Группа II. Удовлетворительная ЭС:
II-1.
Улучшение ЭС (Ереван, Минск, Душанбе). В Ереване и Душан-
бе это связано с сокращением выбросов от стационарных источников
и стабилизацией выбросов от автотранспорта за счет постепенного
обновления автопарка. В Минске улучшение экологической ситуации
связано с модернизацией оборудования на предприятиях, уменьшени-
ем воздействия на водные источники, частичным закрытием и выносом
промышленных предприятий за пределы города. Также, за последние 5
лет улучшилась ситуация в сфере обращения с ТБО: очень медленно,
но вводится система раздельного сбора и переработки мусора.
II-2.
Ухудшение ЭС (Астана и Ташкент). В Ташкенте экологическая
ситуация по сравнению с 1989 г. ухудшилась незначительно, в основном
из-за износа оборудования на оставшихся предприятиях, практическом
отсутствии топливных стандартов, устаревания автопарка и исчерпа-
нии ёмкости полигонов ТБО. В Астане резкое ухудшение экологиче-
ской ситуации произошло из-за «эффекта базы» в силу строительства
Оценка трансформации экологической ситуации в столичных городах
264
рис. 5.
Направление трансформации столиц постсоветских стран
большей части промышленных, жилых, инфраструктурных объектов
после переноса столицы.
Группа III. Благоприятная ЭС:
III-1.
Cтабильное положение в экологическом рейтинге (Бишкек и
Ашхабад) Расположение в этой категории обусловлено функционирова-
нию небольшого количества промышленных предприятий по сравнению
с 1989 г. и не настолько сильной изношенностью автопарка как, напри-
мер, в Ташкенте. Но, если не будут введены топливные стандарты и не
будет произведено обновление автопарка города, то Ашхабад и Бишкек
в скором времени перейдут в категорию II-2.
III-2.
Улучшение ЭС (Тбилиси, Кишинев, Рига, Таллин, Вильнюс).
В Тбилиси и Кишиневе на данный момент большая часть промышленных
предприятий – это предприятия пищевой промышленности, которые прак-
тически не загрязняют атмосферный воздух, и загрязнение водных источ-
ников в связи с модернизацией очистного оборудования также минимален.
Загрязнение от автотранспорта в течение 5 последних лет остается практи-
чески неизменным. В Риге, Таллине и Вильнюсе экологическая ситуация
улучшилась по целой совокупности факторов: закрытии большинства про-
мышленных предприятий, модернизации оборудования, что повлекло за
собой сокращение выбросов в атмосферу, почву и водные источники, ввод
жестких топливных стандартов, обновление автопарка города и налаженная
система сбора коммунальных, промышленных и медицинских отходов. Но,
экологические трансформации выражаются не только в количественном из-
менении интегрального индекса, но и в изменении структуры показателей,
за счет которых произошли эти изменения.
Колдобская Н.А.
Do'stlaringiz bilan baham: |