Повышение надежности и долговечности машин и механизмов 1 федеральное государственное бюджетное

Повышение надежности и долговечности деталей, механизмов, агрегатов, машин 
________________________________________________________________________________ 
89 
В немагнитопроводном корпусе 1 датчика расположен чувствительный элемент 
2 в виде кольцевого магнита. На внешней поверхности корпуса расположена измери-
тельная обмотка 3. В торцевой крышке 4, имеющей возможность осевого перемеще-
ния по резьбе закреплѐн кольцевой постоянный магнит 5. В немагнитопроводном 
корпусе расположен кольцевой постоянный магнит 6. Эти магниты ориентированы 
одноименными полюсами относительно полюсов чувствительного элемента. Через
кольцевые постоянные магниты 2 и 6 проходит полый немагнитопроводный стержень 
7. Чувствительный элемент 2 образует зазоры, один из которых с корпусом 1, а дру-
гой с полым немагнитопроводным стержнем 7. Зазоры заполнены магнитной жидко-
стью (МЖ) 8. Наличие сквозного отверстия 9, в крышке 4 и отверстия 10 в немагни-
топроводном стержне 7 обеспечивают равенство перепада давлений во внутренних 
объѐмах корпуса и внешней среде, что способствует повышению чувствительности 
измерений.
При возникновении вибраций оборудования происходят колебания чувстви-
тельного элемента 2. Его смещение вызывает наведение ЭДС в измерительной обмот-
ке 3, частота которой пропорциональна частоте вибраций. Силы отталкивания, со-
здаваемые кольцевыми постоянными магнитами 5 и 6, не допускают соприкоснове-
ния чувствительного элемента 2 с ними.
В датчике предусмотрена возможность регулирования чувствительности изме-
рений. Это достигается изменением расстояния между торцевой крышкой 4 и чув-
ствительным элементом 2, что позволяет регулировать чувствительность и диапазон 
измеряемых вибраций. Уменьшение этого расстояния приводит к возрастанию сил 
отталкивания, действующих на подвижный магнит, что снижает чувствительность 
измерений, а контролируемый диапазон частот переходит в низкочастотную область. 
При увеличении этого расстояния силы отталкивания, действующие на подвижный 
магнит, уменьшаются, повышается чувствительность измерений вибраций в области 
высоких частот. 
Недостаток данной конструкции датчика заключается в значительной величине 
градиента, который действует на МЖ, находящейся на кромках чувствительного эле-
мента. Это вызывает расслоение МЖ, что приводит к изменению метрологических 
характеристик датчика [3].
Для снижения величины градиента магнитной индукции, действующего на 
магнитную жидкость, разработана конструкция датчика, в которой кольцевой посто-
янный магнит помещѐн в защитный немагнитопроводный кожух [5].

---

НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ 
________________________________________________________________________________ 
90