Развитие телефонной связи и телеграфа в колониальный период

4. Состояние и развитие средств связи Туркестана
В конце XIX в. на всей территории Средней Азии действовал лишь один, самый древнейший вид связи — почтовая связь — в ее простейшем виде. Функции почтальонов выполняли государственные пешие письмоносцы или конные гонцы и посыльные, так называемые «чопар» или «эльчи». Простое население не могло пользоваться их услугами — они обслуживали представителей государственной власти, крупных ханов и баев, а также торговую знать. Передача сообщений простого народа в большинстве своем проводилась посредством передачи устных сообщений, которые заучивались наизусть и передавались «из уст в уста» в местах массового скопления: в чайханах, на базарных площадях и в мечетях. Не было специальных предприятий связи, почтовых ящиков, так как слишком незначительным был объем письменной корреспонденции и узким круг обслуживаемой клиентуры. Почтовый обмен представлял собой в основном правительственную корреспонденцию. Нормальному развитию средств связи мешали изолированность региона от высокоразвитых государств, феодальные порядки, междоусобные войны, отдаляющие друг от друга Хивинское, Кокандское ханства и Бухарский эмират, невысокий уровень развития техники, неграмотность значительной части населения.
Колониальное завоевание Россией Средней Азии и образование 27 июля 1867 года Туркестанского генерал-губернаторства и Туркестанского военного округа привело к вынужденному развитию средств сообщения, в том числе и средств связи в Туркестане. У царского правительства были особые соображения на этот счет. Средства связи способствовали быстрому «освоению» новой территории, укреплению вновь установленного порядка, развитию торговли в Туркестане, созданию здесь нового рынка сбыта и потребления.
Строились почтовые тракты между городами и важными в экономическом отношении населенными пунктами Туркестана. Особенно интенсивно шло строительство в самой экономически развитой области края — Сырдарьинской. Так, в 1858 году началось движение по почтовому тракту Оренбург — Ташкент, самому короткому пути между Туркестаном и Россией. В 1865 году — между Ташкентом и Чимкентом, Ташкентом и Аулие-Атой, Омском и Токмаком. В этот период в Ташкенте создается и первая в крае конно-почтовая контора. В 1868-1870 гг. открываются почтовые тракты Самарканд — Катта-Курган, Карши и Шахрисябз. Создаются конно-почтовые конторы, в 1873 г. — в Бухаре, Хиве; в 1885-1886 гг. — в Коканде, Андижане, Старом и Новом Маргилане. Почта доставлялась тройкой лошадей. Их сопровождали вооруженные охранники. Так было с 1865 до 1868 годов на почтовых трактах Ташкент-Токмак, Ташкент-Чимкент, Ташкент — Аулие-Ата, Ташкент — Ходжент. В это время по почтовым трактам Ходжент — Уратепа-Нау и Уратепа — Заамин — Джизак — Самарканд вместе с двумя вооруженными почтальонами за сохранностью почты следили десять казаков. Казаки специально содержались при каждой почтовой станции. Почтовая связь между городами была нерегулярной. Например, между городами Ташкент — Чимкент, Ташкент — Токмак, Ташкент — Аулие-Ата почтовая связь осуществлялась один раз в месяц, а на тракте Ташкент — Ходжент два раза в месяц.
2 февраля 1868 года в городе Ташкенте были организованы почтовые конторы Сырдарьинской и Самаркандской областей, объединенные в одно управление. Оно было подчинено главному управлению почты и телеграфа при Министерстве внутренних дел Российского правительства.
Впоследствии в июне 1868 года почтовая контора Ташкентского управления была открыта в Самарканде, в октябре 1868 года в Каттакургане, в декабре 1868 года в городах Карши, Китабе и Шахрисябзе. В июле 1873 года была организована почтовая контора в городе Хиве, а в конце 1873 года в Бухаре.
Сеть почтовой связи охватывала главным образом города, в сельской местности ее почти не было (там создавались вспомогательные почтовые учреждения при конно-почтовых станциях). В городах стали появляться почтовые ящики. В некоторых областях вынуждены были организовывать свою почту, независимую от губернской, которая обеспечивала перевозку корреспонденции по областным управлениям. Качество работы почты было низким: корреспонденция шла медленно, ее движение было затруднено бездорожьем. Перевозка почты по трактам осуществлялась в основном гужевым транспортом или арбами, письма месяцами шли к адресатам.
