K. J. Matkarimov b. J. Mahmudov a. A. Norqulov avtomobillarda ishlatiladigan ashyolar

Plastik surkov moylarining mustahkamlik chegarasi va qo-
vushoqligi. Plastik surkov moylarining mustahkamligi deganda, 
tarmoqlarni moylashda quyultirgichlar asosida hosil qilingan pan-
jarani buzilish paytida hosil bo‘ladigan siljish zo‘riqishning mini-
mal bo‘lishini ta’minlay olish xususiyati tushuniladi. 
Surkov moylari yumshoq moylash materiallari jumlasiga kirsa-
da (odatda, xona haroratidagi mustahkamlik chegarasi 0,5–2 kPa), 
ularning mustahkamlik xususiyati avtomobillarni ishlatishda 
muhim ahamiyatga ega. Aynan moylarning mustahkamlik chega-
rasi ularni tarmoqlarda (aylanuvchi detallarda) tura olish xususi-
yatini belgilab beradi. Surkov moylarining qovushoqligi moyning 
suyuqliklarga xos bo‘lgan xususiyatlarini aks ettiradi. Uning qiy-
mati  moylangan  detallarni  siljitish  uchun  sarflanadigan  energiya 
miqdori bilan aniqlanadi. Mustahkamlik chegarasi bir xil bo‘lgan 
(ish sharoiti bir xil) ikki xil surkov moyining qaysi biridan foyda-
lanish maqsadga muvofiq ekanini aniqlash uchun ularning qovu­
shoqligini o‘zaro solishtirish lozim va qovushoqligi kichik bo‘lgan 
moyni tanlab olish zarur. 
Surkov moylarining chegarasi va qovushoqligi bo‘yicha yuqori-
da aytilgan fikrlarga asosan ularning mexanik xususiyatiga qo‘yi­
ladigan talablarni quyidagicha ifodalash mumkin: surkov moylari 
155
ma’lum mustahkamlik chegarasiga va berilgan ish sharoiti uchun 
imkon qadar kamroq qovushoqlikka ega bo‘lishi lozim. 
6. 3. Plastik surkov moylarining vazifasi va