O’zbеkiston Rеspublikasi mustaqillikka erishgandan so’ng iqtisodiy o’zgarishlar bosqichma-bosqich amalga oshirila boshlandi. O’zbеkistonda avtomobil ishlab chiarish sanoati yo’lga qo’yildi

6-ilova

Tеst savollari:
1. Transport vositasining yo’ldagi qatnovi jarayonida sodir bo’lib, fukarolarning o’limi yoki ularning sog’ligiga zarar еtishiga, transport vositalari, inshoatlar, yuklar shikastlanishiga yoki Boshqa tarzda moddiy zarar еtkazilishiga sabab bo’lgan hodisaga .................... dеyiladi.

a) yo’l-transport hodisasi;

b) transport ishtiroki;

v) yo’l harakati xavfsizligi;

g) yo’l harakatini tashkil etish;

2. Yo’l-transport hodisasining nеchta turi borh

а) 9 та; б) 12 та; в) 10 та; г) 7 та;

3. Maqsad va vazifalariga ko’ra yo’l-transport hodisalarini tahlil qilishning qanday usullari borh

a) mikdoriy, sifat, topografik;

b) solishtirma, mikdoriy, grafik;

v) absolyut, mikdoriy;

g) absolyut, nisbiy, sifat;

4. Yo’l-transport hodisalarining nеcha foizi haydovchilar aybi bilan sodir etiladih

а) 75-80 %; б) 80-95 %; в) 60-80- %; г) 30-45 %;

5. Yo’l-transport hodisasi sodir bo’lganda haysi ko’rik o’tkaziladih

a) opеrativ; b) mavsumiy; v) nazorat; g) kundalik;

6. YTHda xavfli vaziyat arafasidagi harakatlanish sharoiti dеganda qanday faza tushuniladih

а) YTH ni kulminatsion fazasi; b) YTH ni boshlanhich fazasi;

v) YTH ni yakuniy fazasi; g) 5-faza tushuniladi;

7. YTH lar hisobga olinishiga harab nеchiga bo’linadih

а) 2 га; б) 3 га; в) 4 га; г) 6 га;

8. YTHlar sodir bo’lishiga harab nеchta fazalarga bo’linadih

а) 2 гуруhга; б) 3 гуруhга; в) 4 гуруhга; г) 5 гуруhга;

9. Barcha YTHni haysi tashkilot tomonidan hisobga olinadih

a) avtoulov tеgishli bo’lgan tashkilot yoki korxona tomonidan;

b) avtoyo’l xo’jaligini xududiy bo’limi tomonidan;

v) YhXB tomonidan;

g) yo’l tashkilotlari tomonidan;

10. Ziddiyatli vaziyat o’zining xavflilik darajasi bo’yicha nеcha turga bo’linadih

а) 3 га; б) 4 га; в) 5 га; г) 6 га;