O`zbеkiston rеspublikasi oliy va o`rta maxsus ta`lim vazirligi

Boshqariluvchi g‘ildiraklar to‘g‘ri holatga o‘rnatiladi. Avtomobil ko‘tarib qo‘yiladi. Rul mexanizmini rostlanganligi tekshiriladi, agarda rostlash boltining mahkamlash momenti 0,08 ¸ 0,18 kg.m dan farq qilsa, mexanizmni rostlash ishlari bajariladi. Tishli reykani o‘rta holatga o‘rnatiladi. Kontragayka (3) ni bo‘shatib, rostlash bolti (2) ni 9,5 kg.m momentda mahkalanadi. Rul chambaragini oxirigacha chap va o‘ng taraflarga bir necha marotaba buriladi. Tishli reykani o‘rta holatga o‘rnatiladi. Rostlash boltini bo‘shatib, qaytadan 0,8 kg.m momentda mahkamlanadi. Rostlash boltini bo‘shatib, 0,08¸0,18 kg.m da mahkamlash momenti hosil qilinadi va kontragayka mahkamlanadi. Rul mexanizmi rostlanganidan so‘ng, rul chambaragidagi lyuft qayta o‘lchanadi. .
1-rostlash prujinasi; 2-rostlagich; 3-kontragayka.
	3. Rul tortqisi va tortqi sharnirlarini buriluvchanligini aniqlash.	Prujinali tarozi, kalitlar to‘plami. 1-sharnir; 2-rul tortqisi; 3-prujinali kuch o‘lchagich-tarozi	Rul tortqisi va sharnirini quyidagi tartibda tekshiriladi: