|
3.2.7.
Отопление
Предназначено для поддержания в рабочих зонах производственных поме-
щений температурных условий, соответствующих санитарным нормам и обес-
печивающих для работающих оптимальные или допустимые условия труда.
Система отопления должна компенсировать потери тепла, возникающие за
счет нагрева конструкций внутренних помещений, въезжающего в помещение
подвижного состава, а также нагрева холодного воздуха, поступающего через
открытые ворота, двери, окна, фонари, фрамуги, за счет неорганизованного
поступления воздуха извне. При этом основные потери тепла идут через про-
емы строительных конструкций.
Система отопления включает следующие основные элементы: тепловой гене-
ратор, теплопровод для размещения теплоносителя, нагревательные приборы
и теплоноситель. По сфере обслуживания системы отопления бывают местные
224
и центральные. К местным относятся системы, в которых тепло вырабатывает-
ся и используется в одном и том же помещении. Центральные системы предна-
значены для отопления нескольких зданий или помещений из единого теплово-
го центра.
Системы местного отопления могут быть печными, электрическими, газовы-
ми. Они просты в обслуживании, но имеют ряд недостатков: выделение в поме-
щение вредных газов, аэрозольное загрязнение, трудность регулирования теп-
лоотдачи, пожароопасность. Всвязи с этим они имеют ограниченное примене-
ние. На транспорте они сохранили свое применение: в пассажирских вагонах и
локомотивах, в диспетчерских пунктах, местах обработки подвижного состава,
на погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных машинах, на постах де-
журных по железнодорожному переезду и др.
Системы центрального отопления обладают существенными преимущества-
ми: обеспечивают централизованное регулирование теплоснабжением, равно-
мерный нагрев воздуха в помещении. Кроме того, они не загрязняют воздух
продуктами горения и пылями.
По
виду теплоносителя
системы отопления подразделяются на паровые,
водяные, пароводяные, воздушные, антифризные.
Всистемах парового отопления теплоносителем выступает пар, нагретый до
высокой температуры и подаваемый под повышенным давлением в нагрева-
225
тельные приборы, где происходит его конденсация, сопровождающаяся отда-
чей тепла в помещение. Недостатки парового отопления: специфический запах
в помещении, обусловленный разложением органической пыли на поверхности
нагревательных приборов, невозможность регулирования температуры нагре-
ва, большая опасность прорыва системы и поражения персонала перегретым
паром, сухость во рту и носоглотке. Применение парового отопления допуска-
ется в помещениях с кратковременным пребыванием людей.
Всистемах водяного отопления теплоносителем является горячая вода. Та-
кие системы выполняют с низкой температурой (до 100 °С) или высокой (до
150 °С). Достоинствами систем водяного отопления с низкой температурой яв-
ляются пониженная опасность ожогов, легкость регулирования температурно-
го режима, недостатком — высокая металлоемкость теплообменной аппарату-
ры. Высокотемпературные системы водяного отопления имеют меньшую ме-
таллоемкость, но предъявляют повышенные требования к герметичности и
прочности конструкции. На предприятиях железнодорожного транспорта сис-
темы водяного отопления широко распространены.
Встречается разновидность водяных систем отопления, которая представля-
ет собой систему пароводяного отопления. Втакой системе пар нагревает воду
в теплообменнике, конденсируется и направляется обратно в котельную уста-
226
новку. Нагретая вода, как и в обычной водяной системе, подается в нагрева-
тельные приборы. Такая система обладает достоинствами паровых и водяных
систем одновременно.
Всистемах воздушного отопления теплоносителем является нагретый воз-
дух. Источником тепла служит калорифер, в котором происходит нагрев воз-
духа за счет подводимого пара, горячей воды или электрической энергии. К
числу достоинств таких систем следует отнести отсутствие нагревательных
приборов в отапливаемом помещении, а также свойство обратимости, когда
вместо нагревания возможно охлаждение воздуха, то есть калорифер можно
перевести в режим работы вентиляционной установки. Системы воздушного
отопления требуют меньших капитальных затрат и быстро нагревают помеще-
ние. Недостатками таких систем считаются очень низкая относительная влаж-
ность в обогреваемых помещениях, которая отрицательно сказывается на само-
чувствии работающих, высокая температура воздуховодов, способствующая
значительным бактериальным загрязнениям. Кроме того, электрокалориферы
имеют повышенную пожароопасность. По санитарным правилам в системах
воздушного отопления необходимо предусматривать увлажнение воздуха.
К системам воздушного отопления относится также электрическое отопле-
ние, так как теплоносителем здесь является нагретый воздух вследствие кон-
227
такта с теплоэлектронагревающим элементом (ТЭН). Недостатками электри-
ческого отопления являются значительный расход электроэнергии; повышен-
ный шум, если у такой установки распределение нагретого воздуха в
помещении осуществляется вентилятором; повышенная пожароопасность.
Системы отопления, где теплоносителем является антифриз, применяются
там, где не требуется постоянное теплоснабжение. Эпизодичность потребности
в тепле вызывает необходимость принять меры против выхода из строя (размо-
розки) системы в зимний период. Широко применяется на транспортных сред-
ствах как система местного отопления.
Кроме нормализации микроклиматических параметров воздушной среды в
качестве мер защиты
от теплового излучения применяются как поглощающие
или отражающие водяные и воздушные завесы, так и индивидуальные средст-
ва защиты (теплозащитные костюмы, шерстяная спецодежда, рукавицы, го-
ловные уборы, очки).
Одновременно с применением специальной защитной одежды необходимо
соблюдение должной регламентации времени работы в неблагоприятных усло-
виях, а также общего режима труда и отдыха. Режим труда в таких случаях ут-
верждается работодателем после согласования с территориальным центром
Госсанэпиднадзора.
228
Do'stlaringiz bilan baham: |
