Burj Halifa , Dubay, Birlashgan Arab Amirliklarida eng baland bino xisoblanadi
balandligi 828 m (2,717 fut) (antennalar bundan mustasno), Burj Halifa 2008 yil
oxirlarida buyon dunyodagi eng baland bino. Birlashgan Arab Amirliklarida eng baland
bino bo'lish uchun "Burj-Dubay" deb ataladi. Keyinchalik, 2011 yil "Burj Xalifa" deb
nomlangan.
Burj Xalifaning qurilishi 2004 yilda boshlangan, tashqi ko'rinishi besh yil o'tib,
2009 yilda tugatilgan. Asosiy tuzilmasi temir betondir. Bino 2010 yilda Downtown
Dubay deb nomlangan yangi rivojlanish doirasida ochilgan. U keng miqyosida, aralash
foydalanishni rivojlantirishning asosiy yo'nalishi sifatida yaratilgan. Binoni qurish
haqidagi qaror, hukumatning neft iqtisodiyotidan diversifikatsiya qilish to'g'risidagi
qarori va Dubay uchun xalqaro e'tirofga sazovor bo'lishiga asoslangan. Bino Burj-Dubay
deb ataldi, lekin Abu Dabi hukmdori va Birlashgan Arab Amirliklari prezidenti Xalifa
bin Zayed Al-Nahyan sharafiga qayta nomlandi. Abu Dabi va BAA hukumati qarzlarini
to'lash uchun Dubayga yordam qo`lini cho`zgan va shundan so`ng qurulish yakunlanib
dunyodagi eng baland minora sifatida tanilgan
Burj Xalifa Adrian Smit, undan keyin Skidmore, Owings & Merrill (SOM)
tomonidan ishlab chiqilgan, uning firmasi Willis Tower va One World Savdo Markazi
tomonidan ishlab chiqilgan. Hyder Consulting, loyiha boshqarish uchun tanlangan
NORR Group Consultants International Limited kompaniyasi tomonidan boshqariladigan
muhandis sifatida tanlandi. Dizayn Samarra shahridagi Buyuk Masjidda bo'lib,
mintaqaning islomiy me'morchiligidan kelib chiqadi. Y formatidagi uch qavatli
geometriya turar-joy va mehmonxona maydonlarini optimallashtirish uchun
mo'ljallangan. Binoning balandligini qo'llab-quvvatlash uchun mustahkamlovchi
markaziy yadro va qanot ishlatiladi. Ushbu dizayn Tower Palace III dan olingan bo'lsa-
da, Burj Xalifa markazining markazida qanotlarning har biridagi chiqish zinapoyalaridan
tashqari barcha vertikal tashishlar mavjud. Tarkibida Dubayning yozgi
haroratlariga
bardosh berish uchun mo'ljallangan qoplama tizimi mavjud. Bu erda jami 57 ta lift
va 8 ta eskalator mavjud.
Beton va po'latdan foydalanish
Inshootni qurilishida 45 ming metrdan ziyod armaturadan foydalanilgan .
Umumiy qurilish jarayoni 330.000 m³ beton va 39.000 tonna (43.000 ST, 38.000 lt)
po'latdan qurilgan. Qurulish oxiri qurib bitkazildi unda ishlatiladigan qurulish qurol
aslahalari texnikalar butun dunyodagi texnikalarning to'rtdan bir qismdan oshib ketdi.
Minora qurilishi uchun BASF maxsus beton aralashmasini ishlab chiqdi va uni
ajratmasdan 600 metrdan ortiq balandlikka etkazib berdi. BASFning Glenium Sky 504
qo'shilishi tufayli konkret qatlam bo'lgandan uch soatdan ko'proq vaqt davomida ishlov
berilishi mumkin. Bu esa, qurilish muddatini qisqartirishga imkon berdi va binoga
uzoqroq foydali foydalanish imkonini berdi va bu uning barqarorligini oshirdi.
Qurulish suratini tushurmaslik uchun qurulish maydonchasiga yaqin joyda tayyor
beton ishlab chiqaradigan zavodlar ishga tushurildi.
.
Burj Xalifa 2004 yil yanvar oyida
boshlangan qazish ishlari boshlanganidan buyon 1325 kun ichida dunyodagi eng baland
erkin tuzilishga aylandi.