Termiz davlat universiteti topografiya asoslari va kartografiya

Joyni samolyotdan turib suratga olish 
(aerofotos'yomka) 
Topografik karta tuzishda terrritoriya asosan IL -12, LI-12,AN—2, PO-2,IL-14 samolyotlarida 
suratga olinadi. Topografik karta tuzish uchun joyni surati asosan fokus oraligi 200, 100, 70 
va 55 mm aerofotoapparat bilan olinadi. Aerofotos'yomka paytida aerofotoapparatning 
optik uki, surati olinayotgan joyga nisbatan perrperndikulyar xolatda bulsa, anikrogi uning 
verrtikalga nisbatan ogish burchagi 3°-dan oshmasa -planli aerofotos'yomka deryiladi. 
Planli aerofotos'yomkada joyning planli aerosuratlari xosil buladi. Agar joyning surati 
aerofotoapparat optik ukini verrtikal xolatdan ogdirib, ya'ni ogish burchagi 3°-dan ortik 
kilib olingan bulsa, u perrersperktiv aerofotos'yomka deryiladi. Olingan aerosuratlar esa 
perrersperktiv aerosuratlar buladi. Topografik karta tuzishda asosan planli aeros'yomka 
materriallaridan foydalaniladi. Marshrut va maydonni suratga olish. Marshrut buylab 
olingan aerosuratlar bir-birini buyiga 60% ni koplashi kerrak. Maydonni aerofotos'yomka 
kilinganda olingan aerofotosuratlar bir-birini buyiga 60% koplashi bilan birga eniga xam 
bir-birini 30-40% koplashi kerrak. Topografik karta tuzishda aerofotos'yomkaga kuyidagi 
talablar kuyiladi: 1.   Joy surati tushirilgan aeronergativlar ravshan va anik bulishi;  2.  
Aerofotoapparatlarning optik uki mumkin kadar perrperndikulyar bulishi yoki optik ukning 
ogish burchagi 3°-dan ortmasligi; 3.  Aerofotosuratlar bir xil balandlikdan olinishi; 4.  
Aerofotosuratlar bir-birini buyiga 60% dundalangiga 30-40% koplashi; 5.  Marshrutlar tugri 
chizikli bulishi kerrak; Bu talablarning bajarilishini osonlashtirish uchun joy suratini oladigan 
samolyotga aeronavigatsiya asboblari urnatiladi. Bu asboblar samolyotning bir-xil 
balandlikda va tugri chiziklar buylab uchishga yordam berradi.