O`zb tarix 11 russ indd

Запомните!
В 2015 году открыто современное скоростное направление до города Карши, а в 2016 году начало функционировать направление

«Ташкент–Бухара», в 2018 году – «Ташкент–Хива». Поезда могут раз- вивать скорость до 250 километров в час.

Правительство Республики Узбекистан в целях внедрения новых тех- нологий для перевозок пассажиров в направлении Ташкент–Самарканд организовало скоростное пассажирское сообщение. В честь расположен- ного когда-то на территории Самаркандской области города скоростному поезду дали название «Афросиаб». С 2011 года началось его коммерчес- кое использование. В том же году был доставлен еще один поезд, кото- рый начал свои регулярные рейсы с мая 2012 года.
В годы независимости в Ташкенте также велось интенсивное строи- тельство метро. В августе 2001 года была сдана в эксплуатацию первая очередь из 6 станций Юнусабадского направления, началась перевозка пассажиров.
Начиная с 2016 года, по инициативе Шавката Мирзиёева ведет- ся строительство Сергелийской линии, протяженностью 7,1 километра. Новую линию предусмотрено построить и сдать в эксплуатацию до 2020 года. Линия метро Сергели ведется не используемым до сегодняш- него дня в Центральной Азии совершенно новым, эстакадным методом, по принципу моста, поезда будут курсировать по поверхности земли.
Узбекистан считается одним из 34 государств, у которых нет прямого выхода к морю. Поэтому в развитии экономики республики особая роль отводиться воздушному транспорту. К 2012 году авиакомпания была обес- печена современными воздушными лайнерами. Авиакомпания «Узбе- кистон хаво йуллари» осуществляет свои рейсы более чем в 25 стран, за год выполняет полеты по более чем 75 транзитным направлениям. Единственным центром на территории Центральной Азии, производящим техническое обслуживание и ремонт современной авиационной техники, входящим в состав авиакомпании, оказываются аэронавигационные ус- луги 320-ти самолётам зарубежных авиакомпаний. Национальная авиа-
41

Лайнер Узбекистана
компания Узбекистана стала облада- тельницей самолётов Boing–757/767, А–320, произведённых в нашей Роди- не современного лайнера Ил–114-100, транспортных самолётов Boing–767– 300er. В 2016 году были доставлены самолёты нового поколения Boing–787 Dreamliner. Узбекистан связан воздуш- ными путями со всеми крупными го-

родами СНГ, а также почти пятьюдесятью странами мира, такими как США, Германия, Великобритания, Швейцария, Индия, Турция, Саудов- ская Аравия, Южная Корея, Сингапур.

!