Охрана труда на железнодорожном транспорте

4.3.6.
Перевозка рабочих
Вслучаях, когда работы выполняются на расстоянии более 2 км от места
расположения хозяйственного подразделения, предусматривается организо-

---

491
ванная доставка рабочих к месту работ и обратно. На участках, где обращают-
ся пригородные или местные пассажирские поезда, рабочих доставляют этими
поездами, а путевой и другой рабочий инструмент — автомобилями. Могут
быть организованы и специальные рабочие поезда, состоящие из пассажирских
вагонов пригородного сообщения для доставки рабочих и одной платформы
для перевозки путевого инструмента, материалов и надежно затаренного горю-
чего.
Перевозка горючего вместе с людьми на любых транспортных средствах ка-
тегорически запрещается. Если нет пассажирских вагонов, то рабочие поезда
формируют из специально оборудованных крытых грузовых вагонов. На каж-
дый вагон выделяют ответственного по должности не ниже бригадира пути. Он
обязан обеспечить безопасное размещение рабочих в вагоне поезда, порядок в
пути следования, порядок при посадке в вагон и высадке из него, выгрузку ин-
струмента и материалов, а также пожарную безопасность. Посадку и высадку
рабочих на двух- и многопутных перегонах производят только с полевой сторо-
ны пути. Двери вагонов с противоположной стороны должны быть закрыты.
Рабочий поезд сопровождает работник по должности не ниже производите-
ля работ или дорожного мастера. Сопровождающий работник находится на ло-
комотиве поезда. Запрещается движение рабочих поездов вагонами вперед.

---

492
Перед перевозкой рабочих автомобилем проверяют его исправность. К
управлению автомобилями допускаются водители, имеющие стаж непрерыв-
ной работы не менее 3 лет. Кузова грузовых автомобилей, предназначенных
для перевозки людей, оборудуют надежно прикрепленными сиденьями на рас-
стоянии не меньше 15 см до верхнего края бортов. У сидений, расположенных
вдоль заднего или бокового борта, устраивают прочные спинки. Число перево-
зимых рабочих не должно превышать числа оборудованных для сидения мест.
Впутевом листе водителя делается отметка о пригодности автомобиля для пе-
ревозки пассажиров и указывается фамилия работника, ответственного за пе-
ревозку. Этот работник, наряду с водителем, отвечает за соблюдение правил
перевозки людей, а во время движения находится на заднем сиденье кузова ав-
томобиля. Снаружи кабины автомобиля подвешивают огнетушитель вместимо-
стью не менее 2 л.
Перед поездкой водитель обязан проинструктировать рабочих о порядке по-
садки и высадки, предупредить их о том, что стоять в кузове движущегося ав-
томобиля не разрешается. Как исключение, в кузове автомобиля, не оборудо-
ванного для перевозки людей, допускается проезд лиц, сопровождающих груз
или следующих за ним, при условии, если имеется удобное место, расположен-
ное ниже уровня бортов. Во всех случаях скорость движения грузового автомо-
биля, в кузове которого находятся люди, не должна превышать 60 км/ч, а в

---

493
трудных дорожных условиях — 30 км/ч. На поворотах скорость движения ав-
томобиля не должна быть выше 5 км/ч.
Число людей, перевозимых одновременно на транспортной дрезине ТД-5, не
должно превышать 6 чел., на незагруженном прицепе к ней — 10 чел., на за-
груженном — 1 чел. (для обеспечения торможения прицепа). Перевозка людей
на открытых дрезинах и прицепах допускается только в теплое время года.
При перевозке рабочих и грузов на дрезинах с прицепами назначается ответст-
венный работник (бригадир пути, электромеханик, мастер контактной сети).