|
2.2.3.
Психологические причины возникновения опасных ситуаций
и несчастных случаев на производстве
Статистика отмечает, что в основе возникновения нештатных ситуаций чаще
других лежат психологические причины. Главная из них — ошибочные дейст-
вия оператора. Иногда опасность создавшейся ситуации бывает настолько ве-
лика, что человек оказывается неспособным правильно действовать в данной
обстановке. Вусловиях, угражающих жизни и здоровью, далеко не каждый
человек способен адекватно реагировать на создавшуюся ситуацию, работать в
ней устойчиво, продуктивно, не совершая ошибочных действий. Переоценка
человеком собственного производственного опыта дает ему основание пола-
гать, что большой опыт работы и хорошие психические реакции гарантируют
ему возможность быстро и правильно принять необходимые меры по предот-
вращению аварии или несчастного случая, успеть выйти из опасной зоны и
т. п. Стрессовые состояния побуждают человека к необдуманным действиям,
которые, по его убеждению, способны снять или ослабить стресс.
Второе (по важности) место занимают организационные причины. К ним от-
носятся: низкий уровень профессиональной подготовки, отсутствие культуры
безопасного поведения, необоснованный допуск человека к опасным видам ра-
бот и др.
121
Если действия, приводящие к возникновению аварий и травм, совершаются
осознанно, тогда они квалифицируются как нарушения. Если они совершают-
ся неосознанно — они квалифицируются как ошибки.
Каждое действие человека имеет мотив, ориентировочную и исполнитель-
ную составляющие [9]. Нарушение в любой из этих частей является причиной
возникновения опасной ситуации или несчастного случая.
Воснове нарушений в мотивационной части чаще всего лежит нежелание
действовать. Достаточно большой процент людей обладают определенным
складом психики. Они генетически склонны к риску, не желают адекватно оце-
нивать опасность, отрицательно относятся к трудовым и (или) техническим
регламентациям. Единственное профилактическое мероприятие в данном слу-
чае — пропаганда и воспитание.
Нарушение ориентировочной части действий проявляется в том, что человек
не ориентируется в правилах, инструкциях и нормах по охране труда и безо-
пасным способам выполнения работы, в правилах эксплуатации технических
систем и др. Профилактическое мероприятие здесь — обучение, отработка на-
выков, систематическая проверка знаний.
Нарушение исполнительной части проявляется в невыполнении правил
вследствие несоответствия психических и физических возможностей человека
требованиям работы. Например, машинист или водитель должен обладать ря-
122
дом профессиональных качеств: способностью быстро замечать и оценивать
опасность, быстро и правильно реагировать на нее, не теряться в сложных
опасных ситуациях. Профилактическое мероприятие — профессиональный от-
бор, предварительное (перед поступлением на работу) медицинское обследова-
ние, тестирование.
Склонность к несчастному случаю обуславливается также возрастом и ста-
жем работника. Травматизм имеет два возрастных пика: у начинающих работ-
ников (в первый год работы) и у имеющих стаж более 10…15 лет. Впервом
случае это обусловлено недостатком знаний, неумением отследить и оценить
опасную ситуацию, а также определить возможные последствия допущенной
ошибки, неумением быстро реагировать на создавшуюся ситуацию и находить
правильные и грамотные решения. Второй пик травматизма связан с начинаю-
щимся возрастным снижением психических и физиологических функций,
влияющим на четкость и точность выполнения работ. Возникают осложнения,
связанные со снижением точности движений, с приемом новой информации, с
ухудшением памяти, а также с необходимостью отказаться от укоренившихся
устаревших приемов и способов работы, не обеспечивающих в современных ус-
ловиях требуемый уровень безопасности. Как результат привыкания к опасно-
сти — у работников со стажем возникает еще и пренебрежительное отношение
к правилам безопасности.
123
Имеется целый ряд психологических причин сознательного нарушения лич-
ностью правил безопасной работы [9].
Основные из них:
Первая — экономия сил и (или) времени. Она заключается в выборе пути
действий, который, по представлениям и опыту работника, требует наимень-
ших затрат сил или времени. Именно по этой причине работники часто не ис-
пользуют индивидуальные и коллективные средства защиты, не выполняют
операции, необходимые для обеспечения требований безопасности, но не
влияющие на получение конечного продукта, выбирают более легкие, но и бо-
лее опасные рабочие позы и движения.
Вторая — безнаказанность — чувство, возникающее в результате снисхо-
дительного отношения ответственных должностных лиц к нарушениям инст-
рукций по охране труда, считающих, что инструкции содержат много лишнего,
мешающего продуктивной работе. Безнаказанность рассматривается еще и в
смысле устойчивого ложного представления работающего о его личной неуяз-
вимости. Это представление формируется отсутствием у него за весь период
работы личных негативных последствий. Например, если водитель часто нару-
шает правила движения и при этом ничего негативного с ним лично не проис-
ходит, он постепенно утрачивает способность остерегаться нарушений правил
дорожного движения.
124
Третья — адаптация к опасности или недооценка опасности и ее последст-
вий — причина, которая возникает в результате способности человека при-
выкать к опасным факторам, осваиваться с ними, иметь внутреннюю убежден-
ность, что вероятность получения травмы настолько мала, что ею можно пре-
небречь. Например, машинист считает, что опасность, которая носит вероятно-
стный характер, никогда его не коснется — он перестает адекватно реагировать
на нее.
Do'stlaringiz bilan baham: |
