Yonilg'i massasi
•
3400 t
•
7 500 000 funt
Tomonidan qo'llab-quvvatlanadi
•
Raptor dvigateli
Maksimal tortishish
•
72 MN
•
16 000 000 funt
sterling
Propellant_•_suyuq_kislorod__•_suyuq_metan__Ikkinchi_bosqich_-_Starship_Balandligi'>Propellant
•
suyuq kislorod
•
suyuq metan
Ikkinchi bosqich - Starship
Balandligi
•
50 m
•
164 fut
Diametri
•
9 m
•
30 fut
Yonilg'i massasi
•
1200 t
•
2 650 000 funt
Tomonidan qo'llab-quvvatlanadi
•
Raptor dvigateli
•
Raptor changyutgich
Propellant
•
suyuq kislorod
•
suyuq metan
Super Heavy kuchaytirgich
Super Heavy
- bu raketaning pastki qismini tashkil etuvchi birinchi bosqich yoki kuchaytiruvchi
bosqich. Booster balandligi 70 m (230 fut), kengligi 9 m (30 fut) va dengiz sathidan o'ttiz uchtagacha
optimallashtirilgan Raptor dvigatellarini o'z ichiga oladi. Dvigatellar konsentrik halqalarda joylashgan bo'lib,
eng ichki halqada uchta dvigatel, o'rta halqada o'nta va eng tashqi halqada yigirma dvigatel mavjud. [80]
Ikkita ichki halqa an'anaviy Raptor dvigatellari bilan to'ldirilgan bo'lib, ular rul boshqaruvi uchun gimbal
aktuatorlarga ega . Eng tashqi halqa massani tejash uchun olib tashlangan gimbal aktuatorlari bilan Raptor
Boost dvigatellari bilan to'ldirilgan. Ular birgalikda 72 MN (16 000 000 lb f ) ishlab chiqaradilar) to‘liq
quvvatda, Saturn Vdan ikki
baravar kuchliroq
Kuchaytirgichning rezervuarlari 2800 t (6 200 000 funt) suyuq kislorod va 800 t (1 800 000 funt) suyuq
metandan tashkil topgan 3 600 t (7 900 000 funt) yoqilg‘ini sig‘dira oladi. [i] Super Heavy o'z faoliyati uchun
280 L (74 AQSh gal) gidravlik suyuqlikni ham saqlaydi. [21] : 158 Super Heavy ning yakuniy dizayni 160 t (350
000 lb) va 200 t (440 000 lb) orasida quruq massaga ega bo'lishi taxmin qilinmoqda , tanklar og'irligi 80 t (180
000 funt) va bosqichlararo (440 t) funt). [68]
Kuchaytirgich har birining massasi 3 t (6600 funt) bo'lgan to'rtta elektr toki bilan ishlaydigan panjara
bilan jihozlangan . To'r qanotlari, kemaning ko'proq pitch nazoratini olishiga imkon berish uchun notekis
joylashtirilgan va faqat rulon o'qida aylanishi mumkin . To'r qanotlari o'rtasida Super Heavy qattiq nuqtalari
joylashgan bo'lib, ular integratsiya minorasidagi mexanik qo'llar bilan ko'tarish va ushlash uchun ishlatiladi.
Kuchaytirgichning yo'nalishini tanklar ichida bug'langan propellant bilan
oziqlanadigan sovuq gaz
tirgovichlari yordamida boshqarish mumkin . Boosterni kosmik kemadan ajratish Raptors dvigatellari va
mandallarni bo'shatish orqali amalga oshiriladi .
Starship - bu raketaning yuqori qismini tashkil etuvchi ikkinchi bosqich yoki uzoq muddatli kosmik
kema . Kosmik kemaning balandligi 50 m (160 fut) va quruq massasi 100 t (220 000 funt) dan kam. Yulduzli
kemaning foydali yuk hajmi taxminan 1000 m 3 (35 000 kub fut), Xalqaro kosmik stansiyaning bosim ostidagi
hajmidan 80 m 3 (2 800 kub fut) [82] ga katta va kengaytirilgan 22 ga teng boʻlsa, undan ham kattaroq boʻlishi
mumkin. m (72 fut) -
balandligi. Starship
kosmik kemasini tankerlar yordamida orbitada yonilg'i
bilan
to'ldirish orqali Starship kattaroq foydali yuklarni va ko'proq kosmonavtlarni Yerning boshqa orbitalariga, Oy
va Marsga tashish imkoniyatiga ega bo'ladi.
