Проект «Укрепление транспортных и логистических ассоциаций в Центральной Азии»

млн. тонн грузов, что на 3,9% выше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. 
Грузооборот составил 41,9 млрд. тонн-км или на 2,9% выше уровня января-июня 2016 года.
Развитие транспортного комплекса является одной из приоритетных задач 
экономической политики государства. С эффективным развитием транспорта и логистики 
связано полноценное функционирование всей экономической системы, успешная интеграция 
Узбекистана в мировую экономику, стабильное социально-экономическое положение страны. 
Укрепление рыночных отношений и структурные трансформации в экономической системе 
республики за последнее десятилетие коренным образом изменили основы жизнедеятельности 
2 

---

транспортной системы, принципы функционирования транспортных предприятий и само 
значение транспорта в экономике. 
Актуальным остаётся дальнейшее развитие транспортной и логистической 
инфраструктуры, деятельности национальных перевозчиков, увеличение объемов
грузоперевозок, предоставление качественных транспортно-логистических услуг, 
повышение их конкурентоспособности, увеличение объёмов транзита грузопотоков, 
развитие оптимальных транспортных коридоров, что позволит расширить сферы влияния, 
повысить конкурентоспособность самой отрасли.
Анализ показывает, что возможности предприятий-производителей, в условиях 
постоянно изменяющейся конъюнктуры внешних рынков, для поддержки производственной 
и управленческой деятельности ограничены. В частности, предприятиям требуется 
информационная поддержка по ситуации на рынках, выявлении и разрешению проблем, 
транспортных маршрутах, конъюнктуры цен. В этой связи, ставится задача по проведению
исследования транспорта и логистики, с целью оказания содействия всем участникам, 
вовлечённым в данный процесс, в развитии своей деятельности, выявлению проблем 
сектора, выработке рекомендации и путей решения вопросов, связанных с развитием 
отрасли.