По расчету
–
,
значения в ведомости будут рассчитаны просуммированы и
отображены участками с учетом всех характерных точек и заданного шага
.
детализации
/
По точкам изменения конструкции д о
–
значения в ведомости Устройство
,
дорожной одежды будут рассчитаны с учетом всех характерных точек а
.
просуммированы и отображены участками по точкам изменения дорожной одежды
-
Нажмите копку
Применить построение
.
В открывшемся окне диалога
Сохранить
как
,
необходимо указать путь для сохранения документа в поле
Имя файла
задать
.
имя файла
50
. 55
.
Рис
Ведомость по подломке кромок
2.
Расчет объемов работ по устройству дорожной одежды
-
В меню
Сетка объемов работ
выберите команду
Устройство дорожной одежды
.
В графе
сетки на всю длину проектируемой дороги создано уже два интервала с параметром
Считать
.
-
.
Расчет объемов выполним на всем протяжении трассы На локальной панели окна параметров
выберите команду
Создать ведомость
.
-
В диалоговом окне
Выбор шаблона ведомости
(
вызывается с помощью кнопки
Выбор
в поле параметра
Имя шаблона
)
в папке
Объемы работ
выберите шаблон ведомости
–
Ведомость работ по устройству дорожной одежды
.
-
В
окне параметров в поле параметра
Сохранить
установите значение
С
предварительным просмотром
.
-
В группе
Детализация
.
выполните необходимые настройки
-
Нажмите кнопку
Применить построение
.
В открывшемся
Редакторе ведомостей
,
,
сохраните ведомость задав имя например
Дорожная одежда
,
и закройте редактор
.
ведомостей
. 56
Рис
Ведомость объемов работ по устройству дорожной одежды
51
3.
Расчет объемов работ по выравниванию и фрезерованию
CREDO
:
Вместе с системой
ДОРОГИ поставляются два шаблона ведомостей
-
–
.
Ведомость по выравниванию содержит общие данные по всем слоям
-
–
.
Ведомость по многослойному выравниванию содержит данные по отдельным слоям
-
В меню
Сетка Объемов работ
/
Устройство выравнивающего слоя
.
Расчет объемов работ
можно выполнять на весь участок проектируемой дороги или на заданном пользователем
.
интервале
-
В окне параметров на локальной панели инструментов активизируйте команду
Создать
ведомость
.
В окне параметров выберите шаблон ведомости по многослойному выравниванию и задайте
.
необходимые параметры Нажмите кнопку
Применить построение
.
. 57
Рис
Шаблоны ведомостей
-
После расчета объемов выравнивающего слоя откроется окно
Редактора ведомостей
с готовой
.
ведомостью для просмотра
52
. 58
Рис
Ведомость объемов работ по выравниванию
:
Контрольные вопросы
1)
Какие объемы работ можно получить в сетке
Расчет объемов работ
?
2)
?
Основные команды меню Ведомости
3)
?
Описание команды Объемы земляных работ
53
7.
.
УПРАЖНЕНИЕ
Создание цифровой модели проекта
:
Задачи упражнения
Получение практических навыков создания цифровой модели
.
проекта
:
Сопутствующий материал
-
«
»
Видео урок Создание ЦМП
-
«
»
Интерактивный урок Создание ЦМП
:
Теоретические сведения
CREDO
В системе
ДОРОГИ возможна передача проектных решений по трассе АД из окна
-
.
профиля в окно плана
:
Экспорт проектных решений можно выполнить путем
-
(
) (
создания или обновления структурообразующих линий СОЛ команда
Актуализировать структурообразующие линии
);
-
,
(
создания картограмм выравнивания фрезерования и разборки команда
Создать
Проект Объемы с картограммой работ
);
-
(
).
создания цифровой модели проекта команда Цифровая Модель проекта
(
)
Задача создания цифровой модели проекта ЦМП в плане решается с помощью команды
.
Цифровая Модель Проекта
Команда Цифровая Модель Проекта предназначена для передачи в план проектных
данных по дороге после завершения всех работ в профиле либо на определенном этапе
,
,
.
проектирования например после определения параметров по верху дорожного полотна
Эти данные необходимы для получения цифровой модели запроектированного объекта и
.
выпуска чертежей
:
В процессе экспорта в зависимости от выполненных настроек в план передаются
-
(
структурные линии по оси дороги и по бортовым камням структурные линии с
);
двойным профилем
-
;
структурообразующие линии по границам всех элементов дорожного полотна
-
;
поверхности и регионы по выбранным элементам и слоям конструкции
-
,
:
точки которые создаются
– . .