Конец XIX века ознаменовался в Туркестане значительным развитием товарно-денежных отношений, появлением торгово-промышленной буржуазии. Зарождение в 80-90-х гг. в крае капиталистической мануфактуры, а затем фабрично-заводской промышленности, развитие банковского капитала и торговых отношений с другими странами дали новый толчок развитию связи. Намного возросли спрос и состав клиентуры, увеличился объем почтовой корреспонденции. В 1879 году купцом Назаровым в Ташкенте введен в строй первый в Туркестане хлопкоочистительный завод, в 1900 году введено в строй первое крупное промышленное предприятие Туркестана — Главные железнодорожные мастерские, в 1901 году начала действовать первая конная железная дорога.
Большую роль в развитии средств связи сыграло железнодорожное строительство, развернувшееся в Туркестане. В конце XIX века возникает новый вид связи — перевозка почты по железным дорогам. Стали открываться учреждения связи вдоль линий железных дорог, на вокзалах. Возрос поток обмена корреспонденцией в связи с открытием железнодорожного сообщения по Закаспийской железной дороге, по которой первый поезд прибыл в Бухару 27 января 1888 года, в Самарканд — 15 мая 1888 года, в Андижан через Ташкент — в 1899 году. В 1905 году открылось регулярное железнодорожное движение между Ташкентом и Оренбургом.
По причине все растущего объема железнодорожных почтовых перевозок с 1 июля 1900 года в городе Ташкенте было организовано управление железнодорожных почтовых перевозок Туркестанского почтово-телеграфного округа. В это управление вошли железнодорожные узлы от Самары до Красноводска и крепости Кушка, а также Андижана.
В конце XIX и в начале XX вв. стали появляться новые виды услуг почтовой связи, например, пересылка ценных писем, бандеролей, денежных переводов. Эта услуга получает особенно широкое распространение там, где было много промышленных предприятий, крупных фирм, банковских организаций — в Сырдарьинской и Ферганской областях.
Наряду с почтовой связью возникает и постепенно развивается телеграфная связь. В июне 1873 года начинает работу первая в Туркестане международная линия телеграфной связи Ташкент — Оренбург. В 1876 г. в крае появляется электрический телеграф, прежде всего в крупных городах: Самарканде, Новом Маргилане (Фергана), Катта-Кургане. Несколько позже телеграфные линии открываются в Бухарском эмирате и Хивинском ханстве. Так, в Бухаре первая телеграфная линия была построена в 1884 г. В 1900 г. такая связь соединила Коканд с Андижаном, в 1901 г. — Наманган с Чустом и так далее.
На строительство и развитие новых телеграфных линий в Туркестане царское правительство отпускало немалое количество денежных средств. Например, на 1897-1900 гг. было запланировано для Средней Азии выделить 377 верст проводов с установкой аппаратуры системы Морзе. Общая протяженность телеграфных линий в Туркестане к 1900 г. составляла 6136 верст, в том числе вдоль грунтовых дорог — 3655, железных — 1137, вьючных — 1344 верст (1 верста = 1066,78 метра).
В дополнение к развитию телеграфной связи в труднодоступных горных и пересеченных равнинных районах использовался и другой вид связи — гелиографический. Этот вид связи действовал только в весенне-летний период, когда практически не наблюдается ограничения видимости из-за погодных условий. Специальным приказанием № 33 от 12 мая 1901 года войска и управления Ташкентского гарнизона были осведомлены о том, что с 5 мая 1901 года установлено телеграфное сообщение между г. Ташкентом и поселком Троицким (Чирчик). Этим же приказанием установлено открыть по опыту прошлых лет гелиографное сообщение между г. Ташкентом и Чимганской санитарно-гигиенической станцией и разрешить прием и передачу частных сообщений на платной основе. По такому же принципу с 1 июня по 1 сентября 1902 года было организовано гелиографное сообщение между Хазрет-Аюбом и Ошем.
В связи с развитием почтово-телеграфных предприятий постепенно стали формироваться, создаваться соответствующие органы управления как в центре, так и в регионах, на национальных окраинах. Так, в апреле 1886 г. было образовано Управление Туркестанского почтово-телеграфного округа, которому подчинялись все предприятия связи Туркестана. Внутри Туркестанского почтово-телеграфного округа было образовано 5 областных контор связи.
Рост экономики, появление в городах Туркестана промышленных, банковско-финансовых учреждений, коммерческих предприятий сыграли большую роль в возникновении и развитии в крае городской телефонной сети. Сначала появилась военная телефонная связь, а в 1887 году была осуществлена первая установка телефонной связи между квартирой начальника почтово-телеграфного округа и Ташкентской почтово-телеграфной конторой. В 1891 г. в Ташкенте было установлено первое телефонное сообщение для нужд общего пользования, а к 1901 году список пользователей телефонного сообщения в Ташкенте достиг 55 абонентов.
