O`zbeкistоn rеspubliкаsi оliy vа o`rtа mахsus tа`lim vаzirligi

ishlari texnologiyasi 
Rul  boshqarmasiga  texnik  xizmat  koprsatish  va  uni  ta`mirlash.  Rul  boshqarmasining 
texnik  holatini  tekshirish.  Boshqarish  mexanizmning  texnik  xolati  xarakat  xavfsizligiga  ta`sir 
koprsatgani uchun ularga texnik xizmat koprsatish va ta`mirlash sifatiga alohida ee`tibor berish zarur. 
Rul boshqarmasining umumiy texnik holati rul  chambaragi lyuftining  (erkin  yo`lining) kattaligiga va 
uni burish uchun zarur bo`lgan kuchga qarab baholanadi. 
 Bu  parametrlar  prujinani  dinamometr-lyuftometr  va  strelkadan  iborat  ‗ribor  yordamida 
aniqlanadi.  Strelka  rul  kolonkasiga  qamragichlar,  dinamometr  esa  rul  chambaragining  gardishiga 
qamragichlar vositasida mahkamlanadi. 
Rul  chambaragini  burish  uchun  zarur  bo`lgan  kuch  avtomobilning  old  g`ildiraklari  osilgan 
holatdaligida  shkalaga  qarab,  lyuft  esa  belgilangan  burish  kuchi  sarflanganda  shkalaga  qarab 
aniqlanadi. 
Rul  chambaragini  burish  kuchi  rul  chambaragining    podshipniklari  qadalib  qolganda,  rul 
mexanizmi  noto`g`ri  rostlanganda,  chervyak  podshipnlklari  shikastlanganda,  rul  tortqilari  egilganda 
yo`l qo`yilgan darajadan oshishi mumkin. 
Rul  chambaragining  lyufti  old  g`ildiraklar  gupchaklarining  podshipniklarida  va  rul 
tortqilarining    vtulkalarida,  chervyak  podshipniklarida  va  chervyak  bilan  rolik  orasida  zazorlar 
kattalashganda,  rul  mexanizmi  karterining  birikmasi,  rul  soshkasi  va  burish  tsapfalarining  richaglari 
bo`shashganda,  GAZ-53A  avtomobilida  esa  bundan  tashqari,  rul  tortqilari  uchliklarining  prujinalari 
bo`shashganda  yoki  singanda  kattalashishi  mumkin.  ZIL-130  avtomobili  rul  chambaragining  lyufti, 
bundan  tashqari,  gidrokuchaytirgich  nasosini  yurituvchi  tasma  yetarli  darajada  taranglanmaganda 
gidrokuchaytirgich  karterida  va  gidrokuchaytirgich  nasosining  bakchasida  moy  yetarli  bo`lmaganda, 
sistemaga  havo  kirganda  hamda  moy  ifloslanganda,  rul  boshqarmasinnng  kardanli  birik-malarida 
zazorlar kattalashganda va kardanli valni maxkamlash ‗onalari bo`shashganda kattalashishi mumkin. 
 Rul  chambaraginikg  lyufti  kattalashga‘da  rul  yuritmasining  sharnirli  birikmalaridagi  lyuftni 
tekshirish zarur. Buning uchun rul chambaragi navbati bilan o`ng hamda cha‘ tomonga buriladi va ayni 
vaqtda  birikmalar  ko‘zdan  kechiriladi.  Birikmalarda  lyuft  bO`lmasligi  lozim,  rul  tortqilari 
kallaklarining ‗robkalari va sharsimon barmoqlarni mahkamlash gaykalari sh‘lintlangan bo`lishi lozim.