O’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxsus ta’lim vazirligi navoiy kon metallurgiya kombinati navoiy davlat konchilik instituti

Joriy nazorat uchun savollar
1. Shamollatish usuli nima?
2. Sun'iy karerlarni ventilyatsiya qilish maqsadlarini nomlash.
3. Sun'iy shamollatishning asosiy usullarini nomlang.
4. Turli xil sun'iy shamollatishning afzalliklari va kamchiliklarini ro'yxatlash.
5. Ishga qabul qilish muhitini normallashtirish uchun qanday sun'iy shamollatish uskunalari ishlatiladi?
6. Sun'iy shamollatish shamollatish uskunalari uchun talablar qanday?
7. Shamollatish sxemasini aniqlash.
8. Asosiy shamollatish sxemalarini tavsiflang.
9. Tushunchalarni ta'riflash uchun: mahalliy shamollatish, karyera umumiy almashinuvi.
10. Turli shamollatish vositalarining talablari va maqsadlarini ro'yxatlash.


Dars № 8. KARERNI SHAMOLLATISHNI LOYIHALASH
1-son o'quv savol. Umumiy qoidalar
Sanitariya normalari talablariga muvofiq karerlarda atmosfera tarkibini normallashtirish va saqlash usullarini ko'rib chiqadigan loyiha bo'limi uchta asosiy qismdan iborat.
Birinchi qismda karyera rivojlanishining turli bosqichlarida tabiiy shamollatish intensivligi baholanadi, ikkinchisi atmosferaning normal tarkibini ta'minlashga qaratilgan zarur chora-tadbirlar majmuasini oqlaydi va uchinchisi atmosferaning sanitariya xususiyatlarini nazorat qilish va xarajatlarni belgilaydigan iqtisodiy ko'rsatkichlar, ularning ishlab chiqarish va ijtimoiy samaradorligi bilan bog'liq asosiy tashkiliy masalalarni ko'rib chiqadi.
Karerlarda havoning sanitariya xususiyatlarini belgilovchi omillar majmuasi ikki guruhga bo'linadi: a) mustaqil va majburiy hisobga olinishi kerak;
b) tegishli texnologiyadan foydalangan holda atmosferaning normal tarkibini ta'minlash uchun boshqariladigan va tanlangan.
Iqlim, ob-havo va orografik ma'lumotlar, tashqi manbalarning xarakteristikalari, ular chiqaradigan zararli moddalar uchun ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyalar, shuningdek, ishga qabul qilish havosiga kiradigan havo ifloslanishi darajasi mustaqil, ob'ektiv ravishda mavjud.
Asosiy iqlim ma'lumotlari quyidagilarni o'z ichiga oladi: o'rtacha kunlik harorat bo'yicha belgilangan issiq va sovuq mavsumlarning davomiyligi 10°C dan yuqori yoki past; o'rtacha yillik yog'ingarchilik, yil davomida ularning taqsimlanishi; qor qoplamining qalinligi va tuproqni muzlatish chuqurligi; yilning issiq va sovuq davrlarida namlik va o'rtacha havo harorati.
Asosiy meteorologik ma'lumotlar: shamol tezligi va yo'nalishi, ularning yilning issiq va sovuq davrida taqsimlanishi; yil davomida tinchlanish soni, mavsum va vaqt bo'yicha taqsimlanishi.
Boshqariladigan omillar guruhi texnologiya va rivojlanish texnikasi bo'lib, ularning tanlovi sanitariya jihatidan baholanishi kerak. Shu bilan birga, iqtisodiy taqqoslash ish joylarida ham, ish joylarida ham atmosfera ifloslanishining oldini olish uchun maqbul variantlarni tanlash imkonini beradi.
Karyera havosini loyihalash quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- tumanning tabiiy sharoitlari va kelajakdagi martaba joylari ko'rib chiqiladi. Shu bilan birga, hududning geografik joylashuvi, relyefi, iqlim va ob-havo sharoitlari, tog ' - geologik xarakteristikalari tahlil qilinadi; depozitlar;
- qabul qilingan tog ' - kon texnologiyasi va texnikasini sanitariya jihatidan baholash; uning rivojlanishining turli bosqichlarida kariyerada tabiiy havo almashinuvining shartlari va intensivligi aniqlanadi;
- karer makonining atmosferasiga kiradigan aralashmalarning umumiy miqdori belgilanadi va ma'lum manbalardan chiqadigan oqimning o'ziga xos og'irligi aniqlanadi;
- karyera maydonining umumiy atmosferasida aralashmalar kontsentratsiyasi prognoz qilinmoqda va karyera havosini yaxshilash uchun maxsus profilaktika choralarini talab qiluvchi davrlar belgilanadi;
