|
4.1. Сув эрозияси шакллари
Замонавий, яъни тезкор эрозия сирт ва ок,ма чизикуш —
йул-йул арик,чаларга булинади.
Текислик эрозияси, ёки сирт эрозияси, ясси к,ияликлар
буйлаб ёмгир ва к,ор сувларининг ок;ими натижасида ту-
прок,нинг бир текис ювилиши билан ривожланади.
Сирт эрозияси сезиларсиз, бир маромда кечиб, барча эро
зия турларидан энг хавфлисидир, чунки унинг натижасида кат
та майдон эгаллаган тупрок^арининг энг ^осилдор ^аватлари
емирилади. Эрозиянинг бу тури ерларни нисбий баландлик-
ларда фарк,и булган барча тупроьугарда учрайди. Сирт эрозияси
секин-аста чиринди - аккумлиятив горизонтни ювади. Ювил-
ган заррачалар пастликларда тук ранг полосалар, ювилган ту-
прокларнинг тупламларни \осил к,илади.
Сирт эрозиясига тупрок, агрегатларининг бузувчи ва тупрок,
заррачаларини ажратувчи ёмгир томчилари сабаб булади.
Баъзан тупрок, заррачалари ёмгир томчилари таъсирида 50-60
см гача сакрайди. Бу томчи эрозиясидир.
Кейинги сирт эрозиясининг ривожланиш стадияси ок,ма
ёки арик,симон эрозия.
Ок,ма эрозия — сув к,иялик буйлаб чукурлиги 5, 10, 20
баъзан 50 см гача булган арикчалар \осил килиш натижасида
пайдо булади. Окма ювиндилар трактор агрегатлари ёрдаммда
ёйилади. Ари^симон эрозия - чизикли ёки жарлик эрозияси-
нинг бошидир.
Жарлик эрозияси сирт буйлаб оцувчи сувни тупланишига
имкон берувчи рельефга эга булган жойларда кузатилади.
Ювилаётган сиртнинг механик таркиби \ам катта а^амиятга
эга. Кумзор ва урмонзорлар осон юнилади. Ер ости сувлари
жарликлар \осил булишига ердам бсради.
4 .2 . Сув эрозиясининг омиллари
Эрозияга карши тадбирларни лойихалаш учун даставвал
рельеф \осил килувчи жараёнларнинг намоён булиш интен-
сивлигини \исобга олиш даркор. Шу сабабли замонавий
эрозиянинг интенсивлигини белгиловчи асосий сабабларни
аникуташ ва \исобга олиш керак. Сув >розиясини намоён
булиш
интенсивлигини
белгиловчи
асосий
омилларга
куйидагилар киради.
1. Иьушм омили — кор катлами билан ёмгирлар ёгиши та-
биати ва ритмига, майдондаги \арорат тартиботига.
2. Рельеф шакли — кияликлар даражаси ва шакллар сув
окимини катталиги ва шакли, эрозия базасининг даражаси.
3. Тупрок \осил килувчи жинсларнинг табиати, тупрок ти-
плари ва структуравий ^олати.
4. Усимликлар билан копланиш даражаси унинг табиати.
5. Инсоннинг хужалик фаолияти.
Табиийки жараёнлар вакт ичида боради, бу эрозион ифода-
ланганлигини ва шаклланганлигини белгилайди, лекин эрозия
билан курашиш тадбирларини ишлаб чикишда асосийси — бу
тупрок емирилишининг замонавий жараёнларини ^исобга
олишдир.
Сув
эрозиясининг
ривожланишида
иьушмни
а^амияти катта булиб, турли иклимдаги зоналарда максимал
эрозиянинг намоён булиш даврлари ва муддатлари турлича.
Агар к°Р кавати музламаган тупрокка тушса, ба\орда корнинг
аста-секин эриши
натижасида ювилиш
кам булади ёки
булмайди. Агарда тупрок кишда музлаб ба\орда кучли эриса,
емирилиш содир булиб эрозия бошланади. Эриш пайтида ту
прок сиртида сув билан ута туйинган юпка катлам \осил
булади. Ба\орги кор сувларини бетартиб таксимланиши, улар-
нинг баъзи жойларда тупланиши фаол эрозия, нафакат сирт
балки ариксимон ва чизикуш эрозияга \ам олиб келади.
Харорат тартиби кор эоиш маромини белгилаб беради.
Fop
сув-
ларини ушлаб к°лиш, сир г окимни ер ости окимига утказиш эро
зияга к,арши курашнинг юосий шартидир. Ёгингарчиликнинг эро-
зион имконияти уларнинг микдори ва интенсивлигига богликдир.
Ёмгирлар асосан ба\орда, тупрок нам булиб, усимликлар билан
\имояланмаганда, \амда кузда хавфли булади.
Крр эришида кор сувларининг микдори купрок эканлигига
Карамасдан ба\ор — кузги ёмгирлар туфайли тупрокнинг еми-
рилиши кучлирок- Майда томчили ёмгирга кура жала ёмгирлар
тезкор эрозияга олиб келади. Куз ва кишда эрозия тухтайди,
лекин кор ка-линлашишининг таксимланиши даврида потенци
ал эрозион кучлар вужудга келади.
Рельеф шакллари сув эрозияси омили сифатида, уз урнига
эга. Эрозия жараёнининг интенсивлигига рельефнинг таъсирини
урганишда кияликларининг тиккалиги, динамикаси ва шаклига
а\амият берилади. Сув таксимловчи арик билан пастки кисмга
булган масофа-киялик узунлиги булиб, уни \исоблаб топиш мум
кин. Брауде куйидаги формулани таклиф килган:
бу ерда Д — киялик узунлиги км — да, К - территориянинг
таксимланиш коэффициенти; I/к — иккита ифодаланган ти-
зимлар
ва
уларнинг
шаклланиши
орасида
масофа.
Таксимланиш коэффициенти канчалик катта булса, киялик
шунчалик киска. Масалан, К=1 да киялик узунлиги 0,5 км га
тенг. Киялик узайиши билан эрозия кучаяди. Ювилиши тез-
лашиши узун кияликларда окма сув массаси, шунингдек оким
тезлиги ортиши билан боглик- Эрозион жараёнларнинг интен-
сивлиги киялик тиккалаши ортиши билан кучаяди. Хар бир
регион учун уз рельеф классификацияси ишланиб чикиши ло-
зим. Мисол тарикасида С. И. Сильвестров классификациясини
келтириш мумкин (1968).
Тупрок
ва
усимлик
катлами
х,амда
атмосфера
ёгингарчиликлари микдори бир хил, лекин кияликлар тикка
лиги турлича булган ерлардаги тупрок ювилиш тезлигини
\исоблашда Беннет (1958) кизикарли маълумотлар келтирган.
Афсуски, у тупрок типини курсатмай унинг структуравий тар-
кибини келтирган. Лой тупроьуш ерларда киялик тиккалиги-
нинг икки баробар ортиши
1
1
йил давомида макка жухори
экилган тупрок,нинг йиллик ювилиши уч марта ортган. Бундай
боглик^лик Техас штати кумликларидаги пахтазорларда тикка-
ликнинг 8-7 дан 16 фоизгача икки марта ортишида \ам куза-
тилган, лекин тугри математик борлик, бу жараёнларда йук,.
Тиккаликнинг турлича таъсири ёмгирлар интенсивлиги, сув
инфилртрацияси ва бу механик жараёнларга сарфланган энер
гия
мивдори
орасидаги
мураккаб
узаро таъсири билан
богликдир (14-жадвал).
14-жадвал
Do'stlaringiz bilan baham: |
