1-Маъруза: Кириш

Дефект 
сони 
Дефект тури 
Дефект 
миқдори 
Дефект 
йеғиндиси 
1 
Гурунтни зичланганлик коэфициенти
30 
30 
2 
Бўйлама нишаблики
25 
55 
3 
Кўндаланг нишаблик
16 
71 
4 
Ён бағир қиялиги нишаби
12 
83 
5 
Ер полотносини эни
9 
92 
6 
Ер полотносини баландлиги 
6 
98 

---

7 
Бошқа дефектлар
2
100
Ер полотносини сифатини ошириш учун аввалабор гурунт зичлигини 
талаб даражасига етказиш, ундан сўнг бўйлама ва кўндаланг нишабликларни 
лойиҳа даражасига келтириш талаб қилинади. Шундан сўнг бошқа 
камчиликлар бартараф этилади.
Парето диограммаси қўйилган мақсадларга қараб кенг доирада 
ишлатиши мумкин. Унинг натижасида қурилиш объектларини сифатини 
назоратлаш ва бошқариш ишлари бажарилади.
Сифатни назорат қилишда математик усулдан кенг фойдаланилади. 
Бунда маълумотларни статистик қайта ишлаш усули билан гистограммалар 
қурилади. 
Темир йўл қурилишида операцион назорат карталар тўплами 
ишлатилади. У бўйича темир йўл қурилиши даврида ва ундан сўнг сифатини 
назорат қилинади.
Операцион карталарнинг ишлатилишидан асосий мақсад қурилишда 
сифатсиз ишларни бажарилишини олдини олиш ва ижрочиларни технологик 
интизомга риоя қилишини таъминлаш. . 
Кўтарма қуришда операцион назорат мисоли
. 
№ 
Текширилаѐтган ўлчам 
Чегаравий четланиш 
1 
Кўтарма эни , хар бир қатлам учун 
см
6
1



2 
―Сливной призма‖ эни 
см
10
2



3 
Йўл ўқи белгиси 
см
5
3



4 
Йўл ўқида йўл бров касига масофа: 
а) тўғри участкада 
б) эгри участкада 
см
2
4



см
3
4