- tuproq va gazlarning atmosferaga tushishini kamaytirish uchun zarur vositalar va usullar oqlanadi va tanlanadi;
- tog ' - kon uskunalari ish joylarida ifloslanishlarning kontsentratsiyasi, shuningdek mikroiqlim sharoitlari aniqlanadi;
- alohida ish o'rinlarini sun'iy shamollatish zaruriyati belgilanadi va ushbu maqsadlar uchun tegishli shamollatish uskunalari tanlanadi;
- umumiy yoki alohida ish joylarida martaba maydonini sun'iy ravishda ventilyatsiya qilish zarurati baholanadi;
- sun'iy shamollatish uchun zarur bo'lgan havo miqdori aniqlanadi, sun'iy shamollatish sxemalari tanlanadi, shamollatish qurilmalarining kerakli parametrlari aniqlanadi va ularning soni belgilanadi;
- havo tarkibini nazorat qilish va atmosferani karer makonida normalizatsiya qilish vositalaridan foydalanish bilan bog'liq tashkiliy masalalar hal etilmoqda;
- Karyeradagi atmosfera tarkibini normallashtirish bo'yicha barcha profilaktik chora-tadbirlarning iqtisodiy samaradorligi baholanadi.
Ishga qabul qilish jarayonida loyihaning ayrim bo'limlari chang va gazlarga qarshi kurash usullari va vositalarini takomillashtirish va rivojlantirish va umuman ishlab chiqarish madaniyatini oshirish natijasida ish joyini, texnologiya va texnikaning geometriyasi o'zgarishiga muvofiq aniqlanadi.
Shuni yodda tutish kerakki, kariyerada normal havo tarkibini yaratish bilan bog'liq masalalarni ko'rib chiqishda, konning rivojlanishi va uning ustida olib borilayotgan profilaktik chora-tadbirlarning atrof-muhit tarkibiga ta'siri baholanishi kerak.
Kariyerada va unga qo'shni bo'lgan hududda normal havo tarkibini loyihalash prognozlash va haqiqiy dizaynni o'z ichiga oladi. Prognoz natijalari dizayn uchun dastlabki ma'lumotlar bo'lib, shuning uchun bu bosqich birinchi navbatda amalga oshiriladi.
Prognozlashning asosiy vazifasi-atmosfera ifloslanishining kutilgan darajasini martaba va qo'shni hududlarda baholash:
a) mavjud sanitariya me'yorlariga muvofiqligini aniqlash;
b) ishga qabul qilish bosqichiga, uning geometrik o'lchamiga qarab eng noqulay havo tarkibini o'rnatish; kon-geologik va tog ' - kon-kon-texnika sharoitlari; qabul qilingan foydali qazilmalarni qazib olish texnologiyasi, ochiq va yopiq ishlarni olib borish; zararli aralashmalarning manbalari zichligi va joylashishi, alohida asbob-uskunalar va umuman olganda karyeraning texnologiyasi va unumdorligi o'zgarishi; individual texnologik jarayonlar va operatsiyalarning davomiyligi va davomiyligi; ; Karyeradagi mikroiqlim sharoitlari va sirtdagi meteorologik elementlarning o'zgarishi, shuningdek, ob - havo va mavsumlarning shartlari va boshqalar.
Havo muhitining karerlardagi sanitariya xususiyatlarini prognozlash dizayn usuli va modellashtirish yo'li bilan amalga oshirilishi mumkin.
Atmosfera tarkibini martaba va uning atrofidagi hududlarda normalizatsiya qilish bo'yicha chora-tadbirlarni ishlab chiqish bo'yicha ishlar quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:
- har bir ish joyining havo ifloslanishidan, shuningdek, karyeraning umumiy atmosferasidan himoya qilish bo'yicha kompleks chora-tadbirlarning zarur samaradorligini baholash;
- har bir ish joyida chang va gazlarga qarshi kurashish bo'yicha kompleks chora-tadbirlarning eng oqilona kombinatsiyasini tanlash, shuningdek, umumiy atmosfera ifloslanishining oldini olish;
-gaz qazib olishning o'ziga xos manbalariga bog'langan usullar, vositalar va uskunalarni texnik-iqtisodiy asoslash;
- ishga qabul qilish va qo'shni hududlarda atmosfera tarkibini normallashtirish bo'yicha loyihaning texnologik qismini ishlab chiqish;
- gaz-tozalash xizmati xodimlarining kadrlar jadvalini tuzish va uni saqlash xarajatlari smetasi;
