Узбекистон республикаси олий ва урта махсус таьлим вазирлиги

 
қайтиш
 
4-маъруза
Машина деталларининг синиш сабаблари. 
Констрктив омиллар, технологик омиллар 
 
Режа: 
1.
Машина деталларини синиш сабаблари. 
2.
 
Конструктив омиллар
 
3.
 
Технологик омиллар
 
 
1. Машина деталларини синиш сабаблари. 
Деталларни синиш сабабларидан бири уларни хатдан ташкари қаттиқ 
юклашдир. Айникса детал кўп ейилган бўлса, занглаган бўлса хавфлидир. Бу 
машинларни нотўғри ишлатилса (енгил мато, тукийдиган дастгохда оғир
мато тукилса) оғир айланадиган деталлар (масалан: тараш машинаси 
барабани)ни яхши балансировка қилинмаган бўлса хосил бўлади. 
Деталнинг синган юзаси гадир-будир, хирарок бўлса юзада чизикчалар 
кияликлар бўлса бундай синишни юмшок (ковушок) синиш (вязкий излом) 
дейилади. Агар деталнинг синган юзасида кресталар ялтирок кўринишда 
бўлса синиш нуқтасидан нурлар таралишига ўхшаб излар тарқалган бўлса, 
бундай синиш мўрт синиш дейилади. Деталга катта зарба кучлари таъсир 
қилса ѐки нотўғри тобланган бўлса пўлат еки чўян таркибида кўп миқдорда 
фосфор, олтингугурт бўлса детал юзаларида микро ерик бўлса у унча катта 
бўлмаган нурлар таъсирида хам синиши мумкин. Деталларни сифатсиз 
тайерлаш ремонт қилиш сабаби хам унга яхши техник хизмат кўрсатмаслик 
базида машина конструкцияси еки хисобидаги хатоликлар туфайли хам 
деталлар синади. Кўп холларда ўзгарувчан куч таъсирида ишлайдиган 
деталлар синади. Асосан катта кучланишлар тўпланган нуқталардан синиш 
бошланади. Бунинг сабаби шуки кучланишларнинг чексиз кўп ўзгариб 
туриши дастгохни ялпи чарчатади прогрессив емирилиш ҳолати вужудга 
келади. Чарчаб емирилиш ҳолати синиш нуқтасида дефформация 
кузатилмайди. 
Чарчаш ериклари кўпинча деталларнинг шаклини ўзгариш жойида еки 
юзасининг ўзгариш жойларида булиши мумкин. Чарчаб емирилиш тусатдан 
содир бўлади. Шунинг учун жуда хавфли олдиндан сезиб бўладиган 
булгилари бўлмайди. Бир детални тусатдан синиши бошқа деталларни хам 
ишдан чиқаради оғир аварияга олиб келиши мумкин. 

---

15 
Чарчаб емирилган детал юзасининг кўриниши қуйидагича бўлади. 
Юзани икки донага ажратиш мумкин. Биринчи 1 силликлашган бархатсимон 
юзалардан иборат бу қисм чарчаб емирилишининг бошланган ва ривожланиб 
борган жойидир. Иккинчи қисми 2 кристал еки толасимон кўринишга эга бу 
қисм бирданига тула синиб бўлган қисмидир. Биринчи холда мурт емирилиш 
иккинчисида юмшок емирилиш ҳолати юз беради. Уларнинг орасида кўпам 
силлик бўлмаган зона хам булиши мумкин. Бу жой чарчаб емирилиш 
тезлашган жойга тўғри келади. Айтилган кўриниши пластик материаллар 
чарчаб емирилганда аниқрок сезилади. Чўян ва бошқа куйма деталлар 
синаганда яхши куринмаслиги мумкин. 
Биринчи зона синган юзага ўзгарувчан кучлар анча вақт таъсир қилиб 
турганлигидан силликлашиб кетган бўлади. Масалан: вал маълум вақт ичида 
неча марта айланса шунча марта дарз кетган юза бирбирига урилиб ажралиб 
туради. натижада дарз юзалари бир бирини силлиқлайди. 
Иккинчи зона эса сингандан кейин хеч қандай куч таъсир килмаганлигидан 
қандай синса ушандай колаверади. 
Деталларнинг чарчаши мустахкамлиги қуйидаги аосий омиллар орқали 
аниқланади. 
- ўзгарувчан кучнинг характери ва қиймати 
- деталнинг шакли ва ўлчамлари 
- деталларнинг бириктирилиши характери ва юзаларининг сифати. 
- каррозияси 
- детал материалнинг механик хусусияти ва унинг кесилишига сезгирлиги 
- детал тайерлаш технологияси