“mashinasozlik” fakulteti «Yer usti transport tizimlari» kafedrasi

B=b+x
1
+x
2
, 
Bunda:   
X
1
 va X
2
 kuzov bilan oraliq harakat bo`laklari orasidagi masofa, m. 
«X»  va  «U»  masofalar  qarama-qarshi  harakat  tezliklariga  nisbatan  quyidagi 
bog`lanishga ega: 
X=U=0,5+0,005*υ 
Harakat bir tomonlama bo`lganda: 
X
1
=X=0,35+0,005*υ 
 
Bunda: 
υ –
 harakat tezligi, km/soat. 

---

 
43 
 
21-rasm. Harakat bo`lagi kenligini aniqlovchi shakl. 
Yo`l  qatnov  qismi  bilan  chegaralanuvchi  harakat  bo`lagining  kengligi,  tezlikni 
hisobga olganda, quyidagicha aniqlanadi: 
V=(b+a/2)+1+0,01* υ 
Harakat  bo`lagining  kengligi  SNiP  II-D.5-72  ga  asosan  3,75  -3  metrgacha,  bir 
bo`lakli  V  toifali  yo`llar  uchun  esa  4,5  m.gacha  qilib  belgilangan.  Ko`p  yillik 
tajribalarga  asosan  katta  yuk  ko`taruvchi  yuk  avtomobillari,  avtobuslar  va  yengil 
avtomobillar uchun 3,5 m.li harakat bo`laklari yetarli bo`lmay qoladi. Harakat bo`lagini 
kengaytirish katta mablag` talab etishini hisobga olib jadalligi katta bo`lmagan yo`llarda 
harakat tezligini kamaytirish amalda qo`llanilyapti. 
 
4. Reja qismlari, egrilikni rejada joylashtirish, yo`lning egri qismida avtomobil