- martaba va qo'shni hududlarda atmosfera tarkibini normallashtirish uchun kapital va operatsion xarajatlar smetasini tuzish.
№ 2 o'quv savol. Karerlar atmosferaning normal tarkibini loyihalash tartibi
Karyera atmosferasining normal tarkibini ta'minlashga qaratilgan loyiha bo'limini ishlab chiqish uchun quyidagi dastlabki ma'lumotlar talab qilinadi:
1. Karyera rejalari va profilleri, shuningdek, tog ' - kon sanoati rivojlanishining turli bosqichlarida chiqindilarni o'zgartirish uchun tegishli rejalar va dinamikalar. Bosqichning davomiyligi 8-10 yilga teng.
2. Zararli aralashmalarning tashqi manbalari (ruda omborlari, tayyor mahsulotlar, turli fabrikalar va yordamchi ustaxonalar, tashqi avtomobil yo'llari va boshqalar, shuningdek, qishloqlar, o'rmon va suv omborlari) joylashgan sirt rejasi.
3. Ishlab chiqilayotgan jinslar va rudalarning kimyoviy va mineralogik tarkibi, ularning fizik-mexanik va filtrlash xususiyatlari, namlik, suvning mumkin bo'lgan oqimi, zararli moddalarning tarkibi.
4. Loyihaning texnologik qismidan olingan tog ' - kon ishlarining rivojlanish bosqichlari (zararli moddalarning nomi, ularning chiqishi intensivligi, dastlabki konsentratsiyasi, harorati, zichligi, atmosferaga chiqish tezligi va ifloslangan havoning miqdori) bo'yicha zararli moddalar chiqarilishining ichki va tashqi manbalarining soni, xususiyatlari va joylashuvi, texnologik dizayn me'yorlari, shunga o'xshash korxonalarning tabiiy tekshiruvlariga yoki texnologik asbob-uskunalar pasportlarida ko'rsatilgan sanitariya xususiyatlaridan, shuningdek, hisob-kitob
5. Sanitariya-epidemiologiya stantsiyalari (SES) yoki tabiiy o'lchovlar ma'lumotlari asosida o'rnatiladigan ichki va tashqi manbalar tomonidan chiqarilgan moddalar bilan bir xil yoki bir tomonlama ta'sir ko'rsatadigan karyera (fon kontsentratsiyasi) havosiga kiruvchi havo ifloslanishining xususiyatlari.
6. Qurilish sohasidagi ob-havo stantsiyasining iqlimiy ma'lumotnomalari yoki materiallari asosida o'rnatiladigan karyera tumanining ob-havo elementlarining xarakteristikalari haqida ma'lumot (yil davomida quyosh nurlanishining intensivligi va taqsimlanishi; shamol tezligining kunlik o'rtacha tezligi to'g'risidagi ma'lumotlar; har oy uchun o'rtacha, minimal va maksimal shamol tezligi; tinch kunlar soni, kun va oy davomida tinch taqsimoti, o'rtacha va maksimal davomiyligi; shamol); yil davomida havo va tuproqning o'rtacha oylik namligi; havo va tuproqning salbiy haroratiga ega bo'lgan davr davomiyligi; ularning mutlaq balandligi va minimumlarini ko'rsatadigan o'rtacha oylik havo harorati; yil davomida yomg'irning taqsimlanishi va Karyeradagi havoning sanitariya xususiyatlariga ta'sir ko'rsatadigan boshqa ma'lumotlar).
7. Topografik xaritalardan aniqlangan va erni rekognosiratsiya qilish asosida karyera va uning qurilish sohasidagi atmosferaning holatini Havalandırma samaradorligiga ta'sir qiluvchi erlarning er va landshaftining xususiyatlari.
Dastlabki tahlil va keyingi tadbirlar majmuasini loyihalash quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
1. Barcha manbalarning solishtirma qiymati baholanadi, chiqadigan aralashmalar ish joylarida havo ifloslanishini va umumiy martaba atmosferasini oshiradi. Shundan kelib chiqqan holda, asosiy turdagi uskunalar va manbalar o'rnatiladi, ularning aralashmalari karerga kirishning umumiy balansida katta rol o'ynaydi.
2. Karyera havosining ifloslanishini oldini olish, unga tutash aholi punktlari atmosferasini oldini olish bo'yicha kompleks chora-tadbirlarning umumiy zarur samaradorligi baholanadi. Profilaktika kompleksi ishlab chiqilishi kerak bo'lgan yakuniy talab qilinadigan samaradorlik uchun uning martaba va qo'shni hududdan katta ahamiyatga ega bo'lishi kerak.
