Текст проекта 24247-(24247)

project.gov.uz
11.11.2020
272
Изох:
1)* 
–
битта юк жойи оғирлиги 300 кг дан кам бўлмаган, уларнинг ҳажми узун ўлчовли ва катта ҳажмда
бўлган, ўзининг ҳажми туфайли ёпиқ вагонга ортиш имконияти бўлмаган юкларни очиқ ҳаракатдаги
таркибда ташишга йўл қўйилади;
2)*
2 
– 
1
–
апрелдан 1
–
октабргача бўлган даврда бу юкларни очиқ вагонларга ортишда улар юк жўнатувчи
томонидан учқунлардан ҳимоя қилувчи ва ҳудуднинг, атроф
–
муҳитнинг ифлосланишининг олдини олувчи
брезент, тахталар ва планкали тахталар билан ёки материаллар билан қопланиши керак. Намлиги 40% дан
кам бўлмаган торф ва ёғоч қипиғилари ёпилмасдан ташилади. Планерлар, самолетлар ва вертолетлар
йилнинг мавсумига қарамай қадоқланган ёки усти ёпилган холда ташилиши керак.
Юк хужжатининг тепа қисмида юк жўнатувчи қизил рангда “Тез ёнувчан”, “Ҳимоялаш 3/0
–
0
–
1
–
0”
штемпеларини қўйиши керак. Вагон вароғида бундай штемпеллар ташувчи томонидан қўйилади;
3) *
3
– ю
кларни ташиш шартлари Ўзбекистон Республикаси темир йўл транспортида юкларни ташиш
Қоидаларида назарда тутилмаган бўлса, очиқ ҳаракатдаги таркибда ушбу юкларни ташиш
ихтисослаштирилган контейнерларда ёки сочилган холда махсус шартларда рухсат этилади. Ташишга
махсус шартлар, уларни ташиш учун томонларнинг жавобгарлиги, бутлиги бўйича жавобгарлик темир
йўлнинг (инфратузилма эгасининг, ташувчининг) рухсатини олишдан олдин белгиланади;
4) ушбу рўйхатда кўрсатилмаган юклар темир йўл транспорти (инфратузилма эгаси, ташувчи) билан
келишилган ушбу юк тури учун техник шартлар билан таъминланган ҳолда ихтисослаштирилган
контейнерларда очиқ турдаги таркибда ташишга йўл қўйилади.

---

project.gov.uz