Разработка схемы управления приводом ленточного конвейера

Схема конвейерной линии с тремя конвейерами Схема управления электроприводом трех конвейеров (поточно-транспортной системой)
Разработка схемы управления приводом ленточного конвейера
В ленточно-конвейерных линиях небольшой производительности, когда возможные завалы не приводят к нарушению технического процесса производства и легко ликвидируются вручную, применяют простейшие схемы управления двигателями. На рис. 8 приведена схема управления двигателями линии, состоящей из трех ленточных конвейеров. В качестве приводных двигателей используют асинхронные с к.з. ротором двигатели. Включение двигателей осуществляется контакторами КМ1-КМ3.юПоследовательность включения двигателей, исключающая завал транспортируемого груза, обеспечивается включением катушек контакторов через главные контакты. К цепи питания катушка контактора предыдущего конвейера подключается через главный контакт контактора последующего конвейера. При воздействии на пусковую кнопку SB2 включается КM1, контакты КМ1.1 и запускает двигатель M1 левого конвейера. Через замкнувшийся силовой контакт KМ1 образуется цепь питания катушки контактора КМ2, пускающего двигатель М2 среднего конвейера. Напряжение к двигателю М1 головного конвейера, который снабжает грузом второй и третий, подводится контактором КМЗ, катушка которого может обтекаться током только при работающем М2. Чтобы остановить линию, достаточно воздействовать на одну из кнопок стоп SB1.1-SB1.З, расположенных по трассе и отключающих контактор KМ1. Остальные контакторы выключаются вследрза КМ1 силовыми контактами последующих контакторов.

Предусмотренная тепловая защита КК1--КК6 отключает перегруженый двигатель. При этом останавливается не только конвейер с перегруженным двигателем, но и предыдущие, с которых поступает транспортируемый груз. Последующие конвейеры при этом остаются работающими.

Схема обеспечивает световую сигнализацию, указывающую, в каком состоянии находятся двигатели: включенная зеленая лампа ЛС31--ЛСЗ3 указывает на отключенное состояние двигателя, красная ЛСК1--ЛСК3 -- на рабочее состояние.


Рисуноки11чСхемаруправленияпприводомрленточногогконвейера.