3. Chang va gazlarga qarshi kurashish uchun muhandislik-texnik chora-tadbirlar majmuasi oqlanadi va tanlanadi, bu zararli moddalarni oldini olish, bostirish va bog'lash, changni tortib olishni o'z ichiga olishi mumkin. Zararli gazlarni bostirish va bog'lash uchun suv, turli echimlar, katalitik va termokatalitik usullar qo'llaniladi. Zararli aralashmalar hosil bo'lishining oldini olish tegishli texnologik jarayonni tanlash va muayyan texnik jarayonni o'tkazish tartibi bilan erishiladi. Changni bostirish va bog'lash suv, eritmalar, ko'pik, bitum, tuzlar, kolloidlar, sintetik moddalar, o'simliklar yoki bu usullarning kombinatsiyasi orqali amalga oshiriladi. Chang va gazlarni olish uchun nam (inertial, qabariq, kondensatsiya, koagulyatsiya, ko'pik, elektr va santrifüj), quruq (tortishish, inertsiya, filtrlash, elektr va ultratovush) va estrodiol usullar qo'llaniladi.
4. Tanlangan muhandislik va texnik chora-tadbirlar kompleksining umumiy samaradorligi baholanadi va belgilangan hisob-kitoblarga umumiy zarur samaradorlik bilan mos keladi.
5. Agar umumiy haqiqiy samaradorlik talab qilinadigan miqdorga teng yoki undan yuqori bo'lsa, unda loyihalashning keyingi ishlari tanlangan vositalarning ish joylarida normal havo tarkibini ta'minlash uchun etarli ekanligini tekshirish, agar kerak bo'lsa, sun'iy shamollatish vositalarini tanlashda, tinch va inversiyalarda atmosfera ifloslanishining oldini olish, shuningdek, texnik loyihaning maxsus bo'limining hisob-kitob qismi va kadrlar jadvalini ishlab chiqishda.
6. Tanlangan muhandislik va texnik chora-tadbirlarning umumiy samaradorligi zarur samaradorlikdan kam bo'lsa, qo'shimcha shamollatish, texnologik va tashkiliy tadbirlarning eng oqilona kombinatsiyasi oqlanadi.
Ventilyatsiyani loyihalashda, birinchi navbatda, tabiiy havo almashinuvini faollashtirish imkoniyatlarini ko'rib chiqish va kerak bo'lganda sun'iy shamollatish tavsiya etiladi.
Rejalashtirilgan texnologik kompleks atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish imkoniyatini kamaytirishga yordam beradigan yoki kamaytiradigan operatsiyalarni tanlashni nazarda tutishi kerak. Xuddi shu tarzda, bu jarayonda foydalanish uchun mo'ljallangan tegishli tanlangan uskunalar, mashinalar va mexanizmlar uchun ham amal qiladi.
Ayniqsa, loyihada turli vaqtlarda va turli sharoitlarda atrof-muhitga ruxsat etilgan ta'sirni hisobga olgan holda muayyan jarayon yoki operatsiyani amalga oshirishni nazarda tutuvchi tashkiliy tadbirlar tufayli havo muhitining sanitariya xususiyatlarini boshqarish imkoniyatlarini hisobga olish kerak. Xususan, bu tabiiy havo almashinuvining zaiflashishi istalmagan holga keltiradigan va ayrim hollarda sanitariya sharoitida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan oqibatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan ba'zi xavfli tadbirlarni amalga oshirishga yo'l qo'yilmaydigan davrlar, inversiyalar uchun qo'llaniladi. Bundan tashqari, qonuniy: konlarni tabiiy shamollatish uchun optimal sxemani ta'minlovchi tog ' - kon ishlarini olib borish; yopiq chuqurliklarni shakllantirmasdan tog'li konlarni qazib olish; pervazlar va ufqlarni muntazam ravishda ishlab chiqish; shamolli kemada to'siqlarni joylashtirish martaba va uskunalar-yuqori qoshlardagi imtiyozlar; quduqlarning oqilona tarmog'i, zaryadning kattaligi va dizayni bilan burg'ilash ishlarini to'g'ri tashkil etish, portlovchi moddalarni iste'mol qilishni; ish joylarini chetlab o'tish, shuningdek, chang oqimlarini qo'llash orqali zararli moddalarning tarqalishini ta'minlaydigan uskunaning joylashuvini pasport qilish; tashqi ifloslik manbalarining oqilona joylashuvini aniqlash.
Loyiha tomonidan qabul qilingan barcha chora-tadbirlarning umumiy samaradorligi umumiy zarur samaradorlikka yoki undan ko'p bo'lishi kerak.

