O`zbekiston Respublikasi Transport Vazirligi Toshkent Davlat Transport Universiteti

1.7.Yuk poyezdlarining me’yoriy tarkibi qat’iy belgilangan holda, o‘zgarmas grafik asosida jo‘natish (Твердой график при твердой норма состава)
Poyezdning me’yoriy tarkibi o‘zgartirilmasdan, yig‘ilish jarayoni davom ettiriladi. Lekin, ularning jo‘nash vaqti topshiriqda berilmagan.

Yuk poyezdlarini o‘zgarmas grafik asosida jo‘natish vaqti jadvallarini:

• 
  poyezdlar yig‘ilish jadalligi yordamida;
  
• 
  matritsali usul yordamida hisoblab topiladi.
  

Vagonlar yig‘ilish jadalligi yordamida yuk poyezdlarini o‘zgarmas grafik asosida jo‘natish vaqti quyidagicha aniqlanadi. Buning uchun yuk poyezdlarining saralash parkiga yig‘ilish (stansiyaga kelish) vaqtlari zarur bo‘ladi. Yig‘ilish jarayonida esa, poyezdlarning kelish guruhlari hisoblanib topiladi. Quyidagi diagrammadan poyezdlarning soatlar kesimida kelish jadalligi (poyezd soat)ni, sutka soatlari intervaliga bog‘liqligini ko‘rish mumkin.

Bitta tarkibga to‘g‘ri keluvchi vagonlar guruhining o‘rtacha soni (tarkibdagi ajratmalar soni ) quyidagiga teng:

Bir oyda poyezd tarkiblaridan qoluvchi qoldiq vagonlarining o‘rtacha soni quyidagicha aniqlanadi:

Yuk poyezdlarining me’yoriy tarkibi qat’iy belgilangan holda, o‘zgaruvchan grafik asosida jo‘natish usulidan foydalanishda quyidagi xulosalarga kelinadi,

-tanlangan yo‘nalish bo‘yicha bir oyda jami

-bir oyda tanlangan yo‘nalish bo‘yicha yig‘iluvchi umumiy vagonlar oqimi dan iborat;

-sutkalik vagonlar oqimining o‘rtacha miqdori dan iborat;

-bir oyda tanlangan yo‘nalishga qabul qilinuvchi guruhlardagi vagonlarning o‘rtacha miqdori dan iborat;

-bitta tarkibga to‘g‘ri keluvchi vagonlar guruhining o‘rtacha soni (tarkibdagi ajratmalar soni ) dan iborat;

-poyezd tarkiblaridan qoluvchi qoldiq vagonlarining o‘rtacha soni dan iborat.