Проект
«
Укрепление транспортных и логистических ассоциаций
в Центральной Азии»
Ташкент – 2017
Исследование
сектора транспорта и логистики в
Республике Узбекистан
Содержание
Введение…………………………………………………………………………………………2
1.
Текущая ситуация в отрасли………………………………………………………………3
2.
Динамика развития отрасли по видам транспорта+ автомобильные дороги………15
3. Сектор логистики республики…………………………………………………………….18
4.
Траспортные услуги…………………………………………………………………………23
5. Транзит……………………………………………………………………………………..…28
6.Развитие используемых транспортных коридоров………………………………..…….33
7.
Рекомендации по развитию транспорта и логистики республики……………………39
Источники информации ………………………………………………………………………42
Приложение 1 …………………………………………………………………………………..43
1
ВВЕДЕНИЕ
Текущая общеэкономическая ситуация в Узбекистане характеризуется достаточно
высокими темпами экономического роста. В 2016 году они были достигнуты при сохранении
макроэкономической сбалансированности, характеризующейся положительным сальдо
внешнеторгового оборота, профицитом государственного бюджета в размере 0,1% к ВВП и
низким уровнем инфляции, составившей 5,7%.
В 2016 году рост валового внутреннего продукта составил 7,8% по сравнению с 2015
годом. Прирост объемов промышленности составил 6,6%, подрядных строительных работ –
12,5%, розничного товарооборота – 14,4%, услуг – 12,5%.
В последние годы в Узбекистане проводится масштабная работа по
совершенствованию транспортной инфраструктуры, открытию новых международных
коридоров, реализуется ряд проектов по поддержке автотранспортной промышленности,
повышению транзитного потенциала, расширению возможностей экспорта и импорта.
В условиях модернизации национальной экономики транспортная система
остаётся одной из ведущих отраслей материального производства, что составляет основу
географического разделения труда. Объем и структура транспортных перевозок, как
правило, отражают уровень и структуру экономики, а география транспортной сети и
грузопотоков — размещение производительных сил. Транспорт, способствуя специализации
и кооперированию предприятий, отраслей, районов и стран, сам активно воздействует на это
размещение.
Усиливается роль транспортной и логистической системы Узбекистана. Глобализация
мировой экономики увеличивает объём внешнеторговых операций, а значит, и физическую
массу экспортно-импортных товаров. Расположение Узбекистана в центре Центральной
Азии позволяет транспортной системе участвовать в обеспечении торгово-экономических
связей по всем направлениям. Транспортные услуги становятся одним из важных
направлений участия страны в международном разделении труда.
В транспортном секторе Узбекистана наблюдается существенное развитие,
благодаря происходящим структурным преобразованиям, росту численности и
активизации деятельности малых и частных транспортно-экспедиторских компаний,
логистических и складских операторов, грузоперевозчиков, реализации механизмов их
льготного кредитования, своевременной финансовой поддержки, а также повышению
эффективности использования материально-технических ресурсов. Сфера транспорта и
логистики в Узбекистане находится как на этапе повышения качества и доступности услуг,
так и расширения внешнеторговых и транзитных операций. Кроме этого, модернизация и
развитие транспортной инфраструктуры, создание новых транспортных коридоров являются
также важным фактором в сфере привлечения иностранных инвестиций.
В январе-июне 2017 года всеми видами транспорта в Узбекистане перевезено 718,4
Do'stlaringiz bilan baham: |