№ 3 o'quv savol. Kareralarda atmosferaning normal tarkibini taminlash uchun zarur kompleksni tanlash

Sanitariya normalari va qoidalari talablariga muvofiq martaba atmosfera tarkibini ta'minlashga qaratilgan chora-tadbirlar ishlab chiqish jarayoni va uskunalar tanlash bosqichida boshlanadi. Shu bilan birga, foyda tozalash yoki qo'lga olish vositalariga ega bo'lgan ekologik toza texnologik jarayonlar va uskunalarga, shuningdek, sanitariya sharoitida xavfsiz bo'lishi kerak.
Mumkin bo'lgan havo ifloslanishining prognoziga ko'ra, loyihalashtirilishi kerak bo'lgan profilaktik chora-tadbirlar majmuasi (%) ning zarur samaradorligi aniqlanadi:

bu erda CP, SD - navbati bilan prognoz asosida olingan karyera atmosferasida ma'lum bir aralashmalarning tarkibi va uning maksimal ruxsat etilgan konsentratsiyasi mg / m3.
Atmosferaga chiqarilgan turli xil manbalar guruhlari va turli xil aralashmalar mavjud bo'lganda, hisob-kitoblar har bir guruh uchun amalga oshiriladi va undan keyin bir hil aralashmalarning kerakli samaradorligi umumlashtiriladi.
Agar atmosferaning normal tarkibini hisob-kitob qilish talabidan past darajada ushlab turish vositalarining samarali samaradorligi bo'lsa, unda loyiha ayniqsa noqulay ob-havo jarayonlarida texnologik jarayonning intensivligini cheklash, shuningdek, texnologik jarayonni qayta tashkil etishni nazarda tutadigan tashkiliy tadbirlar, uni muayyan vaqt oralig'ida to'xtatmaguncha, xavfli vaziyatlarning paydo bo'lishi bilan bog'liq.
Oddiy atmosferani karerlarda ta'minlash va saqlashga qaratilgan chora-tadbirlar majmuasining asosi turli manbalar tomonidan chiqarilgan havoda chang va gaz miqdorini kamaytirish usullari va vositalari hisoblanadi.
Ekskavatorlar, buldozerlar, konveyerlar va boshqa shunga o'xshash uskunalarning ijobiy havo haroratlarida havoning changlanishini kamaytirish uchun asosan gidroobespylivanie ishlatiladi. Bu uskunalar har bir turi uchun formula bilan aniqlanishi mumkin optimal namlik, tog ' massasi yagona namlanish maksimal ruxsat etilgan konsentrasiyalari darajasiga havo chang kamaytirish mumkin (%):

gdefe-tog 'massasining tabiiy namligi,%, a-minerallarning yoki jinslarning xususiyatlariga qarab o'lchamsiz koeffitsient va ularning namlanish uchun chang qobiliyatini tavsiflaydi (jadval 8.1); SE - tog' massasining tabiiy namligi bilan ishlaydigan asbob - uskunalarda havoning changlanishi, mg/m3; spdk-MPC darajasida havo changlanishi.

Yilning issiq davrida burg'ilash, portlatish, ekskavatorlar, buldozerlar, g'ildirakchalar, bitta boshli yuk ortish va tosh kesish mashinalari, konveyerlar va boshqa uskunalar, shuningdek, ichki va tashqi avtomobil yo'llarida ish olib borishda suv yoki sirt faol moddalar eritmalari yordamida eng ko'p ishlatiladigan gidroobespylivanie.
Yilning sovuq davrida bu maqsadlar uchun gidro-sug'orish ushbu echimlar yordamida qo'llaniladi va yo'llarda-tuz, Bard yoki neft mahsulotlari yordamida yo'llarning yuzasini qayta ishlashning maxsus usullari va maxsus qor qoplamlari yaratiladi.

Jadval 8.1

Turli jinslar uchun optimal namlik va koeffitsientaa qiymatlari

Turli jinslar uchun optimal namlik va koeffitsientaa qiymatlari	Tog` jinsi optimal Namligi , %	а
Kumir	10-19	0,33-0,42
Mis oltin gurgut Rudalari	5-6	0,35-0,4
Temir Rudalari	5-7	0,4-0,46
Sulfidli Rudalar	9-10	0,4-0,5
Kaliy Rudalari	7-8	0,75
Ohak tosh	11-14	0,26-0,41
Qumli tosh	10-12	0,6-0,66
Geli jinslar	22-24	0,3-0,35

Quduqlarni burg'ilash va ulardan havo-suv aralashmasi yordamida burg'ilash ishlarini olib tashlashda, mashinaning ishlashiga va burg'ilash toshlarining xususiyatlariga qarab, suvning narxi 10 dan 60 dm3/min gacha. Sovuq davrda – 200Cgacha bo'lgan havo haroratida magniy xlorid, natriy xlorid yoki kaltsiy xlorid tuzlari eritmalaridan foydalanish kerak.

Ommaviy portlashlarda gidrobespylivaniya uchun ular ijobiy havo harorati va qish mavsumida qor qoplamalaridan foydalanish, shuningdek, portlovchi massivni dastlabki namlantirish uchun dastlabki sug'orishdan foydalanadilar.
Chang hosil bo'lishi mumkin bo'lgan va changning oldini olish uchun choralar talab qilinadigan portlovchi blokga masofa,

bu erda kp portlash energiyasining zarba havosi to'lqiniga o'tish koeffitsienti; QVVV-portlovchi VV miqdori, kg; r-havo zichligi, kg / m3; C ' - havoda tovush tezligi, m / s; U — zarba to'lqinining old qismidagi massa havo tezligi, bu erda cho'kindi chang paydo bo'ladi.
Blok va uning atrofidagi sug'orish uchun suv iste'moli 8-10 l/m2 yozda tavsiya etiladi, 10-12 l/m2 qishda qor. Dastlabki sug'orish gidropoyezdlar va sug'orish mashinalari yordamida amalga oshiriladi. Xuddi shunday usul ham portlatilgan tog ' massasini namlash uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, ommaviy portlashlardan keyin havoni tozalash uchun havo-suv va snego-sug'orish uskunalari yordamida yaratilgan havo jeti ishlatilishi mumkin.
Konveyerlarga va ortiqcha yuk nuqtalariga chang ajratishni kamaytirish yoki tog ' massasini yuklash uchun sug'orish moslamalari ishlatiladi.
Tog 'massasini konveyerlar, avtomobil va temir yo'l transporti bilan yetkazib berish va tashish vaqtida sug'orish uchun suvning o'ziga xos iste'moli, shuningdek, tosh kesish mashinalarining ishlashida yuklash va ortiqcha yuk nuqtalarida o'rtacha 15 l/m tog' massasiga teng bo'lishi mumkin.
Quyidagi ma'lumotlarga ko'ra, karer yo'llarini sug'orish uchun suvning o'ziga xos iste'moli olinishi kerak.
Jadval 8.2-yo'lning turiga qarab suvning o'ziga xos oqim qiymatlari

