Ю. В. Петров, Х. Т. Эгамбердиев, Б. М. Холматжанов, М. Алаутдинов

Ёмгирли туп-туп булутлар туп-туп булутларнинг кейинги 
ривожланиши натижасида юзага келади. Улар вертикал буйича тог 
ва минора куринишида жуда кучли ривожланган кучли тупсимон 
масса. Купинча куйи каватдан то юкори каватгача ёйилиб боради. 
У лар куёшни 
беркитиб 
ёритилганликни 
кучли камайтиради. 
Ёмгирли туп-туп булутнинг чукки кисми сандон шаклида ёйилиб 
юкорига караб узига хос кенгая борадиган, куёш таъсирида ёруг ок 
рангга эта булган куринишда булади. Ёмгирли туп-туп булутнинг 
юкори кисми муз кристалларидан, урта кисми турли, хаттоки энг 
катга улчамдаги кристаллар ва томчилардан ташкил топтан. Улар 
жала характердаги ёгинларни х,осил килади. Купинча чакмок 
кодисалари бундай булутлар билан боглик, uiy сабабли уларни 
чакмокли б у лу т деб аталади. Уларни жала булутлари деб хам 
аташади. Ёмгирли туп-туп булутлар фонида купинча камалак 
кузатилади. Купинча бу булутлар асосининг осгида хам, катламли 
ёмгирли булутлар остидаги каби узик булутлар кузатилади.
Булутларнинг шаклланишида вертикал харакатлар маълум 
ах,амиягга эга. Вертикал тезлик уз йуналишини узгартирмайдиган 
горизонгал булутлиликнинг улчамларига боглик равишда вертикал 
харакатнп 
уч 
синфга 
ажратиш 
мумкин 
-
микромасштабли 
(пульсацион), мезомасштабли ва макромасшгабли. Бу синфларга 
боглик булган булутлар косил булиш ининг генетик таснифига
189

---

кура 
булутларнинг 
уч 
асосий 
типи 
ажратилади: 
конвектив 
булутлар, 
тулкинсимон 
булутлар 
ва 
кутарилувчи 
сирганиш 
(фронтал) булутлари.
Конвектив булутлар. Конвектив булутларнинг хосил булиш ига 
оли б келувчи асосий жараёнлар термик конвекция ва турбулент 
алмашинуви х,исобланади.
Конвекция атмосферанинг куй и катламларидаги алохида х,аво 
массаларининг исиб кетиши натижасидаги нотургун стратификация 
окибатида юзага келади. И сиб кетган алохцда х,аво массалари вер­
тикал буйлаб юкорига кутарилиб, адиабатик совийди. М аъ лум ба- 
ландликда сувнинг конденсацияланиши бошланади. Бу баланддик 
аэрологик диаграмма ва эмпирик формула ёрдамида аникданади:
z K=122(r0- t 0), 
(7.13)
б у ерда zK - конденсация баландлиги (метрларда), t0 - Ер якинидаги 
хавонинг харорати, т0 - ш удринг нукгаси х,арорати.
Конденсация баландлигидан юкорида туйинган нам хавонинг 
кутарилиши нам адиабата буйича юз беради ва б у эркин конвекция 
баландлигигача давом этади, яъни бу баландлик булутнинг юкори 
чегарасига 
мос 
келади 
(32-расм). 
Конвектив 
булутларда 
кутарилувчи харакат тезлиги 6-9 м/с ни, бирок алох,ида холларда 
25-30 м/с ни ва ундан куп кийматларни ташкил килиши мумкин.
Конвектив булутлар халкаро тасниф буйича туп-туп ва 
ёмгирли туп-туп булутларга тааллукли. Бу булутлар нотургун хдво 
массаларида хосил булади. Бу езда курукдик усгида махаллий хаво 
массаларида юзага келувчи масса ичи булутлари булиш и мумкин. 
Бундай холларда б у л у т хосил булиш ининг максимуми куннинг 
иккинчи кисмига тугри келувчи яккол суткалик узгаришга эга. 
Йирик сув хавзалари устида б у булутлар хосил булиш ининг 
максимуми тунги соатларда сув юзаси устидаги энг катта 
нотургунлик даврида кузатилади.
Конвектив булутлар илик Ер юзаси устида х,аракатланаётган 
совук хаво массаларида хам (фронтал булутла р ) хосил булиш и 
мумкин. Бу холатларда булутлар курукдик ва денгиз устида 
сутканинг ихтиёрий соатларида хосил булиш и мумкин.
Тулцинсимон булутлар, Атмосферада купинча турли амплитуда 
ва тулкин узунлигидаги тулкинсимон харакатлар кузатилади. 
Бундай 
харакатлар 
таъсири 
остида 
маълум 
шароитларда
190

