Pnevmatik boshqariladigan bolg'alar

Pnevmatik boshqariladigan bolg'alar

Plitali metall qismlarni zarb qilish M001, M002, M003, M004 pnevmatik zarb bolg'alarida amalga oshiriladi.

Shaklda. 204 M004 pnevmatik drift bolg'asini ko'rsatadi. Ushbu bolg'aning asosiy qismlari: yotoq 6, novda 2, ustun 1, bosh 3 va elektr motor 4. Cho'yan to'shakda bolg'a boshining normal ishlashi uchun zarur bo'lgan uning qattiqligini ta'minlaydigan quti qismi mavjud. Ustun yotoqdan alohida poydevorga o'rnatiladi. Bolg'a "Start" tugmasini bosish orqali ishga tushiriladi va 5-tugmachali stansiyaning "To'xtatish" tugmasini bosish bilan to'xtatiladi

(204-rasm). Pnevmatik bolg'a M004

Zımbali bolg'aning boshi (205-rasm) V-tasmali uzatma va krank mili yordamida individual elektr dvigatel tomonidan boshqariladi. Bosh korpusida ikkita pistonli silindr mavjud. Yuqori porshen 3 tirsakli val 5 bilan birlashtiruvchi rod 4 bilan bog'langan, pastki 6 esa novda 8 bilan integral bo'lib, uning uchida ustki otish tirgovichi 9 mavjud.

(205-rasm). M004 pnevmatik bolg'a golovkasi

Pnevmatik drift bolg'asi shunday ishlaydi. Yuqori piston havoni siqib, pastki pistonni pastga suradi, pastki piston ostida havo yostig'i hosil bo'ladi, u yuqori hujumchi pastki hujumchiga 10 urgandan so'ng, pastki pistonni yuqoriga tashlaydi, bu esa yaratilgan vakuum bilan osonlashadi. yuqori piston orqaga chekinganda. Ushbu silindrli dizayn novda tez va o'tkir zarbalarini ta'minlaydi. Ta'sir kuchi pastki piston ostida silindr tanasida joylashgan valf 7 va valf 1 tomonidan boshqariladi. Yuqori piston ostidagi havo siqish nisbati valf 2 tomonidan tartibga solinadi.

Bolg'a boshi olinadigan bo'lib, tez va oson olib tashlanishi va kerak bo'lganda zaxira bilan almashtirilishi mumkin. Pnevmatik zımbalama bolg'alarining xususiyatlari jadvalda keltirilgan. 31.

Pnevmatik bolg'achalarning asosiy ishchi asboblari yuqori va pastki zarbalardir. Pastki otish tirgovichi 3 (206-rasm) stakanga 4 o'rnatilgan bo'lib, anvilga 5 o'rnatiladi. Yuqori otish pimi 2 bolg'a tayog'iga 1 bosiladi. Zarbalar HRC 52-55 qattiqligicha qotib qolgan U7A uglerodli asbob po'latidan yasalgan.

206(rasm) Anvillar va kosalar 45 karbonli po'latdan yasalgan.
Zımbalash uchun drayverlar ishlov beriladigan metallning qalinligi va mexanik xususiyatlariga qarab tanlanadi: metall qanchalik nozik yoki yumshoq bo'lsa, zarb qiluvchilarning ish maydoni qanchalik katta bo'lishi kerak va aksincha, qalinligi yoki qattiqligi oshishi bilan. ishlov beriladigan qismdan, zarba beruvchilarning ish maydoni kichikroq bo'lishi kerak, shunda ikkala holatda ham bo'shliqlardagi o'ziga xos bosim taxminan teng bo'ladi.