Obl Automation Guide indd

Реле перегрузки (тепловое или электронное)
• Краткий 
обзор
Эти реле защищают двигатели от перегрузки, но должны игнорировать кратковременную перегрузку 
при пуске и срабатывать только, когда пуск длится слишком долго.
В зависимости от использования пуск двигателя может варьироваться от нескольких секунд 
(пуск без нагрузки, малая инерция и т.д.) до нескольких десятков секунд (высокий момент 
сопротивления, высокая инерция привода и т.д.).
Отсюда следует необходимость адаптации реле к времени пуска. Для выполнения этого требования 
в стандарте МЭК 60947-4-1 указаны несколько категорий реле перегрузки, каждое из которых 
определяется временем срабатывания 
(C Рис. 54)
.
Параметры реле выбирается на основании номинального тока двигателя и расчётного времени 
пуска.
Диапазон использования характеризуется зависимостями 
(C Рис. 55)
параметров тока 
(в единицах, кратных Ir) от времени.
Эти реле обладают термической инерционностью (кроме электронных, указанных изготовителями) 
и могут быть подключены:
- последовательно с нагрузкой;
- для больших мощностей: к трансформаторам тока, установленным последовательно 
с нагрузкой.
v 
Биметаллические тепловые реле перегрузки 
(
C
 Рис. 56 и 57)
Они подключаются к контактору для защиты двигателя, питающей сети и оборудования 
от небольшой длительной перегрузки, поэтому они рассчитаны для обеспечения пуска двигателя 
без отключения. Однако они должны быть защищены от сильных перегрузок по току при помощи
автоматического выключателя или плавких предохранителей (см. защита от короткого замыкания).
4.7
Функции 
защиты
Время отключения из состояния:
Холодное 
до 1.05 x Ir
Теплое 
до 1.2 x Ir
Теплое