Prepared: Sab-3 group students

---

INDEPENDEN WORK
T
hema: Uzbekistan Railways
Prepared: 
Sab-3 group students
Ollaberganov 
Omonboy and Rustamov Muhammadyusuf 
Shermatov Bekzod
Checked: 
Mukambar Tashpulatova

---

• Uzbekistan Railways is a state owned company that manages all the 
railways on the territory of the republic. It runs regular trains between 
the biggest cities. The scope of its cargo makes up to 90% of the entire 
cargo turnover in the country. Public railways in Uzbekistan stretch 
for over than 4200 km. The chain of railroads goes through all highly 
populated regions and regular trains run to all popular destinations. 
Tashkent - Samarkand route is the busiest direction by passenger 
count. Tashkent - Bukhara route is on the second place and 
Samarkand-Bukhara completes the top three destinations’ list.

---

---

• Passenger trains of Uzbekistan Railways 
run daily between the cities of Tashkent, 
Samarkand, Bukhara, Urgench, Nukus 
and etc.

---

Afrosiyob
• High-speed train of the Spanish production “PatentesTalgo S.L.”. 
Duration on route between Tashkent and Samarkand is only 2hrs 10 
min, and 3hrs 20 min to Bukhara.
• Afrosiyob train carriages and classes:
• 2 VIP carriages with 11 seats per carriage 
• 2 business-class carriages with 26 seats per carriage 
• 4 economy-class carriages with 36 seats per carriage 
• 1 bistro carriage

---

Afrosiyob
Afrosiyob
Restaurant
Business
VIP
Economy

---

Sharq
The fast train runs on route Tashkent-Samarkand-Bukhara and it 
carries passengers between the cities in 6,5 hours time. Additionally 
there is an evening train on Fridays and Sundays.
The Sharq is one of the main types of train operated by Uzbekistan 
Railways. It makes regular journeys on the Tashkent-Samarkand-
Bukhara route, travelling at a speed of up to 140km/h.

---

• Sharq train carriages and classes:
• 1 sleeping carriage (Spalniy Vagon, SV)
• This contains nine 2-bed compartments
• 3 first-class carriages with 36 seats per carriage
• Each carriage is made up of separate compartments for 3 or 6 people. Each 
compartment has a table and a TV
• 5 second-class carriages
• These are open plan areas with rows of seats (56 seats per carriage)
• 1 restaurant carriage (snack bar)

---

Sharq
Restaurant
SV
1 class
2 class

---

Uzbekistan
• New high-speed train connects Tashkent, the capital, and the Fergana 
Valley. En-route it stops in the towns of Kokand, Margilan and Andijan. 
The train goes through a 19-kilometer tunnel under the mountain pass 
Kamchik.
• The Ozbekiston is a modern train operated by Uzbekistan Railways. It 
makes regular journeys between Tashkent and Andijan, with short stops 
in Pap, Kokand, and Margilan. The train travels at a speed of up to 
120km/h and passes through the 19km tunnel under the mountain range 
that separates the Fergana Valley from the rest of Uzbekistan.

---

• Ozbekiston train carriages and classes:
• 1 VIP carriage with 16 places per carriage
• 1 business-class carriages with 30 seats per carriage
• 8 economy-class carriages with 54 places per carriage
• 1 bistro carriage

---

VIP
Business
Ozbekiston Train
Economy
Economy

---

Night trains 
• A number of trains connect the capital city with more remote cities of 
the country such as Bukhara, Termez, Urgench and Nukus. There are 
intermediate stops in Samarkand, Karshi, Navoi and other cities. 
Carriages of all classes are equipped with beds.
• Night trains travel more slowly (with a maximum speed of 90km/h) 
and make more stops. This gives passengers more time to sleep during 
the journey. 

---

Night train carriages and classes:
3 Spalniy Vagon (SV) sleeping carriages, each with nine 2-bed 
compartments
10 kupe sleeping carriages, each with nine 4-bed compartments
4 platskart sleeping carriages, each with 54 beds in dormitory style 
1 restaurant carriage

---

Restaurant
Compartment
SV
Night Train
Plaskart

---

---