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Conclusion and Future Work
This paper has shown that while heuristics may theoretically result in bet-
ter performance, they cannot be practically applied since they violate some or
all constraints or result in unnecessarily costly design. Using the optimization
method discussed, it could be shown that network optimization can take all
necessary traffic considerations into account, which is paramount in using SDN
for safety critical system. While alternative shortest path algorithms are sig-
nificantly faster, they are unable to account for all requirements, thus proving
unsuitable for safety-critical systems.
For future work, it is planned to investigate the effect of various objective
functions as well as parameter variation on overall network performance.