«O’zbekiston temir yo’llari» datk

Sostavga yaqinlashish va ulanish
. 
Lokomotivlar depodan yoki texnik 
xizmat ko’rsatish punkitidan sostavga qarab harakatlanganda, ularni 
yurishini old kabinasidan ham, oxiridagi kabinadan ham boshqarish 
mumkin. 
Buni 
temir 
yo’l boshlig’i belgilab beradi. Tunda 
harakatlanayotgan elektrovozda oldindagi bittadan bufer fonari va 
mashinist tomonidan bitta fonar yoqib qo’yiladi. Sostavga ulanishdan oldin 

---

54 
mashinist elektrovozni yordamchi tormoz vositasi orqali to’xtatadi, 
shundan so’ng sostavga bir tekis ulanish uchun 3 km/soat tezlikda 
harakatlanadi. Elektrovoz birinchi vagon bilan to’g’ri ulanganiga ishonch 
hosil qilish uchun elektrovozni sostavdan qisqa fursatga harakatlantirib, 
shuningdek, avtoulagichlar qulflarini signalli o’smalari orqali ishonch hosil 
qilinadi. To’g’ri ulanganda signalli o’smalar ko’rinmaydi, agar 
avtoulagichlar ulanmasa, qizil rangga bo’yalgan bitta yoki ikkala signalli 
o’smalar ko’rinib qoladi. Shundan so’ng elektrovozning tormoz magistrali 
oxirlovchi kran orqali puflab ko’riladi, elektrovoz va sostavning birinchi 
vagoni 
tormozlash 
magistrali 
yyenglari 
birlashtiriladi, 
avval 
elektrovozning, keyin vagonning oxirlovchi kranlari ochib yuboriladi. 
So’ngra yo’lovchi poyezdida elektrovoz va birinchi vagonda 
joylashgan vagonlarni elektrik isitish tizimi simlari ulanadi. Bu ishni vagon 
deposi xodimlari yoki vagonlarga texnik xizmat ko’rsatish punkti 
xodimlari, poyezd mexanik brigadalari bilan hamkorlikda elektrovoz 
mashinisti ishtirokida amalga oshiriladi. 
Mashinist yordamchi mashinalar, elektr apparat, vagonlar isitish 
tizimini o’chirib, tok qabul qilgichlarni pastga tushiradi, shtepselli 
vagonlararo birlashgichlarning kalitini va vagon osti elektr apparati qutisini 
poyezdni mexanik brigadiriga topshiriladi.
Isitish tizimi simlarini ulab, mexanik brigadir kalitni mashinistga 
qaytaradi, u esa tok qabul qilgichni ko’tarib, yordamchi mashinalar hamda 
sostav isitgichlarini ishga tushiradi. Bunday harakatlanish tartibi 
vagonlarni isitish tizimini ulash yoki ajratish bilan bog’liq barcha 
holatlarda yoki isitish tizimidagi ta’mirlash ishlarida qat’iy amal qilgan 
holda amalga oshiriladi.