O‘zbekiston respublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi o‘rta maxsus, kasb-hunar ta’limi markazi j. R. Qulmuhamedov, K. M. Nazarov

Yo‘l sharoitini ko‘zdan kechirish va tekshirish
Harakat xavfsizligi va tasarruf xizmati bo‘limlarining xodimlari 
bajarishi shart bo‘lgan ishlardan biri, bu 
– 
ATXning transport 
vositalari qatnaydigan yo‘llarning sharoitini ko‘zdan kechirish va 
tekshirishdan iborat.
Yo‘l sharoitini ko‘zdan kechirish va tekshirish yo‘l sharoitidagi 
xavfli  uchastkalarni,  eng  ko‘p  YTH  sodir  bo‘ladigan  joylarni  va 
ularni keltirib chiqaruvchi sabablarni aniqlash imkonini beradi.
Asosan, bu tadbir har yili ikki marta – bahorda (1-apreldan 
boshlab) va kuzda (1-sentabrdan boshlab) o‘tkaziladi.
Yangi ochiladigan avtobus yo‘nalishlarida esa, yo‘nalishni ochish -
dan avval yo‘l sharoiti ko‘zdan kechirilib va tekshirib chiqiladi.
Yo‘l sharoitini ko‘zdan kechirish va tekshirish uchun komis-
siya tuziladi. Komissiya transport boshqarmasi, yo‘l xo‘jaligi 
(obodonlashtirish boshqarmasi), ATX, yo‘l harakati xavfsizligini 
nazorat qilish boshqarmalari va mahalliy davlat organlari 
vakillaridan tashkil topgan bo‘ladi. Komissiya ishiga O‘zbekiston 
Respublikasi avtomobil va daryo transporti agentligi bo‘limlarining 
xodimlari raislik qiladi.
Yo‘nalishlarni ko‘zdan kechirish va tekshirish ishlari to‘rt davrga 
bo‘linadi: tayyorlash, tekshirish, tekshirish aktini rasmiylashtirish va 
materiallarni tegishli tashkilotlarga taqdim etish.
Tayyorgarlik davrida komissiya a’zolari o‘z mutaxassisligidan 
kelib chiqqan holda yo‘nalishni tekshirish uchun zarur bo‘lgan 
materiallarni tayyorlaydi, masalan, ATX xodimlari yo‘nalish 
chizmasini, YTH sodir bo‘lgan joylarni (YTHning chiziqli 
grafigini),  yo‘nalishdagi  xavfli  uchastkalarni,  chorrahalarni  va 
hokazo. Bu ko‘rsatkichlarning hammasi «Yo‘nalish pasporti»da 
ko‘rsatilgan bo‘lishi kerak. Yo‘l harakati xavfsizligini nazorat qilish 
boshqarmasi vakillari yo‘nalishdagi harakatni boshqarish postlari, 
o‘rnatilgan yo‘l belgilari va yo‘l chiziqlari, YTH sodir bo‘lgan 
joylar va ularning yo‘nalish o‘tgan yo‘l qismining pasportini, yo‘lni 
ta’mirlash ish rejasini tuzadilar.
Yo‘l sharoitini ko‘zdan kechirish va tekshirish, yo‘nalishdagi 
bosh bekatdan to oxirgi bekatgacha avtomobillarda sekin 
harakatlanib  (tezlik  10 – 15  km/s),  zarur  joylarda  to‘xtab,  xavfli 
uchast kalarni suratga tushirib borish bilan tugatiladi.

---

164
Komissiya yo‘l sharoitini bevosita tekshirish davrida yo‘l sharoitini 
shu yo‘l pasportiga to‘g‘ri kelishini, yo‘llarni yoritilganlik darajasini, 
trotuar va velosiped yo‘lakchalarining mavjudligini, temir yo‘l 
kesishmalarini, ularda harakatning qanday tashkil etilganligini, yo‘l 
harakatini tavsiflovchi boshqa ko‘rsatkichlarni aniqlaydi.
Tekshirish ishlarining aktini rasmiylashtirish davrida 
aniqlangan kamchiliklar, ularni bartaraf etish choralari va kim 
tarafidan bartaraf  etish  kerakligi va muddatlari, mavjud yoki yangi 
ochilayotgan yo‘nalishda tashishni boshlash mumkin yoki mumkin 
emasligi ko‘rsatib o‘tiladi. Agar komissiya tekshirilgan yo‘nalishda 
transport vositalarining harakatini taqiqlashni lozim topsa, bu qaror 
to‘g‘risida tegishli tashkilotlarni ogohlantiradi.