Одним из направлений по совершенствованию вагоноремонтной базы железных дорог Узбекистана является перевод ее на индустриальную основу

В экономической части выпускной квалификационной работы рассчитываются следующие экономические показатели цеха по ремонту колесных пар вагонов:

1. 
   Штат работников
   
2. 
   Производительность труда
   
3. 
   Эксплуатационные (текущие) расходы
   
   1. 
      Фонд оплаты труда работников и отчисление на социальное страхование
      
   2. 
      Затраты на материалы, топлива, электроэнергию
      
   3. 
      Расходы на амортизацию основных фондов
      

5.1 Определение штата работников

Потребность в рабочей силе (в цехе) определяется исходя из трудоёмкости ремонта единицы продукции и годового ремонта, чел:
где: Rяв – численность производственных рабочих (явочная);
Nрем – годовая ремонтная программа, 2480 шт;
Н – затрата чел-часов на ремонт единицы продукции (трудоёмкость);(см.
в приложении).
Тяв – количество часов работы явочного рабочего в год.
Годовой фонд времени одного работника определяется по формуле:
Тяв= t[Т- (Твых+ Тпр)]- Тпп,
Где: t=40/5=8 – продолжительность рабочего дня при пятидневной рабочей недели;
Т – количество календарных дней в году;
Твых- количество выходных дней в году (субботних и воскресных);
Тпр-количество праздничных дней в году, не совпадающих с выходными днями;
Тпп- количество предпраздничных дней с сокращенным рабочим днём,( - 1ч)
Тяв = 8(365 - (104 + 9)) –7 = 1995 ч;
Квартальная программа вычисляется по формуле
Месячная программа будет равна
к. п.
Суточная программа составит
-количество рабочих дней в году;
Где
- количество календарных дней в году;
- количество выходных дней в году;
- количество праздничных дней в году.

дня
Списочный контингент работников больше явочного, так как он учитывает отсутствующих по болезни, находящихся в отпусках и выполняющих государственные и общественные обязанности. Общий процент на замещения отсутствующих составляет 7-12% от явочного контингента. В выпускной работе его следует принять в размере 9%- для колесного участка, т.е.