yo'lning turiga qarab suvning o'ziga xos oqim qiymatlari	Avtomobil yo'lining xususiyatlari suvning o'ziga xos iste'moli, dm3 / m2
Er osti va qumloq bilan o'ralgan jinslar Qoplangan mato bilan er	0,5-1
Qoplangan mato bila bilan o'ralgan plastik loy	0,3-0,5
jinslarida er osti	1-1,5
Ezilgan tosh yoki beton qoplamali	1-2

Yo'llarni davriy sug'orish +200S dan kam havo haroratida, 40% dan yuqori namlikda va namlik ta'sirida tuproq yoki yo'lni qoplash qobiliyatiga ega bo'lsa va o'z avtomobillarini o'z ichiga olgan holda ishlatilishi kerak. Yo'llarni sug'orishning tavsiya etilgan chastotasi: mamlakatning Shimoliy va Sharqiy hududlari uchun - har bir smenada 2 marta; Janubiy uchun - har bir smenada 4 marta.

Qish mavsumida yo'llarda chang hosil bo'lishining oldini olish uchun qor qoplamalari kuniga 2-3 kg/m2 qor oqimi bilan ishlatilishi mumkin.
Salbiy havo haroratida sof shaklda va eritmalar, xom neft va yoqilg'i shaklida kaltsiy xlorid tavsiya etiladi.
Tayyorlanmagan yo'llarning kaltsiy xlorid eritmalari bilan ishlov berish samaradorligi 2-3 kun bo'lib, u vaqtinchalik yo'llarda qo'llanilishi kerak. Yo'lni qayta ishlashning davomiyligi avtomobillar bo'ylab harakatlanish intensivligining oshishi bilan sezilarli darajada kamayadi. Kaltsiy xlorid va uning yechimlari bilan yo'llarni qayta ishlashning kamchiliklari yomg'irlarni yuvishdir, uning ta'siri eritmaga 10-15% ohaktosh qo'shilishi bilan kamaytirilishi mumkin, shuningdek yo'lning yo'l qismiga loy qatlamini qo'llash mumkin.
Moloz qoplamali avtomobil yo'llarida va oz miqdorda yog'ingarchilik bo'lgan joylarda sulfit-spirtli Bard - kaltsiy lignosulfonat KBZH markasi va mo "tadil yog'ingarchilik va qishda - a-1, A-2, A-3, B-1, B-2, b-3 markalarining suyuq bitumlari; D-1, D-2, D-3 suyuq tar; slanetsli bitum C-1 yoki C-2; slanetsli bitum C-1 yoki C-2; bitum emulsiyalari; neft; mazut m-80 yoki m-100; ko'mir qatroni va yog'; koksokimyoviy o'simliklardagi yog'larni qayta tiklash polimerlari.
Yo'llarning mazut bilan ishlov berilganda, yo'lning yumshatilgan va sprofillangan yuzasi tomurcukda isitiladigan yoqilg'i bilan quyiladi, oqim tezligi 1,5 kg / m2 yo'l va 8-10 sm shag'al qatlami bilan qoplanadi.
Neftdan foydalanganda yo'llar ikki bosqichda qayta ishlanadi. Birinchidan, ular 0,1-0,2 kg/m2 maxsus oqim tezligi va 0,6-0,8 kg/m2 umumiy iste'moli bo'lgan og'ir, yuqori namlikli neft bilan sug'oriladi. Keyin har bir 1-2 kun ichida yo'l 0,02-0,04 kg / m2 neft iste'moli bilan sug'oriladi.
Tuproqning ishdan bo'shatilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularning yuzalarini eroziya bilan ta'minlash kerak. Chiqindilarning gorizontal joylari 0,5 dm4/m2 oqim tezligi bilan poliakril nitril (polimer K-10) ning 3% suvli eritmasi bilan sug'orilishi bilan belgilanadi va tuproqlarning yamoqlari va ishlamaydigan tomonlari karer-15% bitum emulsiyasi( bitum bn-W-50%, suyuq shisha-2%, Kostik natriy - 0,15%, suv-47,85%) oqim tezligi bilan 10 dm3/m2. 2-3 yilda bir marta konsolidatsiya chastotasini ta'minlash kerak.
Karyera ifloslanishini kamaytirishga qaratilgan chora-tadbirlar majmui, birinchi navbatda, atmosferaga kiradigan aralashmalar hajmini kamaytirishni nazarda tutishi kerak. Biroq, ochiq kon ishlarida qo'llaniladigan zamonaviy texnologiya va texnologiya atmosferaga zararli moddalarni chiqarishni istisno qilmaydi. Shu bois, Karyerani loyihalashda umumiy tashkiliy tadbirlar bilan bir qatorda ochiq kon ishlarining havo muhitini yaxshilashga qaratilgan profilaktik chora-tadbirlar majmuasi ham ko'zda tutilishi kerak.