В июле 1891 года между начальником Туркестанского почтово-телеграфного округа и генерал-губернатором Туркестана начались переговоры об устройстве в Ташкенте телефонной сети на средства казны. Только в 1898 году после продолжительной переписки была составлена примерная смета на строительство телефонной сети в Ташкенте.
В 1895 году хивинский хан Мухаммад Рахимджон построил в городе Хиве первую частную телефонную станцию. Это была ручная станция на 20 номеров системы МБ шведской фирмы «Л.М.Эрикссон». К 1917 году в Хиве было задействовано около 100 телефонных аппаратов. В 1927 году в городе Хиве был введен в эксплуатацию коммутатор МБ-40 на 40 номеров.
7 сентября 1904 года подписан Акт приемки в эксплуатацию первой телефонной станции общего пользования ручной системы на 200 номеров фирмы «Сименс и Гальске». В 1904 г. в Ташкенте стала действовать первая государственная телефонная станция. Вслед за Ташкентом такая станция создается в Самарканде. В 1907 году для нужд телефонной сети г. Ташкента организована собственная телефонная мастерская.
Следует отметить, что строительство городских телефонных станций в Туркестане протекало в несколько иных условиях, чем предприятий почтовой и телеграфной связи. Согласно Положению главного управления почт и телеграфов (1802-1884 г.), телефонные станции за государственный счет могли строиться при наличии не менее 50 заявлений от будущих абонентов. Положением запрещалось строить телефонные станции «для общего пользования» частным лицам. В связи с дороговизной обслуживания заявления на установку телефонов поступали очень редко.
26 июля 1901 года Министерством внутренних дел Туркестана было подписано распоряжение, дающее право частным предпринимателям строить и эксплуатировать городскую телефонную сеть общего пользования.
Правительственные и частные телефонные станции конкурировали между собой. Частные были в лучшем техническом состоянии, чем государственные, их емкости использовались более полно. С другой стороны, уровень рентабельности на правительственных станциях был выше, так как здесь широко применялся объединенный труд и заработная плата рядовых работников была ниже. Это увеличивало прибыль на государственных предприятиях, повышая их эффективность.
По развитию средств связи Туркестан продолжал несколько отставать от центральных регионов и европейской части. В Туркестане к 1911 г. насчитывалось всего 85 предприятий связи. Средняя плотность обслуживания одним предприятием связи в Туркестане составляла 17,6 тыс. кв. верст, а по количеству населения — на 58 тыс. человек. В 1911 г. из 85 предприятий связи в Туркестане было 9 почтовых, 5 телеграфных, остальные — почтово-телеграфные. В январе 1909 года в Ташкенте имелось 440 платных абонентов и 76 бесплатных. Свыше 90 бесплатных телефонов было установлено во время эпидемии холеры, таким образом, телефоны появились у всех врачей города и во всех городских полицейских будках. К 1911 году количество абонентов телефонной сети Ташкента возросло до 708 номеров, 54 из них были в старой части Ташкента. Установлено четыре телефона-автомата: на железнодорожном вокзале, на товарной станции Ташкентской дороги, на Воскресенском базаре и в Городской управе. В 1914 году в Ташкенте было уже 942 абонента и 5 телефонов-автоматов, которые были установлены в «пассажирском вокзале железной дороги, в Городской Управе, в Товарной конторе большой скорости, на Воскресенском рынке и при Товарной станции малой скорости». В 1915 году в черте старого города была построена вспомогательная станция емкостью на 60 номеров.
К началу первой мировой войны к 1 августа 1914 года средства проводной и почтовой связи в Туркестане оставались слаборазвитыми. Например, до 1916 г. Ташкент не имел прямой телеграфной связи с Петербургом, отсутствовала в крае развитая междугородная телефонная связь. Телефонные станции имелись к этому времени лишь в 8 городах и обслуживали небольшое количество абонентов. Развитой сети радиосвязи в Туркестане фактически еще не было. К началу первой мировой войны было 44 предприятия связи, которые размещались при вокзалах, хотя для такой большой территории и такого количества населения этого было недостаточно. Из этих 44 предприятий почтовые операции производились лишь на 23. За 1913 г. почтово-телеграфным ведомством в Туркестане было принято 2 млн. 800 тыс. писем, отправлено денежных переводов на сумму 176 тыс. руб., 5 тыс. посылок, 150 тыс. телеграмм.