‘z b e k is t n r e spu b L ik a si o L iy va ‘r t a maxsus

40 - rasm. LMni rejalashtirish sxemasi
Nazorat savollari:
1. Logistik markaz qanday belgilari bilan tavsiflanadi?
2. Logistik markazlarni yaratishda tadqiqot qilinadigan  iqtisodiy 
masalalar nimalardan  iborat bo‘ladi?
3.  Logistik  markazlarni  rejalashtirishda  qanday  masalalar 
amalga oshiriladi?
4. Ikkinchi bosqichda qanday tadqiqotlar amalga oshiriladi?
115

---

Bugunda  Respublikamizning  bir  qancha  shaharlarida  (Navoiy, 
Angren,  Toshkent  va  b.)  logistik  markazlar  faoliyat  ko‘rsatmoqda 
(43-rasm),
Toshkent  viloyatining  Angren  shahrida  tashkil  etilgan  xalqaro 
logistik markaz «Angren» transport-  logistik  markazi deb ataladi.
Bu  markazda  GM  0 ‘zbekiston,  Farg‘ona  neftni  qayta  ishlash 
zavodi  hamda  Farg‘ona  vodiysida  ishlab  chiqilayotgan  4,2  mln 
tonna mahsulotlarni qayta  ishlash rejalashtirilgan.
M ijozlarni  o ‘ziga  jalb  etish  va  qiziqtirish  maqsadida  0 ‘zbe- 
kiston  davlat  temir  yo‘l  kompaniyasi  tashish  tariflarini  50%  ga 
kamaytirdi.
Bugunda  neft  va  neft  mahsulotlari,  asosan,  Qamchiq  dovoni 
orqali tashilishi yo ‘lga q o ‘yildi.
Shuni  ham  eslatib  o ‘tish joizki,  logistik  markazda  dovon  orqali 
yuklarni  Farg‘ona  vodiysiga  va  poytaxtdan  vodiyga  yuklarni 
avtomobillarda  yetkazib  berishning  tashkil  etilishi  Respublikaning 
transport sohasidagi mustaqilligini yanada oshiradi.
Yopiq  turdagi  aksionerlik  jam iyati  (YOAJ)  bo‘lgan  Angren 
logistik  markazining  Ustav  fondi  600  mln  so‘mni  tashkil  etadi. 
« 0 ‘zavtosanoat»  AK,  « 0 ‘zbekiston  tem ir yo ‘llari»  DAK  va  boshqa 
ko‘pgina AK uning ta ’sischilari hisoblanadi.
Bugunda  «Angren»'  xalqaro 
logistik  markazi 
omborlar, 
kombinatsiyalashgan  terminallar,  kirish  yo‘llari  va  manyovr  qilish 
maydonlari,  ekspert  va  moliya  tashkilotlari,  mehmonxona  va 
qo‘riqlash  tizilmalaridan  tashkil  topgan.  Tranzit-yuk  terminali  8,6 
gektar maydonni egallaydi.
Terminal  ortish-tushirish  ishlarini  bajarish  uchun  rivojlangan 
temir y o ‘llar  bilan jihozlangan.  Bu terminal  22  tagacha  konteynerni 
ortib-tushirish,  60  ta  konteynerni  taxlash  va  1500  tonna  yukni 
omborlarda  qayta ishlash quvvatiga ega.
Terminal  tarkibiga  « 0 ‘zavtosanoat»  AK,  bir kunda  39  tagacha 
«GM  0 ‘zbekiston»  ga  qarashli  avtotashuvchini  yuklay  oladigan 
konteyner maydoni kiradi.