Shu bilan birga, atmosferaning gazsimon aralashmalar bilan ifloslanishining asosiy manbai - dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan transport vositalari, yoqilg'ining sifatsiz tarkibi va yonilg'i tayyorlash va yondirish tizimlarining qoniqarsiz holati tufayli vaqtning birligiga chiqariladigan gazlarning katta hajmlari tufayli mahalliylashtirilishi mumkin emas.
Yuqoridagilardan kelib chiqqan holda, birinchi navbatda, tog ' massasini ko'chirishning Birlashgan usullarini joriy qilish orqali avtomobillarda transport vositalaridan cheklangan foydalanishni ta'minlash kerak. Shu bilan birga, transport vositalarining davomiyligi, ayniqsa atmosferada ifloslanishlarni to'plashga olib keladigan noqulay ob-havo sharoitida qat'iy tartibga solinishi kerak.
Shu bilan birga, avtotransport ishlarida egzoz gazlarining toksikligini kamaytirish uchun yonilg'ining to'liq yonishini ta'minlash, uning qayta ishlangan aralashmalarda ishlashini bartaraf etish, tegishli tovar va tozalik yoqilg'isini qo'llash, chiqindi gazlarining tutunini kamaytiradigan yoqilg'iga maxsus qo'shimchalardan foydalanish, gaz turbinali dizel-elektr va gaz ballonli dvigatellarni joriy etishni nazarda tutish lozim. Bundan tashqari, ichki yonish dvigatelli uskunalar egzoz gazlarini zararsizlantirish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak.
Turli suyuq va qattiq reagentlar bilan ishlaydigan va qo'lga olish, kimyoviy majburiy yoki mexanik tozalash gazlar, olov yoki katalitik neytrallash, chiqarish gazlarida yonuvchi zaharli iflosliklarni yoqish ta'minlash: iflosliklar dan chiqarish tozalash ma'lum usullari quyidagi guruhlarga bo'linadi.
Gaz tozalash va gaz yig'ish tizimlarini tanlash uchun dastlabki ma'lumotlar quyidagilardir: tozalangan gazning fizik-kimyoviy xususiyatlari, uning miqdori, harorati, uskunaning ishlash tartibi, yonayotgan yoqilg'ining miqdori va massasi.
Dvigatelning soatiga chiqadigan gazlar (m3) miqdori o'rtacha soatlik yonilg'i iste'moli bilan hisoblanadi:
Qr=kqT,
bu erda k-1 kg yoqilg'ini yoqish paytida havo hajmini aniqlaydigan koeffitsient; qT-yonilg'i iste'moli, kg.
Harorat ta'sirida hajmning o'sishini hisobga olgan holda, soatiga chiqadigan gazlar miqdori:
Qr.f = Qr(1 + 0,000366 t)
bu erda t gazlar harorati, ° S
Atrofdagi atmosferaga zararli ta'sirni kamaytirish uchun yong'in burg'ilash dastgohlari bilan burg'ilash paytida hosil bo'lgan gaz-havo oqimini chang va yonilg'ining to'liq bo'lmagan yonishi mahsulotlaridan bir vaqtning o'zida tozalashni ta'minlash kerak. Tozalash vositasi sifatida quyidagilar qo'llanilishi mumkin: chang va eruvchan gazsimon mahsulotlarni olish uchun mo'ljallangan suyuq gaz tozalagichlar, shuningdek quruq changni yig'uvchi qurilmalar bilan birgalikda katalitik neytrallash qurilmalari.
Karerlarda amalga oshirilgan portlovchi moddalar katta miqdordagi chang va zaharli gazlarni chiqarish bilan birga keladi. Shu bilan birga, ma'lum miqdordagi gazlar uzoq vaqt davomida portlatilgan massada saqlanib qoladi va undan chiqarib tashlash jarayonida asta-sekin tarqaladi.
Atmosferaning gazsimon portlash mahsulotlari bilan ifloslanishini kamaytirish uchun kislorod muvozanati bo'yicha bb ni to'g'ri tanlash, quduqlarni tashqi suv bilan ta'minlash, portlashdan oldin toshlarni namlantirish va gazsimon bulutni va portlatilgan tog ' massasini intensiv ravishda sug'orishni amalga oshirish tavsiya etiladi.
Portlashdan keyin birinchi daqiqada hosil bo'lgan gaz-chang buluti, meteorologik sharoitlarni hisobga olgan holda ishlarni to'g'ri tashkil etish bilan, qoida tariqasida, ishlab chiqarilgan maydonni tezda tark etadi. Portlatilgan tog 'massasida qolgan gazsimon mahsulotlar uzoq vaqt davomida chiqarilishi mumkin, bu esa tog' - kon uskunalari hududida aralashmalar kontsentratsiyasini oshiradi. Buzilgan tog ' massasida qolgan gazlarning umumiy soni (l / kg):
