Подготовка горных пород к выемке. Способ подготовки горных пород к выемке

Техническая характеристика карьерных автосамосвалов

Показатели	БелАЗ
	-7522	-7523	-7549	-7519	-7521
Грузоподъемность qa, т	30	42	80	110	180
Соственная масса Ga, т	21,85	29.5	67,0	85,0	145
Геометрическая вместимость кузова Va, м^3	15,0	21,0	35,0	44,0	70,0
Вместимость кузова с «шапкой» ’, м	18,0	26,0	46,0	59,0	91,0
К.п.д. трансмиссии ηт	0,70	0,70	0,78	0,77	0,77
Мощность двигателя NД, кВт	310	368	809	955	1693
tмп , мин	0,50	0,59	0,64	0.70	0,87
tмр , мин	0,54	0,64	0,69	0,76	0,94
tр , мин	0,67	0,78	1,00	1,17	1,51
Ширина проезжий части автодороги при двух-полосном движении Т, м	10,5	11,5	14,5	16,0	19,0

Среднетехнические скорости движения карьерных автосамосвалов
ν_срт, км/ч.

Расстоя-ние L, км	Высота подъема горной массы Нп, м
	0	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200	220	240
1,0	22,7	21,1	18,4	16,0
1,2	23,9	21,8	19,5	17,5	15,8
1,4	24,1	22,0	20,0	18,3	16,7
1,6	24,7	22,5	20,6	19,0	17,6	16,3
1,8	25,3	23,3	21,5	19,9	18,6	17,4	16,2
2,0	26,0	24,0	22,3	20,8	19,5	18,3	17,2
2,2	26,7	24,8	23,1	21,7	20,4	19,2	18,1	17,2
2,4	27,3	25,5	23,9	22,5	21,2	20,0	19,0	18,0	17,2
2,6	27,9	26,2	24,6	23,2	22,0	20,8	19,8	18,9	17,9	17,2
2,8	28,6	26,9	25,4	24,0	22,7	21,6	20,6	19,6	18,8	18,0
3,0	29,2	27,5	26,1	24,7	23,5	22,4	21,3	20,4	19,5	18,7	18,0
3,2	29,7	28,2	26,7	25,3	24,2	23,2	22,0	21,1	20,2	19,4	18,6
3,4	30,4	28,8	27,4	26,1	24,9	23,7	22,7	21,8	20,9	20.1	19,2	18,2
3,6	31,0	29,4	28,0	26,7	25,5	24,4	23,4	22.5	21,6	20,8	19,6	18,7	17,7
3,8	31,6	30,0	28,6	27,4	26,1	25,1	24,1	23,1	22,3	21,4	20,2	19,4	18,4
4,0	32,0	30,6	29,2	28,0	26,8	25,7	24,7	23,8	22,9	22,1	20,9	20,0	19,2

Значения коэффициента технической готовности автосамосвалов (κ_тг).

Грузоподъемность автосамос-вала, т	Значения при суточном пробеге ; км
	50	100	150	200	250	300	350
30-42	0,94	0,88	0,84	0,80	0,76	0,73	0,70
80	0,93	0,86	0,81	0,76	0,72	0,69	0,64
110-180	0,92	0,86	0,81	0,76	0,72	0,68	0,64

Расчет конвейерного транспорта

Конвейерный транспорт применяется в разных объемах на предприятиях всех горнодобывающих отраслей стран СНГ и других стран мира.

Основные преимущества конвейерного транспорта: поточность транспортирования как технологического процесса; автоматичность действия; возможность перемещать материал при углах наклона трассы 16-18 и вследствие этого сокращение расстояния транспортирования и объема горно-капитальных работ по строительству траншей или наклонных стволов; высокая экологичность. К недостаткам относятся жесткие требования к влажности, абразивности и кускаватости материала (размер кусков не должен превышать 400-500 мм); зависимость от климатических условий; относительно высокая энергоёмкость.
По назначению и месту установки конвейера в транспортной схеме на открытых разработках различают конвейеры забойные, отвальные, подъемные, магистральные, соединительные, вспомогательные. Забойные и отвальные конвейеры являются передвижными, подъемные и магистральные – стационарными, соединительные – полустационарными.
Ширина ленты конвейера зависит от заданной производительности, выбранной в допустимых пределах скорости движения ленты и кусковатости транспортируемых пород.
Выбор основных параметров ленточных конвейеров.
Производительность конвейера (т/ч) – транспортного средства непрерывного действия – в общем случае определяется массой груза (кг/м), приходящийся на единицу длину установки и скоростью движения ленты (м/с):
;
Расчетным выражением для определения производительности (т/ч) конвейерной установки является следующее:
=
=
=16200 230=3726000


= 225 = 1350;

где: - коэффициент производительности (наполнение лотка);

Коэффициент зависит от угла откоса материала на ленте, числа и угла наклона роликов (табл. 10.1.)
Расчетный угол откоса груза на движущейся ленте для угля, руды и вскрышных пород составляет 15-20º (табл. 10.2.).
- коэффициент, учитывающий угол установки конвейера;
С увеличением угла установки конвейера, что учитывается коэффициентом , площадь поперечного сечения материала на ленте несколько снижается во избежание осыпания материала с ленты:

Угол установки конвейера, градус	0-10	12	14	16	18	20
Значение	1	0,98	0,96	0,94	0,92	0,9

- ширина конвейерной ленты, м;
- скорость движения ленты, м/с;
- насыпная плотность транспортирования материала, т/м³.
Ширина (м) конвейерной ленты – исходя из заданной производительности:

ширина конвейерной ленты, выбранная по производительности, проверяется на возможность транспортирования кусков данного размера. При кусках крупностью должно соблюдаться соотношение:

для грузов, содержащих куски размером в количестве не более 15% по массе,

для грузов, содержащих куски размером в количестве не более 80% по массе,

Масса (кг/м) груза:

Масса ленты:

Таблица. 7.1.
Коэффициент

Тип роликоопоры	Угол наклона роликов, градус
		=15º	=20º
Трехроликовая	20	470	550
	30	550	625
	35	580	650
	40	610	670
Пятироликовая	22,5	630	690
	36	690	750