Повышение надежности и долговечности машин и механизмов 1 федеральное государственное бюджетное

G. S. Shumnov, V. E. Ivanov 
ANALYSIS OF RADIATOR DESIGNS USED IN FIRE TRUCKS 
Keywords:
part, repair, radiator, reliability, strength. 
Abstract:
Тhe paper analyzes the design of radiators used in fire trucks. The review re-
vealed the advantages and disadvantages of various radiator designs, which will be taken into ac-
count when developing a method for repairing fire truck radiators. 
Как известно качественное, своевременное техническое обслуживание является 
основным элементом эксплуатации пожарной техники которое обеспечивает быстрое 
реагирование и постоянную готовность техники; надежную работу пожарной техники 
в течение установленных межремонтных ресурсов и сроков их службы до ремонта и 
списания; минимальный расход смазочных, горючего и других эксплуатационных ма-
териалов. В пожарных автомобилях, которые эксплуатируются в подразделениях по-
жарной охраны, одним из наиболее важных элементов обеспечивающих тепловой ре-
жим двигателей внутреннего сгорания (ДВС) являются радиаторы охлаждения. Кон-
струкции радиаторов различаются по расположению баков, виду материала, применя-
емого при его изготовлении, форме и расположению трубок сердцевины. 
Радиатор содержит два бачка, которые могут быть расположены по бокам (ри-
сунок 1) или сверху и снизу (рисунок 2). Сердцевины радиатора подразделяются на 
латунные и алюминиевые. Радиаторы с сердцевиной из алюминиевых сплавов могут 
быть сборными и сварными. Баки соединены между собой большим количеством 
трубок. Трубки могут быть круглого или овального сечения, которые расположены в 
шахматном или последовательном порядке. Для интенсификации теплопередачи и 
увеличения жесткости сердцевины радиатора трубки пропускают через большое ко-
личество тонких пластин. Такие радиаторы называются трубчато-пластинчатые (ри-
33
© Шумнов Г. С., Иванов В. Е., 2020 

---

НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ 
________________________________________________________________________________ 
124 
сунок 1). Между трубками радиатора может быть уложена в виде гармошки тонкая 
лента, при этом радиаторы называют трубчато-ленточные. Для повышения теплопро-
водности и жесткости радиатора ленту и пластины припаивают к трубкам. При изго-
товлении трубчато-пластинчатых радиаторов охлаждения некоторых двигателей из 
алюминиевых сплавов не применяется пайка пластин к трубкам. В этом случае креп-
ление осуществляется сваркой в среде аргона.