---

тулкинсимон булутлар шаклланиши мумкин. У ла р вал, плита, 
катор ва бошка катлам куринишида горизонт буйича унлаб ва 
ю злаб километрга чузилшни мумкин. Бу булутлар нисбатан кичик 
вертикал калинликка эга булиш и мумкин, яъни бир неча унлаб ва 
юзлаб метрлар, баъзида 2-3 км ва ундан ортик.
г км 
" ' 
1
и , ------ --------- 
•---
• - 
- 
■ 
I с
~н 0
2 0
0
?.< 
20 Т0
32-расм. Т у п -ту п ё м ги р л и б у л у т схемаси.
1 - стратификация 
Э1ри 
чизиги, 2 - х,олат 'ч ри чизиги.
Тулкинсимон 
булутларни 
косил 
килувчи 
тулкинсимон 
хдракатлар куйидаги х,олларда юзага келади:
- 1 рав итацион-кучув чи 
тулкинлар 
ёки 
К елвин-Гелм гояц 
тулкинлари шаклланадиган инверсия катпамлари ёки кучли тургун 
стратификадияда;
-тургун
стратификацияли 
х,аво 
массалари 
окими 
тогли 
тусиклардан ошиб утганда;
-ячейкали конвекцияда.
Инверсия катлами остида сув бугининг тупланиши содир 
булади. Инверсия катламида бу катламдан кжорида жойлашган 
совук х,аво ва унинг остидаги компенсацияловчи к5пгарилувчи 
х,аракатнинг бирлашиши х,исобига тулкинсимон хдракатлар юзага 
келади. Бунинг натижасида х,осил булган тулкинлар уркачида
191

---

хавонинг адиабатик кутарилишида сув бути туйиниш холатига 
эришиши мумкин. Бу тулкинлар ботикдигида пасаяётган хавонинг 
адиабатик 
исиши 
натижасида, 
аксинча, 
туйиниш холатидан 
узокдашади. Халкаро тасниф буйича бу булутлар катламли ва туп- 
туп катламли булутларга тааллукли.
T
of
тизмасининг шамолга тескари ёнбагрида тургун стратифи- 
кацияланган хаво окимининг бу тог тизмасидан ошиб утишида 
тулкинлар юзага келади, уларнинг уркачида юкори туп-туп типдаги 
булутлар хосил булади.
Кутарилувчи х;аракат 
булутлари 
атмосферадаги 
фронтал 
булиниш сиртлари билан боглик (33-расм). Фронт совук х,авонинг 
кия понасини бу хавонинг устида ётган илик хаводан ажратиб ту- 
ради. Бунда секундига бир неча сантиметр ва ундан хам кичик тез- 
лик билан совук пона устида харакатланаётган илик хавонинг 
кутарилувчи харакати ривожланади. Катта яхлит хажмдаги илик 
хавонинг совук поиа устида секин аста кутарилиши б у яхлит 
хажмдаги хавонинг адиабатик совишига ва ундаги сув бугининг 
конденсациясига оли б келади. Натижада илик атмосфера фронти- 
нинг булутлар тизими вужудга келади. Бу б у л у и т р тизими верти­
кал буйича куйидагича тахданади: куйи тропосферада ёмгирли 
катламли булутлар, урта тропосферада юкори катламли булутлар, 
юкори тропосферада патсимон катламли булутлар.
Совук фронтда хам тахминан худди шундай булутлар тизими 
вужудга келади. Бу ерда фарк шундан иборатки, совук фронтминг 
булутлар тизими бирмунча тор.
г км
33-расм. Кутарилувчи харакат булутларининг хосил б у ли ш