N1=0,27N/a,
N=V´c/(100A) ,
bu erda v '- chang bulutining hajmi, l; C-bulutdagi gaz miqdori,%; a-1 m3 tog ' massasida BV ning o'ziga xos iste'moli, kg; A-bb oqimi.
Urilgan tog ' massasini sug'orish uchun suv iste'moli 45-50 l/m3 miqdorida olinadi. Shu bilan birga, sug'orishni to'g'ridan-to'g'ri portlashdan keyin emas, balki bir necha soatdan keyin tabiiy gazning kechikishini istisno qilish uchun boshlash tavsiya etiladi.
O'z-o'zini yoqishga moyil bo'lgan rudalar va jinslarni ishlab chiqishda ishni tashkil etish yong'in o'choqlari paydo bo'lishiga to'sqinlik qilishi kerak. Ushbu maqsadlar uchun foydali qazilmalarni qazib olish tizimlarini to'g'ri tanlash bilan bir qatorda, ko'mir qatlamlarini quduqlar bo'ylab suv yoki maxsus pirogen eritmalarni majburan quyish orqali namlantirish, yonuvchan jinslarni to'g'ri saqlash, ularda oksidlovchi jarayonlarning rivojlanishini istisno qilish, portlash uchun tayyorlangan massivning issiqlik holatini nazorat qilish kabi profilaktik tadbirlarni o'tkazish tavsiya etiladi.
Yong'in o'choqlari paydo bo'lganda, ularni bartaraf etishga qaratilgan profilaktik chora-tadbirlar talab qilinadi: kuygan massani olib tashlash, suv, karbonat angidrid, inert jinslar shaklida yong'inga qarshi vositalardan foydalanish, haroratni pasaytirish va yong'in o'chog'iga havo kirishini oldini olish. Ayniqsa, ko'pik juda samarali.
Tabiiy gaz qazib olish natijasida atmosfera ifloslanishining eng xavfli manbalaridan biri atmosferaga er osti suvlari va toshlardan kiradigan vodorod sulfididir, vodorod sulfidini chiqarish intensivligi uning tarkibiga, tog ' jinslarining xususiyatlariga, rudalarning pürüzlülüğüne va boshqa bir qator sabablarga bog'liq. Shuning uchun, tabiat bilan ajralib turadigan ishlarni amalga oshirishda, martaba maydonining atmosferasiga kiradigan gazlar hajmiga qarab, turli xil profilaktik chora-tadbirlar komplekslari qo'llanilishi kerak. Xususan, katta miqdordagi vodorod sulfidini o'z ichiga olgan kuchli suv toshqini bilan er osti suvlarini olib tashlash bilan birga ularning gazlanishi, vodorod sulfidini kimyoviy bog'lash va toza shamollatish choralari majmuasi talab qilinadi. Boshqa hollarda, masalan, oltingugurt konlarini qazib olishda quduqlarni burg'ilash orqali massivning dastlabki gazlanishi etarli bo'lishi mumkin.
Kariyerada, ayniqsa, ayrim ish joylarida va uchastkalarda havoning ifloslanishini kamaytirish bo'yicha umumiy chora-tadbirlar mahalliy shamollatish bo'lib, u hosil bo'lgan joylarda ifloslantiruvchi moddalarni suyultirish va ularni ish joyidan olib tashlash uchun mo'ljallangan.
Bir yoki bir nechta muayyan martaba bilan bog'liq bo'lgan mahalliy shamollatish qurilmalarining kerakli soni bir vaqtning o'zida ish joyidagi saytlar soniga qarab belgilanadi:
n1=pukoz,
bu erda pu-bir vaqtning o'zida ishlab chiqarilgan uchastkalarning soni; ko-bir vaqtning o'zida koeffitsient; kz-kabinetga koeffitsienti.
Tog ' - kon uskunalari kabinalarida konditsionerlik vositalari kataloglardan qabul qilinadi. Konditsionerlarning kerakli soni jihozlarning ishdan chiqishi, ularni ta'mirlash va h.k. alohida ish joylari uchun, shuningdek, bir martalik va qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan individual himoya vositalaridan foydalanish nazarda tutilgan. Kerakli shaxsiy himoya vositalarining soni ishchilarning ro'yxatga olingan soniga, ishchi smenalarining soniga va qurilmaning himoya ta'sirining davomiyligiga qarab belgilanadi