и
экипировочных устройств, электровозных депо и отстоя электровозов
должно, как правило, выполняться через
секционные разъединители с
заземляющими ножами.
7.14. Изолирующие сопряжения применяют, как правило, для отде
ления контактных сетей путей перегонов и путей раздельных пунктов.
Секционные изоляторы надлежит устанавливать на прямых и гори
зонтальных участках пути, а в особо трудных условиях — на уклонах,
не превышающих 10% 0.
Изолирующие сопряжения должны располагаться между входным
сигналом и ближайшим к перегону стрелочным переводом таким обра
зом, чтобы в случае отключения контактной
сети перегона обеспечить
перестановку сцепа из двух электровозов или тягового агрегата с одного
пути на другой.
7.15. Питание секции контактной сети предусматривается, как пра
вило, односторонним и лишь в отдельных случаях при надлежащем
обосновании двусторонним от различных тяговых подстанций.
На открытых разработках каждую секцию контактной сети на раз
резах (карьерах) и отвалах надлежит питать отдельной линией, для
чего могут предусматриваться на удаленных от тяговых подстанций
разрезах (карьерах) и отвалах распределительные посты.
7.16. Схема питания и секционирования
контактной сети должна
соответствовать проекту, и все изменения в ней должны утверждаться в
порядке, установленном директором по железнодорожному транспорту
или начальником ПТУ (ПТО) объединения. Выкопировка из схемы
должна быть включена в техническо-распорядительный акт по каждой
станции.
7.17. Переключение разъединителей контактной сети электродепо
и экипировочных устройств, а также путей, где осматривается крышевое
оборудование электроподвижного состава, производят работники локо
мотивного депо. Переключение остальных секционных разъединителей
производят только по приказу энергодиспетчера.
Приводы с ручным управлением должны быть заперты на замки,
имеющие специальные ключи.
Порядок переключения
разъединителей контактной сети, а также
выключателей и разъединителей линий продольного электроснабжения,
порядок хранения ключей от запертых приводов разъединителей, обеспе
чивающий
бесперебойность
электроснабжения
и
безопасность
производства работ, устанавливается начальником ПТУ (директором
разреза).
7.18. Работа на контактной сети, находящейся под напряжением,
разрешается лицам,
имеющим на то право, и только со специальных
вышек, смонтированных на автодрезине либо на специальной платформе,
или с передвижных лестниц с изолированными площадками.
Работы под напряжением проводят по нарядам.
В каждой группе работающих на контактной сети должен быть ру
ководитель, ответственный за безопасность работ, имеющий квалифи
кационную группу не ниже IV.
Выполнение работ на высоте без предохранительных поясов запре
щается. Все работы на высоте должны производиться в присутствии
42
второго работника, находящегося в непосредственной
близости от места
работ.
Все применяемые при производстве работ предохранительные при
способления должны периодически испытываться в установленные нормами
сроки. Данные об испытаниях следует заносить в специальную книгу, а на
предохранительные приспособления необходимо навешивать бирки с ука
занием даты последних испытаний.
Не допускаются какие-либо работы на контактной сети во время
грозы, дождя, тумана и снегопада.
7.19.
Порядок пропуска подвижного состава с негабаритными грузами
по электрифицированным путям предприятия устанавливает директор по
железнодорожному транспорту или начальник ПТУ (ПТО) объединения.
8. ОСМОТР СООРУЖ ЕНИЙ И УСТРОЙСТВ
И ИХ РЕМОНТ.
Do'stlaringiz bilan baham: