O‘zbekistan temir yo‘llari

manyovr – manyovr ishlarini bajarishga ruxsat beruvchi yoki taqiqlovchi;
tepalik – vagonlarni tepalikdan saralashga ruxsat beruvchi yoki taqiqlovchi.
Bir svetofor bir nechta svetoforlar (kirish va chiqish, chiqish va manyovr, chiqish va marshrut va boshqalar) funksiyasini bajarishi mumkin. Semoforlar saqlanib qolgan uchastkalarda ulardan foydalanish tartibi O‘zbekiston Respublikasi temir yo‘llarida poezdlar harakati va manyovr ishlari bo‘yicha yo‘riqnoma bilan belgilanadi.
5. Svetoforlarning linzaliligi (rasm 2.5, a) va projektorligi (rasm 2.6, v) ishlatiladi; ular machtali (rasm 2.6, a, b va g), karlik holdagilarga bo‘linadi (rasm 2.6, v) va ko‘prikchalarga, konsollarga o‘rnatiladi.
Svetoforlarda quyidagi signal chiroqlari qo‘llaniladi:
normal yonadigan, normal yonmaydigan, o‘chib-yonmaydigan va o‘chib-yonadigan (vaqti – vaqti bilan yonadigan va o‘chadigan).
Avtoblokirovka bilan jihozlangan uchastkalardagi o‘tish svetoforlarining normal yonmaydigan signal chiroqlari, harakat tarkibining blok-uchastkaga kirib kelganida uning oldida yonadi va harakat tarkibi blok-uchastkadan chiqqanida o‘chadi.
Avtoblokirovkaning o‘tish svetoforlari raqam bilan, boshqa qolganlari harf bilan yoki xarf va raqam bilan belgilanadi.


6. Svetoforlardan (qaysi joyga o‘rnatilganidan va ularning turidan qat’iy nazar) uzatiladigan asosiy signallarining ma’nosi quyidagicha:
bitta yashil chiroq - «Belgilangan tezlikda harakatlanishga ruxsat etiladi»;
bitta sariq o‘chib–yonuvchi chiroq - «To‘xtashga tayyor bo‘lgan holda belgilangan tezlikda harakatlanishga ruxsat etiladi, keyingi svetofor ochiq va kamaytirilgan tezlikda o‘tishga ruxsat beriladi; poezd strelkali o‘tkazgichdan og‘ishgan holda o‘tadi, keyingi svetofor ochiq»;
bitta sariq chiroq - «To‘xtashga tayyor bo‘lgan holda harakat qilishga ruxsat etiladi; keyingi svetofor yopiq»;
ikkita sariq chiroq, ulardan yuqoridagisi o‘chib-yonuvchi –«Svetofordan cheklangan tezlikda o‘tishga ruxsat beriladi; poezd strelkadan og‘ishgan holda o‘tadi, keyingi svetofor ochiq»;