Проект «развитие региональных автомобильных дорог местного значения» республики узбекистан

Авто- 
дорога
Организация 
«SINOWAY» 
«Aykan Invest» 
«ITA FAKT» 
4К708в
геодезист 
местный консультант-эколог, 
консультант/инспектор участка,
социолог/местный консультант 
2 социолога, 
координатор 
4К785в
прораб, 
главный инженер, 
эколог/инженер по ТБ 
местный консультант-эколог, 
консультант/инспектор участка 
социолог, 
координатор, 
эколог 
4К731
геодезист 
Инспектор участка,
Социолог 
социолог, 
координатор, 
эколог 
4К730
геодезист,
эколог,
эколог/инженер по ТБ 
местный консультант-эколог, 
консультант/инспектор участка,
социолог/местный консультант 
координатор, 
эколог, 
социолог 
4К761 
геодезист 
местный консультант-эколог, 
консультант/инспектор участка,
социолог/местный консультант 
2 социолога, 
Координатор 
Попикетный обход выявил, что работы по капитальному ремонту дорог в рамках
утвержденной в 2016 году рабочей документации и строительных решений (чертежей) 
затрагивают отдельные строения и конструкции вдоль дорог. В основном это происходит 
ввиду запланированной в документации разметки основной оси реконструированных 
участков автодорог, которая при переносе на местность неравномерно располагается 

---

16 
между постройками, расположенными по правую и левую стороны дорог. Всего было 
насчитано 29 случаев, в которых ожидается подобное воздействие, см.Таблицу 2 ниже. 
Таблица 2. Распределение затрагиваемых объектов по четырем исследованным 
автодорогам ПРРД в Ташкентской области. 
Затрагиваемые структуры
 
Проектные автодороги
 
Всего
 
4К708в 
4К785в 
4К731 
4К730 
4К761