Автомобилларда юк ва пассажирлар таши асослари

даги таш иш таннархи.
Ю к о қ и м и н и н г й ўн ал и ш и ва м и к д о р и т р а н сп о р т в о ­
си т а л а р и н и н г ю к л ан и ш д а р а ж а си ва ю к к ўтар ув ч ан л и -
ги дан ф о й д а л а н и ш и м к о н и я т и н и к ў р са т а д и . Б у н д а т а -
ш и л а д и г а н ю к т у р и , у н и н г у п а к о в к а с и ва к у з о в н и н г
ю к с и г д и р а о л и ш х у с у с и я т л а р и н и н г а л о ҳ и д а а ҳам и я ти
б о р . Ш у н и н г уч ун ҳам т а ш и л а д и г а н ю к х у с у с и я т и , а в ­
т о м о б и л н и н г ю к к ўтар увч ан л и ги ва к у зо в и н и н г с и г д и ­
ра о л и ш и ў р т а си д а г и б о ғ л и қ л и к ҳ и с о б г а о л и н и ш и л о ­
зи м .
А втом обилларни танлаш да уларн и нг конструкциясига
эъти бор бери ш муҳим . Б унда, би р то м о н д а н , ав том оби л ­
н ин г тор ти ш -ди н ам и к ва и қти соди й хусусия тлари н и , ик­
кинчи том ондан, айни кузов туринингташ иладиган ю ктури
(упаковкаси), солиштирма оғирлиги ва габаритларини ҳисоб-
га олган ҳолда таш иш хусусиятлари инобатга ол и ни ш и л о ­
зим.
123

---

Ҳ ози р ги кун га қадар тр ан сп ор т воситаларини ҳар хил
эксплуатация ш ароитлари учун танлашга м ос келувчи я го­
на усул мавжуд эм ас. Ш ун и н г учун ҳам б и з тр ансп орт во-
ситасидан аник, шароитда фойдаланиш ш арт-шароитларига
хос айрим ҳолларнигина кўриб чиқам из. М асалан, қандай
аник, шароитда универсал бортли ва самосвал автом обили,
қаерда тиркамали ёки ярим тиркамали автопоездлар ва ёлг-
из автомобиллар, қаерда тягачларни алмашинувчи тиркама
ёки ярим тиркамалар билан ишлатилгани яхши ва ҳ.к аниқ
эксплуатация ш ароитлари ни ҳи собга олган ҳолдаги тр а н с­