12.10. Контакт тармоги секцион ажратгичида аралаш (кушма) иш бажариш.
12.10.1. Контакт тармогида кучланишни учирмасдан секцион ажратгичида иш ЛЕТРан фойдаланган холда бажарилади, качонки ажратгичнинг шлейфи контакт тармогига 41-расмда курсатилгандек уйма изолятор оркали уланган холларда.
12.10.2. Ажратгични улаш ва учириш (узиш) буйича барча ишлар иш бошкарувчи томонидан бажарилиши лозим ва юритгичнинг калити бутун иш давомида унда сакланиши шарт.
12.10.3. Иш куйидаги тартибда бажарилади: (Ишнинг кетма-кет бажарилиши 42-44-расмларда кавс ичига олинмаган ракамлар билан белгиланган):
- V гурухли ижрочи ва IV гурухли унинг ёрдамчиси ЛЕТРда туриб, ажратгичнинг уланган ва иккала секциянинг симларига шунтловчи штанга осилган холда иш бажарувчининг курсатмаси буйича изоляцияли туташма ёки секцион изолятор тармокларини шунтлагич билан улайди. шунтлагичнинг кундаланг кесим юзаси контакт осмаси кундаланг кесим юзасини 70% дан кам булмаслиги керак. Агарда ажратгич секцион изолятордан 600 метрдан узокда жойлашган булса, унда киска туташтиргични урнатиш 42-расмда курсатилгандек изоляцияли штанга ёрдамида бажариш лозим.
- секциялаш ажратгичини учиргандан сунг ЛЕТРни ажратгичнинг контакт тармогига уланган шлейфи тагидаги темир йулга куйилади.
- ЛЕТРнинг ишчи майдончасида туриб 3 метрли нарвонни кутарма тросга осилади ва кни ёрдамчиси ушлаб туради.
- Ижрочи контакт тармогидан биринчи шлейфни узиш учун нарвонга чикади, шунтловчи штангани уйма изоляторниннг икки томонига осилади, сунгра шунтлагич электр улагичдан узилиб ажратгичнинг шлейфига махкам котирилади. Ундан кейин иш бошкарувчининг курсатмаси буйича шунтловчи штанга олиб куйилади, шунга ухшаш ажратгичдан иккинчи шлейф хам узиб ташланади (43-расм).
- Шу тарика ажратгич контакт тармогидан ажратилиб, ЛЕТР эса темир йулдан олиб ташланади ва хар-бир шлейфга биттадан ерловчи штанга урнатилади (44-расм).
- Ажратгич уланган холда унинг шлейфлари кундаланг кесим юзаси 50 мм2 дан кам булмаган мисс тросидан тайёрланган болт кискичли туташтиргич билан уланади, ундан кейин иш бошкарувчи буйругига биноан сексион ажратгичида ишга киришилади.
12.10.4. Ажратгичда иш тугагадан сунг:
- Ажратгичдан шунтлагич олиб ташланади;
- Ажратгич учирилади;
- Ажратгич шлейфларидан ерловчи штангалар олиб ташланади;
- шунтловчи штангани уйма изоляторнинг икала томонига осиб куйилади ва ажратгич шунтлагич уланади, шу каби иш иккинчи шлейфда хам бажарилади;
- Ажратгич уланади;
- Изоляцияли туташманинг иккала секцияси симларинга ЛЕТР ёки автомотриса ишчи майдончасининг биттадан шунтловчи штангаси осиб куйилади;
- Ажратгичнинг уланган холатини, туташманинг хар-бир тармогига шунловчи штанга борлигини текширувдан утказилади ва икала секцияни бирлаштириб турган шунтлагич олиб ташланади;
- Туташманинг иккала урнатилган шунтловчи штанга олиб ташланади;
- Хар бир ишнинг ажратгич холатига мос равишда олиб борилишини назорат килиб бориш керак (ишнинг кетма-кет бажарилиши 42-44-расмларда кавс ичидаги расмлар билан белгиланган).
12.10.5. Иш тугагандан сунг ажзратгич дастлабги холатга келтирилади.
12.10.6. Масофадан бошкариладиган ажратгичда ишлаш пайтида иш бошлашдан аввал ижрочи ва унинг ёрдамчиси иш бошкарувчисида бошкарув занжири токдан узиб куйилганлиги, бошкарув калитига «Улама! Одамлар ишламокда» шиори осиб куйилган, юритгичнинг копкоги очиклиги тугрисида кафиллик олишлари шарт.
12.10.7. Агарда бита устунда икки ёки ундан куп секцион ажратгич урнатилган булса, шундан биттасида ишланадиган пайтда колган хама ажратгичлар контакт тармогидан узиб ташланган, шлейфлари ерланган булиши шарт.
12.10.8. Хаво линияси симлари уланган опорада жойлашган (урнатилган) секцион ажратгичда ишлаш учун шу линиядаги кучланиш учирилган ва линия ерланган булиши шарт, агарда иш жараёнида шу курсатилган симларда 0,8 метрдан кам масофага якинлашиб келиш хавфи тугилса ёки ажратгич унинг устида жойлашган булса.
12.10.9. Шунтлагич узилгандан кейин ва кучрирма шунтловчи штанга олингандан сунг, уни ерлангунга кадар секцион ажратгичлар шлейфига тегиш такикланади.
Do'stlaringiz bilan baham: |