,
в местах изменения параметров всех конструктивных полос т е в точках
соответствующих положению границ и точечных данных всех граф проекта
Фактические параметры проезжей части
,
проектов
Фактические
параметры обочины справа
и
Фактические параметры обочины слева
,
проекта
Земляное полотно и ремонт откосов
(
);
всегда
-
(
);
в точках аппроксимации всех экспортируемых проектных профилей всегда
-
(
);
в точках аппроксимации плана трассы всегда
-
(
);
на пикетах зависит от настроек пользователя
-
(
по максимальному расстоянию между экспортируемыми точками зависит от
).
настроек пользователя
Визуализация
предназначена для визуальной оценки корректности исходных и проектных
,
,
поверхностей поиска ошибок оценки проектных решений при проектировании автомобильных
,
.
дорог создания и сохранения реалистичных трехмерных изображений
54
-
3D-
Просмотр и создание
изображений выполняется в специальном проекте
3D-
сцена
,
который
входит в состав Набора Проектов
3D-
сцена
и отображается в специальном окне
3D-
вид
.
-
Переход в НП
3D-
сцена
выполняется из проекта
План генеральный
при выборе команды
Визуализация
меню
Данные
.
-
Проект
3D-
сцена
создается в НП
3D-
сцена
пользователем после перехода из плана
.
генерального При формировании проекта
3D-
сцена
,
пользователь копирует поверхности
,
которые будут участвовать в визуализации в слой
Исходная поверхность
.
-
,
,
,
Поверхности которые хранятся в этом слое считаются исходными поверхности в других
.
,
слоях считаются проектными Это означает что в исходных поверхностях программно будут
вырезаться
,
участки
которые
соответствуют
проектным
,
поверхностям
во
,
,
.
избежание перекрытия проектной поверхности с исходной например на участках выемок
:
Исходные данные
.
Созданный ранее проект в профиле
:
Порядок выполнения
1.
Создание цифровой модели проекта
2.
3D
Создание
модели
:
Ход работы
1.
Создание цифровой модели проекта
В меню
Сетка Создания цифровой модели проекта
выберите команду
Цифровая модель
проекта
.
-
В окне параметров на локальной панели инструментов выберите команду
Создать точки по
параметрам
,
и уточните параметры нажмите
Применить построение
.
В графе
Экспорт модели АД в план
проекта сеток
Создание цифровой модели проекта
создались
10 ,
.
точки с шагом
м по которым и будет строиться ЦМП
-
,
Затем не выходя из команды
Цифровая модель проекта
,
на локальной панели инструментов
выберите метод
Создать модель
,
. 59.
и назначьте параметры как показано на рис
. 59
Рис
Окно задачи параметров ЦМП
-
Далее на локальной панели инструментов нажмите кнопку
Выполнить расчет
,
после
.
–
чего система предложит сохранить новый проект Задайте имя проекту
Проектное решение
.
55
-
.
Процесс создания ЦМП отображается в левом нижнем углу рабочего окна После создания
.
ЦМП закончите метод и выйдите из окна профиля с сохранением
-
–
В окне плана Вы увидите новый проект
Проектное решение
,
в котором содержится
,
информация по поверхностям по структурообразующим линиям и по контурам
.
,
,
,
конструктивных полос Далее после анализа ЦМП ее можно отредактировать например
,
.
участки где происходит смена стиля откоса
. 60
Рис
Созданная ЦМП
2.
3D
Создание
модели
-
Для создания проекта
3D
-
сцена
:
необходимо выполнить следующие действия
-
Выберите команду
/
Виды работ Цифровая модель проекта
.
Станет доступным
функционал проекта сетки
Создание цифровой модели проекта
.
-
Выберите команду
Создать проект
3D
-
сцены
в меню
3D
вид
.
-
В панели параметров определите
Вариант создания проекта
3D
-
сцены
.
Вариант
настраивается в диалоге
Создание проекта
3D
-
сцены
:
создается новый узел на
.
.
необходимом уровне или выбирается свободный Присвойте имя создаваемому проекту
-
.
Выполните настройку создания траектории Настройки создания траектории движения
/
включают определение смещения траектории влево вправо от оси в плане и по высоте от
.
проектного профиля и вариант определения направления концентрации внимания
.
Остальные данные рассчитываются программно
-
Задайте имя и параметры траектории в группе
Создание траектории движения
.
-
,
,
:
Кроме параметров задаваемых пользователем для траектории программно задаются
-
,
участки скорости которые создаются путем копирования данных из графы
График
расчетной скорости движения
проекта
Виражи
;
-
,
,
точки поперечного наклона камеры которые создаются в точках где происходит
.
изменение поперечных уклонов проезжей части
-
-
Выполните настройку создания дополнительных элементов разметки по оси и по краевой
.
полосе или по кромке В качестве линий разметки создаются графические маски белого
.
цвета с заданными пользователем типом линии и толщиной Длина штрихов и пробелов в
.
типах линии и толщина измеряются в метрах
56
-
После применения построения запускается процесс создания и врезки проектной
.
