Охрана труда на железнодорожном транспорте


 Борьба свибрацией и защита от ее воздействия



Download 1,88 Mb.
Pdf ko'rish
bet107/219
Sana21.02.2022
Hajmi1,88 Mb.
#45767
TuriУчебник
1   ...   103   104   105   106   107   108   109   110   ...   219
Bog'liq
ОТТБ-ОХРАНА трудаЖД 4-6, 9-11.

3.5.13. Борьба свибрацией и защита от ее воздействия
По данным Сетевого центра Госсанэпиднадзора МПС России в настоящее
время около 40 % объектов не отвечают требованиям нормативов по вибрации.
Борьба с вибрацией, как и с шумом, состоит из технических и организацион-
ных мер. Организационные меры по борьбе с этими явлениями идентичны ме-
рам по борьбе с шумом. Технические мероприятия ведутся по нескольким на-
правлениям.
Первое направление — уменьшение или устранение неуравновешенных си-
ловых воздействий непосредственно в источнике возникновения вибрации за


346
счет изменения конструктивных решений машин или их эле-
ментов, ликвидации побуждающих сил. Например, замена
кулачковых и кривошипно-шатунных механизмов гидропри-
водом и др.
Второе направление — уход от режима резонанса дина-
мическим виброгашением. Это процесс устранения резонан-
са посредством правильного подбора массы или жесткости
колеблющейся системы. Динамические виброгасители пред-
ставляют собой дополнительную колебательную систему с
массой и жесткостью q, час-
тота которой настроена на час-
тоту основной системы, имеющей массу и же-
сткость (рис. 3.19). Динамическое виброгаше-
ние
достигается
установкой
в
систему
динамических виброгасителей (маятниковых,
пружинных или плавающих), установкой виб-
роизоляторов (дополнительных устройств меж-
ду агрегатом и защищаемым объектом). Сило-
вые агрегаты устанавливают на массивный фун-
дамент (рис. 3.20). Для гашения вибрации на
Рис. 3.20. Установка агрегата
на виброгасящий массивный
фундамент в грунте
Рис. 3.19. Схема
динамического
виброгасителя


347
автомобилях, в последнее время используют специальный генератор колеба-
ний, который создает частоту колебаний, одинаковую по величине с гасимой,
но находящуюся с ней в противофазе.
Например, для устранения вибрации автомобильных колес используется их
балансировка.
Третье направление — вибродемпфирование, то есть вибропоглощение с по-
мощью массивных фундаментов или динамических виброгасителей, а также
превращение механической энергии вибрации в тепловую путем использования
материалов с большим внутренним трением (пластмасс, дерева, резины, биту-
минизированного войлока со слоем фольги), нанесением на вибрирующие по-
верхности упруговязких покрытий. Если поверхность имеет сложную конфи-
гурацию, то широко применяются для демпфирования мастичные покрытия,
представляющие собой смесь синтетических смол и наполнителей. Вопреде-
ленных случаях элементы конструкций соединяют сердечниками электромаг-
нитов с замкнутой обмоткой.
Впоследних технических проектах современных локомотивов принято мно-
гоступенчатое вибродемпфирование всей кабины резинометаллическими амор-
тизаторами. Врезультате этого на тепловозах и электровозах достигнуто сни-
жение параметров вибрации до уров-ней ПДУ.


348
Виброизоляция оборудования чаще всего
осуществляется установкой виброизолирую-
щей опоры — упругих прокладок или пру-
жин (рис. 3.21, 3.22).
На транспортных средствах достаточно
часто используют именно виброизоляцию. В
колебательную
систему
вводят
упругую
связь, например, виброизолирующие опоры
двигателя, гибкие валы, виброзащитные ру-
коятки.
Средствами
виброзащиты
различных
объектов могут быть: гибкие вставки в ком-
муникациях воздуховодов; разделение гиб-
кой связью перекрытий и несущих конструк-
ций зданий; устройство «плавающих» полов, в которых настил пола отделяет-
ся
от
перекрытия
упругими
прокладками;
использование
ручного
механизированного инструмента с виброзащищенными рукоятками, перфора-
торов с качающейся виброгасящей рукояткой; виброизолирующие опоры в ви-
де упругих прокладок в сочетании с пружинами и др.
Рис. 3.21. Виброизолирующие
опоры:
а — пружинная опора; б — резиновая
опора;
— фундаментный болт; — опора
виброизолятора; — пружина; 
опорная тарелка для оборудования —
источника вибрации


349
Гигиенические и лечебно-профилактические
мероприятия. Всоответствии с положением о
режиме труда работников виброопасных про-
фессий, общее время контакта с вибрирующими
машинами, вибрация которых соответствует са-
нитарным нормам, не должно превышать 2/3
длительности рабочей смены. Операции долж-
ны распределяться между работниками так, что-
бы продолжительность непрерывного воздейст-
вия вибрации (включая микропаузы) не превы-
шала 15...20 мин. При этом рекомендуется
ввести два регламентированных перерыва (для
активного отдыха, проведения производствен-
ной гимнастики по специальному комплексу,
гидропроцедур): 20-минутный перерыв через
1...2 часа от начала смены и 30-минутный пере-
рыв через 2 часа после обеденного перерыва.
К работе с вибрирующими машинами и обо-
рудованием допускаются лица не моложе 18 лет,
Рис. 3.22. Виброизоляция ра-
бочего места:
а — общий вид; б — виброизолятор
в разрезе; — опорная плита; 
опорная тарелка; — корпус виб-
роизолятора; — пружина; — ста-
кан; — упор; — виброизолиро-
ванный пол рабочего места; — под-
вижная крышка корпуса


350
получившие соответствующую квалификацию, прошедшие проверку знаний по
правилам безопасности и прошедшие медицинский осмотр.
Работа с вибрирующим оборудованием, как правило, должна проводиться в
отапливаемых помещениях с температурой воздуха не менее +16 °С при отно-
сительной влажности воздуха 40...60 % и скорости его движения не более
0,3 м/с. При невозможности создания подобных условий (работа на открытом
воздухе, подземные работы и т.п.) для периодического обогрева должны быть
предусмотрены специальные отапливаемые помещения с температурой воздуха
не ниже 22 °С, относительной влажностью 40...60 % и скоростью движения
воздуха не более 0,3 м/с. Снижению уровня отрицательного действия вибра-
ции на здоровье работающих способствует применение индивидуальных
средств защиты от вибрации (гасящие вибрацию перчатки, рукавицы, специ-
альная обувь и др.). Требования к индивидуальным средствам защиты регла-
ментируются стандартами ССБТ. (ГОСТ 12.4.002—84).

Download 1,88 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   103   104   105   106   107   108   109   110   ...   219




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish