1. Suzish Vasko da Gama. Kristofer Kolumbning kashfiyotlari

---

Mavzu:Buyuk geografik kashfiyotlar: sabablari, hodisalari, oqibatlari 
Reja: 
1.
 
Suzish Vasko da Gama. 
2.
 
Kristofer Kolumbning kashfiyotlari. 
3.
 
Tinch okeanining ochilishi va dunyoning birinchi aylanib chiqishi. 
4.
 
1498—1502 yillarda A.Ojeda, A.Vespuchchi. 
5.
 
Ermak Timofeevich tomonidan Sibirning zabt etilishi. 
6.
 
17-asrning asosiy sayohat joylari. 
7.
Xitoy tadqiqoti. Rus dengizchilarining birinchi sayohatlari.
8.
 
Dejnevning yurishi (1648). 
9.
 
Xulosa. 
10.
 
Foydalanilgan adabiyotlar. 
 
 
Insoniyat tarixi davomida juda ko'p bo'lgan geografik kashfiyotlar, lekin ulardan 
faqat 15-asr oxiri - 16-asrning birinchi yarmida yaratilganlari Buyuk nomlarni oldi. 
Darhaqiqat, ushbu tarixiy daqiqadan oldin ham, keyin ham hech qachon insoniyat 
uchun bunday ulkan ahamiyatga ega bo'lgan kashfiyotlar bo'lmagan. Evropa 
navigatorlari butun qit'alar va okeanlarni, ularga mutlaqo notanish xalqlar 
yashaydigan keng o'rganilmagan erlarni kashf etdilar. O'sha davrning kashfiyotlari 
tasavvurni hayratda qoldirdi va ilgari ochildi Yevropa dunyosi ilgari orzu qilib ham 
bo'lmaydigan rivojlanishning mutlaqo yangi istiqbollari. 
Buyuk geografik kashfiyotlar tarixi 
O'sha davr dengizchilari nafaqat buyuk maqsad, balki uni amalga oshirish vositalari 
ham bor edi. Navigatsiyadagi taraqqiyot XV asrda 
paydo 
bo'lishiga 
olib 
keldi. 
uzoq 
okean 
sayohatlariga qodir kemaning yangi turi. Bu karavel 
- yuqori tezlikda harakatlanuvchi kema bo'lib, uning 
yelkanli 
jihozlari 
hatto 
shamolda 
ham 
harakatlanishga imkon berdi. Shu bilan birga, uzoq 
masofali dengiz sayohatlarida navigatsiya qilish 
imkonini beradigan asboblar paydo bo'ldi, birinchi 
navbatda 
astrolaba 
- 
aniqlash 
uchun 
vosita geografik koordinatalar, kenglik va uzunlik. 
Evropa kartograflari okean bo'ylab kurslarni 
rejalashtirishni osonlashtirgan maxsus navigatsiya 
jadvallarini qanday qilishni o'rgandilar. 

---

Ovrupoliklarning maqsadi Hindiston edi, bu ularning tasavvuriga behisob 
boyliklarga ega mamlakat sifatida ko'rindi. Hindiston Evropada qadim zamonlardan 
beri ma'lum va u erdan olib kelingan tovarlar doimo katta talabga ega. Biroq, u bilan 
bevosita aloqasi yo'q edi. Savdo ko'plab vositachilar orqali amalga oshirildi va 
Hindistonga yo'l bo'ylab joylashgan davlatlar uning Evropa bilan aloqalarini 
rivojlantirishga to'sqinlik qildi. Oxirgi oʻrta asrlardagi turk istilolari savdoning 
keskin qisqarishiga olib keldi, bu Yevropa savdogarlari uchun juda foydali edi. 
Sharq mamlakatlari boyligi va iqtisodiy rivojlanish darajasi bo'yicha o'sha davrda 
G'arbdan o'zib ketgan, shuning uchun ular bilan savdo qilish Evropada tadbirkorlik 
faoliyatining eng foydali turi edi. 
Salib yurishlaridan so'ng, Yevropa aholisining kundalik Sharq madaniyati 
qadriyatlariga qo'shilishi natijasida uning hashamatli buyumlar, boshqa uy-ro'zg'or 
buyumlari va ziravorlarga bo'lgan ehtiyoji ortdi. Masalan, qalampir o'sha paytda 
o'zining og'irligi oltinga teng edi. Oltinga bo'lgan ehtiyojning o'zi ham keskin ortdi, 
chunki savdoning rivojlanishi pul muomalasining tez kengayishi bilan birga bo'ldi. 
Bularning barchasi turk va arab mulklari atrofida qurilgan Sharqqa yangi savdo 
yo'llarini izlashga undadi. Hindiston jasur dengizchilarni ilhomlantirgan sehrli 
ramzga aylandi.