Obl Automation Guide indd

Пуск двигателя с расщепленными полюсами
Это устройство 
(
C
 Рис. 12)
используется в очень маломощных двигателях (около 100 Вт). Полюса 
имеют пазы со вставленными в них короткозамкнутыми токопроводящими кольцами. Наведенный в 
них ток изменяет вращающееся поле и инициирует процесс запуска.
КПД низкий, но для данного диапазона мощности вполне подходит. 
A Рис. 12
Двигатель с расщепленными полюсами
Ротор
Статор
Магнитное 
поле обмотки
Магнитное 
поле колец
A Рис. 11
Однофазный двигатель с пусковым 
конденсатором
Опциональный 
центробежный 
ключ
Главная 
обмотка
Поперечная 
обмотка
Пусковой 
конденсатор

---

69
4.2 
Электрическое торможение трехфазных асинхронных 
двигателей
4. Пуск и защита 
двигателей 
переменного тока
4.2 
Электрическое торможение трехфазных асинхронных двигателей
b
Введение
Во многих системах двигатели останавливаются свободным выбегом. Время остановки зависит 
только от моментов инерции и сопротивления механизма привода. Однако время часто необходимо 
сократить и электрическое торможение является простым и эффективным решением. По сравнению 
с системами механического и гидравлического торможения у нее есть преимущество, 
заключающееся в стабильности и в отсутствии износа деталей.
b
Торможение противовключением
Двигатель отключается от питающей сети и в то время, как он все еще продолжает вращаться, 
он снова подключается к сети в режиме реверса. Это очень эффективный способ торможения 
с крутящим моментом выше, чем пусковой крутящий момент, который должен быть закончен 
достаточно быстро, чтобы предотвратить запуск двигателя в противоположном направлении.
Для управления остановкой при приближении скорости к нулю используются несколько приборов 
автоматики: 
- датчики прекращения трения, центробежный датчик остановки; 
- реле времени;
- измеритель частоты или реле напряжения ротора (для двигателей с контактными кольцами) и т.д.
v