поверхности в исходную
-
Проект
3D
-
сцена
можно сохранить в виде отдельного файла на диске или в хранилище
CP3DS.
.
документов в формате
Траектории движения сохраняются за проектом
61.
3D
Рис
Созданная
модель
:
Контрольные вопросы
1)
?
Как можно выполнить экспорт проектных решений
2)
?
Что передается в процессе экспорта в план
3)
?
Что представляет собой команда Цифровая Модель Проекта
57
8.
.
УПРАЖНЕНИЕ
Проектирование примыканий
:
Задачи упражнения
.
Получение навыков проектирования примыканий
:
Сопутствующий материал
-
«
»
Видео урок Проектирование примыканий
-
«
»
Интерактивный урок Проектирование примыканий
:
Теоретические сведения
Безопасность и удобство движения обеспечиваются своевременной видимостью
,
,
пересечения хорошей просматриваемостью понятностью и удобством проезда пересечений и
-
.
примыканий
,
Своевременная видимость пересечений со всех подъездов для перестроения
,
торможения поворотов или пересечения и для пропуска транспортных средств с
:
преимущественным правом проезда достигается расположением пересечений и примыканий
;
;
на вогнутых кривых уширением проезжей части и устройством дополнительных полос
;
разметкой проезжей части в зоне пересечений устройством разделительных островков
;
каплевидной формы на второстепенных дорогах четким и своевременным указанием пути
;
следования зрительным выделением пересекающей или примыкающей дороги насаждениями
;
или специальными ориентирами изменением окружающей обстановки дороги в зоне
.
пересечений
Хорошая просматриваемость в зоне пересечения для своевременного обозрения пути
:
;
движения достигается расположением пересечений на вогнутых кривых главных дорог
,
;
примыканием второстепенных дорог под углом близким к прямому устранением
;
препятствий в зоне видимости на пересечениях и примыканиях выполнением подъездов
(
второстепенной дороги однополосными исключение помех видимости рядом стоящими
);
,
.
автомобилями обеспечением видимости для водителей совершающих левый поворот
:
Понятность пересечений и примыканий обеспечивается конструктивным решением
;
преимущественного проезда применением простых и широко распространенных типов
;
пересечений направлением потоков движения четкими кромками проезжей части и их
,
разметкой кромками островков на второстепенных дорогах и другими направляющими
(
,
,
. .);
устройствами ограждения сигнальные столбики т п ясным указанием мест переходов для
;
,
пешеходов и велосипедистов установкой наглядных схем знаков и указателей на подходах и
.
в зоне пересечений и примыканий
Удобство проезда пересечений и примыканий в соответствии с динамическими и
:
геометрическими характеристиками автомобильных дорог достигается достаточной шириной
;
полос движения соответствием их направления траекториям движения автомобилей и
;
достаточным их продолжением за пересечением четким обозначением границ полос
;
движения разметкой смещением возвышающихся островков от кромок полос движения
CREDO
В системе
ДОРОГИ реализован богатый функционал для построения
,
3D
различного рода профилей и поверхностей позволяющий воплотить в
модель пересечения
.
и примыкания любой конфигурации и сложности
,
Прежде всего в зависимости от категорий дорог необходимо обозначится с
,
.
горизонтальной планировкой примыкания и разрисовать его в плане В нашем примере это
III
II
(
. 61)
примыкание дороги
технической категории к основной дороге
категории рис
58
:
Исходные данные
.
Созданная ранее ЦМП
:
Порядок выполнения
1.
,
Удаление откосов кюветов основной дороги
2.
Создание поверхности в уровень кромки проезжей части на участке примыкания
3.
/
Построение поверхностей по обочинам и откосам примыкающей а д
4.
Удаление лишних треугольников в плоскости проезжей части примыкания
:
Ход работы
,
Прежде всего в зависимости от категорий дорог необходимо обозначится с
,
.
горизонтальной планировкой примыкания и разрисовать его в плане В нашем примере это
III
II
(
. 62)
примыкание дороги
технической категории к основной дороге
категории рис
1.
,
Удаление откосов кюветов основной дороги
.
. 62 –
Рис
Горизонтальная планировка примыкания
-
,
В пределах примыкания по основной дороге необходимо исключить участки с обочинами
,
,
и откосами чтобы они не участвовали в подсчетах объемов и при создании ЦМП а так же
(
. 63).
не мешали визуальному восприятию построения рис
-
,
.
Удаление откосов кюветов основной дороги
-
Включить видимость Ребер триангуляции в слоях проекта
Проектное решение
и с
помощью команды
/
/
Поверхность удалить поверхность удалить треугольники
удалить
.(
участки с обочинами и откосами Так как в созданной ЦМП структурные линии
создавались на всем протяжении трассы едиными элементами необходимо их разделить для
:
удаления команда
/
Ситуация редактировать линейный объект
команды
Do'stlaringiz bilan baham: |