ФИО авторов:
Мустафақулова Гулзада Наркабиловна, ТДТУ доценти, т.ф.н.,
Таниев Мирзоҳид Хуррамович, ТДТУ катта ўқитувчиси,
Бекишев Аллаберген Ергашевич, ТДТУ, катта ўқитувчи,
Асқаров Элмурод Пулатжон ўғли, ТДТУ магистранти.
Название публикации:
«АСИНХРОН МОТОР ПЎЛАТИДАГИ ИСРОФЛАРНИ
ТАДҚИҚ ҚИЛИШ»
Аннотация.
Мақолада, пўлатдаги қувват исрофлар тўйинганликни ҳисобга олган
ҳолда асинхрон мотор математик модели бўйича ҳисобланиб, тажриба эгри чизиғи энг кичик
квадратлар усули билан полиномлар ёрдамида аппроксимация қилиниб, олинган
коэффицентлар тенгламалар тизимига қўйилган маълумотлари билан таққосланган.
Калит сўзлар:
асинхрон мотор, пўлатдаги исрофлар, тўйинганлик, магнитлаш токи,
аппроксимация, магнит ўтказгич, момент.
Электр машиналарида электр энергиянинг механик энергияга ёки механик энергиянинг
электр энергияга айланишида энергиянинг бир қисми иссиқлик энергияга айланиб исроф
бўлади ва электр машиналарнинг қисмларини қиздиради, шу сабабли уларнинг фойдали
қуввати унга берилган қувватдан кам.
Электр машина магнит системасининг қайта магнитланишидан унинг асосий
қисмларида уюрма токлар (P'
uyur
(f∙B
max
)
2
, бунда
– пўлат листининг қалинлиги) ва
гистерезис ҳодисаси туфайли (P'
gis
f∙B
2
max
) ҳосил бўлиб, иссиқликка айланадиган магнит
исрофлар (P
m
) пайдо бўлади. Ўзгарувчан ток машиналари пўлат ўзагидаги асосий исрофлар
берилган кучланишнинг квадрати (U
2
)га мутаносиб равишда ўзгаради.
Магнит индукция квадратига мутаносиб қиймат сифатида пўлатдаги исрофларни
ҳисобга олиш катта хатоларга олиб келади, чунки бундай боғлиқлик фақат тўйинмаган занжир
учун амал қилади.
Асинхрон моторнинг динамик режимларини таҳлил қилишда умумий электр
машиналар назарияси асосида олинган асинхрон моторнинг тўлиқ дифференциал
тенгламаларини қўллаш энг самарали ҳисобланади, бу ночизиқлиликни ҳисоблашни
осонлаштиради.
Асинхрон моторли узатманинг динамикасини тадқиқ қилиш учун машина магнит
занжирининг тўйинганлигини ҳисобга оладиган вазифаларни ажратиб кўрсатиш керак, чунки
ишга тушириш ва тормоз режимларидаги момент эгри чизиғи ва исрофларни шаклланишида
40
мотор пўлатининг тўйинганлиги муҳим рол ўйнайди. Ишга тушириш ва тормозлаш
жараёнларининг динамик режимлари ва давомийлиги аслида, кўплаб ишлаб чиқариш
корхоналари ва технологиялари учун қўлланиладиган электр узатмасининг ўлчамлари, нархи,
ишончлилиги ва самарадорлигини аниқлайди.
Конденсаторли тормозлаш режимида машина магнит оқимининг сезиларли даражада
ошиши унинг магнит занжири тўйинганлик даражасини ошишига олиб келади. Шунинг учун
пўлатдаги исрофларни эътиборга олмаслик тормозлаш моментларини аниқлашда сезиларли
хатоларга олиб келади.
Тадқиқоднинг мақсади – тўйинганликни хисобга олган ҳолда асинхрон моторнинг
аниқ модели ёрдамида пўлатдаги исрофларни ҳисоблаш ва экспериментал маълумотлар билан
таққослаш [1].
Асинхрон мотор моделлаштирилиб, пўлатдаги исрофлар тўйинганликни ҳисобга олган
ҳолда нисбий бирликларда ҳисоблаб чиқилди. Пўлатдаги исрофлар қуйидаги ифодага
1
2
2
m
,
н.б.
.
1
3
н.б
4
2
x
m
1
2
1
0
2-расм. Тўйинганлик эгри чизиғи:
1-тажрибавий, 2-ҳисобий
1
2
3
I
,
н.б.
0
0,4
0,8
a
)
н.б.
E
s50
2
1
0,5
1
1,5
0
0,4
0,6
0,2
0,8
1
P
cт
н.б.
E
s50
2
1
б
)
1,2
1-расм. Магнитланиш эгри чизиқлари
(a)
ва пўлатдаги исрофлар (б):
1-тажрибавий, 2-ҳисобий
н.б.
41
мувофиқ аниқланади:
Р
ст
=
Р
c50
f
2
.
(1)
Do'stlaringiz bilan baham: |