Yulduzli kemaning umumiy quvvati 1200 t
(2 600 000 funt) boʻlib, asosiy tanklar va bosh tanklarga
boʻlingan. Sarlavhali tanklar joylashishiga ko'ra yaxshiroq izolyatsiyalangan va kosmik kemani qayta
kiritgandan keyin aylantirish va qo'ndirish uchun foydalanish uchun ajratilgan. Kosmik kemaning ishlashi
uchun taxminan 130 L (34 AQSh gal) gidravlik suyuqlik sarflanadi. Starship kosmik kemasining orqa uchida
oltita Raptor dvigateli mavjud bo'lib, ulardan uchtasi atmosferaning quyi qatlamlarida ishlashga
mo'ljallangan, qolgan uchtasi Raptor Vakuum dvigatellari kosmos
vakuumida ishlash uchun
optimallashtirilgan. Reaksiyani boshqaruvchi itaruvchilar to'plamikosmik kemaning tashqi qismiga
o'rnatilgan bo'lsa, kosmik kemaning kosmosdagi munosabatini boshqaradi.
Kosmik kemada kosmik kemaning yo'nalishini nazorat qilish va atmosferaga kirish paytida energiyani
yo'qotishga yordam beradigan to'rtta korpus qopqog'i mavjud ikkita oldinga va ikkita orqa qanotdan iborat.
Old panellar ostida mexanik qo'llar orqali kosmik kemani ko'tarish va ushlash uchun ishlatiladigan qattiq
nuqtalar mavjud. Qopqoqning ilgaklari metall bilan yopilgan, chunki ular qayta
kirish paytida osongina
shikastlanadi.
Minglab olti burchakli qora plitkalardan tashkil topgan Starshipning issiqlik qalqoni ko'p marta
foydalanish uchun mo'ljallangan, oxir-
oqibat parvozlar orasida hech qanday texnik xizmat ko'rsatmaydi.
Plitkalar kremniy oksididan qilingan va Space Shuttle'ning issiqlik qalqoni plitkalariga qaraganda bir xil
shaklga ega . Ular issiqlik kengayishiga qarshi turish uchun oralarida kichik bo'shliqlar bilan yopishtirilmagan,
pinlar bilan biriktirilgan . Ularning olti burchakli shakli ommaviy ishlab chiqarish va issiq plazmani oldini olish
uchun mo'ljallanganplitkalarning 1400 °C (2600 °F) haroratga bardosh berishiga imkon beruvchi jiddiy
shikastlanishdan.
Starshipning qobiliyati kelajakdagi kosmik zondlarni ko'proq eksperimental qilishi mumkin. Masalan,
Katta ultrabinafsha optik infraqizil tadqiqotchi kabi yirik kosmik teleskoplar Starshipda
ishga tushirilishi
mumkin, b
u esa tadqiqotchilarga Yerga oʻxshash ekzosayyoralarni aniqlash imkonini beradi . Starship,
shuningdek, Neptun yoki Io orbitalidagi zondlarni yoki katta namunali qaytish missiyalarini ishga tushirishi
mumkin , bu Oydagi o'tmishdagi vulkanizm va yerdan tashqari hayot haqida ma'lumot beradi . Ishga tushirish
narxining pastligi, shuningdek, problarga berilliy o'rniga shishadan foydalanish kabi keng tarqalgan va
arzonroq materiallardan foydalanishga imkon beradi.katta teleskop nometalllari uchun.
Biroq, Starshipning past narxi kelajakdagi fan yuklarining narxiga qanday ta'sir qilishi haqida turlicha
fikrlar mavjud. NASA sobiq bosh olimi Valid Abdalatining so'zlariga ko'ra, uchirishning past narxi sun'iy
yo'ldoshni almashtirishni arzonlashtiradi va cheklangan byudjet dasturlari uchun yanada ulug'vor
missiyalarni amalga oshirish imkonini beradi. Garchi Lionnet ma'lumotlariga ko'ra, uchirishning arzonligi ilmiy
missiyaning umumiy narxini sezilarli darajada kamaytirmasligi mumkin. U Rosetta kosmik zondi va Philae
Landerning missiya qiymati 1,7 milliard dollarni tashkil etganini eslatib o'tdi, bu esa uchirish narxi atigi o'n
foizdan kam bo'lgan.
Starshipning Oyga qo'nuvchi varianti Starship HLS NASAning Oyni inson tomonidan tadqiq qilish
dasturi bo'lgan Artemida dasturi uchun juda muhimdir . Qo'nuvchiga Starship
tankerlari va Starship
propellant ombori variantlari hamrohlik qiladi. Tankerlar yoqilg'ini to'la bo'lgunga qadar omborga o'tkazadi,
so'ngra ombor Starship HLS yoqilg'isini beradi. Shunday qilib, Oyga qo'nuvchi o'zini Oy orbitasiga joylashtirish
uchun etarli kuchga ega. Keyin, Orion kosmik kemasidagi ekipajlar Space Launch System bilan ishga tushiriladi
