представления результатов. Поэтому могут возникнуть большие
ошибки при расчете ущербов и, как следствие этого, может быть дан лож-
ный экономический прогноз.
Задача исследования состоит в разработке методов оценки ущербов
вследствие распространения волны прорыва с целью:
– страхования гражданской ответственности за последствия аварий ГТС;
– разработки
противопаводковых мероприятий;
– составления декларации безопасности ГТС.
В страховании участвуют три стороны: владелец ГТС, страховая компа-
ния и район, терпящий ущерб. Оценка ущерба в стоимостном выражении
может быть различной для различных районов. Поскольку для достаточно
крупных гидроузлов в зону затопления может входить большое количество
районов, то необходимо построить карту ущербов.
Карта ущербов – это географическая карта местности требуемого мас-
штаба с выделенными на ней зонами ущербов, соответствующими
выбран-
ной шкале. При этом ущерб может быть выражен не только в форме стои-
мости, а и в некоторой балльной системе.
Для разработки противопаводковых мероприятий необходимость по-
строения карт ущербов имеет еще большее значение. Действительно, если
для каждого района затопления можно определить ущерб как в естествен-
ных
условиях, так и ущерб после проведения мероприятий, то
в каждом
конкретном случае легко определить эффективность мероприятий и целе-
сообразность их проведения.
В настоящее время большое развитие получили геоинформационные си-
стемы (ГИС), в которых имеются обширные сведения о различных харак-
теристиках местности и объектах, расположенных в исследуемых районах.
ГИС – это совокупность программного и аппаратного обеспечения, кото-
рое делает возможным разработку, моделирование и вывод многослойной
пространственной информации. Поэтому разработку методики построения
карт ущербов целесообразнее всего проводить с использованием ГИС, в
среду которой внедрены методы расчета параметров волны прорыва и связи
этих параметров с оценкой ущербов.
В работах [Беликов, Милитеев, Кочетков, 2003; Беликов et al., 2003б] по-
строена математическая модель связи ущербов с локальными параметрами
волны прорыва: скоростью, глубиной и временем затопления. В модели вы-
деляются два вида ущербов:
– ущербы от
разрушения зданий и сооружений;
– ущербы от затопления зданий, сооружений и сельхозугодий.
Do'stlaringiz bilan baham: