Indeks yoqilgan
sxema
|
Nasos, kompressor nomi
|
turi
|
Miqdori, dona.
|
Pompalangan
mening mahsulotim
|
Ishlash
m3 / soat
|
Bosh (bosim), kgf / sm2 (MPa)
|
Aylanish tezligi, n / min
|
Drayv turi va quvvati, kVt
|
K-6201A, B
|
Havo kompressori
|
Vida
ZR-315-10
|
2
|
havo
|
Pwork- 10 kgf / sm2, Q-2362 m3 / soat n-1482 n / min, N-315 kVt / soat
|
Tashqi mebel - 6211
|
Yuqori kompressor
bosim
|
Piston
D-491-F-
103-HD
"Korken"
|
1
|
azot
|
Ishlash - 24,14 kgf / sm2, Q- 35m3 / soat, n- 475n / min, N-11 kVt / soat
|
4-jadval - xavfsizlik klapanlarining qisqacha tavsiflari
Valfni o'rnatish joyi (himoyalangan qurilma indeksi)
|
Himoyalangan qurilmaning dizayn bosimi, kgf / sm2 (MPa)
|
Qurilmadagi ish bosimi, kgf / sm2 (MPa)
|
Bosim o'rnating
|
Tekshirish valfini tiklash yo'nalishi
|
chorshanba
|
Nominal diametri, kirish / chiqish, mm
|
Valf turi
kirish / chiqish, mm
|
nazorat valfi, kgf / sm2
(MPa)
|
ishchi
valf,
kgf / sm2 (MPa)
|
K-6201 past bosimli kompressor elementi EL
|
3,7 (0,37)
|
2,5 (0,25)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
3,5 (0,35)
|
xonaga
ichki ovoz
himoya sumkasi
|
havo
|
30/30
|
bahor
|
Kompressor
yuqori bosimli element EH
|
11 (1,1)
|
9,0 (0,9)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
10 (1,0)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
havo
|
30/30
|
bahor
|
S-6212
|
10,9 (1,09)
|
8,5 (0,85)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
9,5 (0,95)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
havo
|
50/80
|
bahor
|
S-6213
|
10,5 (1,05)
|
8,5 (0,85)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
9,5 (0,95)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
azot
|
80/100
|
bahor
|
S-6211
|
19 (1,9)
|
17,0 (1,7)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
19 (1,9)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
azot
|
80/80
|
bahor
|
11N82
|
10,5 (1,05)
|
8,5 (0,85)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
9,5 (0,95)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
azot
|
40/40
|
bahor
|
12N82
|
10,5 (1,05)
|
8,5 (0,85)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
9,5 (0,95)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
azot
|
40/40
|
bahor
|
21N82
|
10,5 (1,05)
|
8,5 (0,85)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
9,5 (0,95)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
azot
|
40/40
|
bahor
|
22N82
|
10,5 (1,05)
|
8,5 (0,85)
|
Boshqaruv
klapanlar yo'q
|
9,5 (0,95)
|
PSA binosining g'arbiy tomonida
|
azot
|
40/40
|
bahor
|
5-jadval - Tekshirish vanalarining spetsifikatsiyasi
Sxema bo'yicha pozitsiya raqami
|
Valf maqsadi
|
Valfni o'rnatish joyi (liniya, uskuna)
|
Valf tanlashni asoslash (favqulodda vaziyat)
|
O'rnatilgan tur / model
valf
|
1567A
|
Jeneratorning ish rejimini bosim va oqim bilan tartibga soladi
|
1-sonli generatordan azot chiqarish liniyasida
|
Elektron regulyator bilan kombinatsiya
|
Elektro-pnevmatik
|
2 567a
|
Jeneratorning ish rejimini bosim va oqim bilan tartibga soladi
|
2-sonli generatordan azot chiqarish liniyasida
|
Elektron regulyator bilan kombinatsiya
|
Elektro-pnevmatik
|
Jihozga o'rnatilgan qolgan klapanlar o'tish, o'chirish va pozitsion rejimda ishlash uchun mo'ljallangan.
4 TEXNOLOGIK JARAYON TA’RIFI VA ISHLAB CHIQARISH OB’YEKTI TEXNOLOGIK Sxemasi.
4.1 Texnologik jarayonning tavsifi
PSA qurilmasi havo tarkibidagi kislorodni yutish orqali atmosfera havosidan inert azot gazini ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.
Jarayon gazsimon moddalar molekulalarini ular bilan kimyoviy reaksiyaga kirmasdan, ma'lum sharoitlarda yutish yoki ushlab turish uchun ba'zi qattiq materiallarning xususiyatlariga asoslanadi.
Bu jarayon adsorbsiya deb ataladi va gazlarni yutuvchi qattiq material adsorbent hisoblanadi. PSA birligida atmosfera kislorodini yutish vositasi sifatida kattaroq O molekulalarini ushlab turishga va kichikroq N molekulalarni o'tkazishga qodir bo'lgan uglerod molekulyar elak yoki boshqa so'z bilan aytganda faollashtirilgan ugleroddan foydalaniladi. adsorbent. Adsorbsiya samaradorligi to'g'ridan-to'g'ri bosimga bog'liq bo'lganligi sababli, PSA blokidagi adsorbsiya jarayoni adsorbent bilan to'ldirilgan va adsorberlar deb ataladigan apparatlarda ortiqcha bosim ostida amalga oshiriladi, chunki adsorbsiya jarayonining samaradorligi harorat oshishi bilan kamayadi.
Adsorbsion jarayonning samaradorligi ham adsorbent adsorblangan modda bilan to'yinganligi sababli pasayadi, bu holda kislorod va vaqti-vaqti bilan kislorodli adsorbent qayta tiklanishi kerak, ya'ni so'rilgan gazsimon moddalarni ajratish jarayoni teskari bo'lishi kerak. Bu jarayon desorbsiya deb ataladi.
PSA qurilmasida desorbsiya jarayoni adsorberlarning ish rejimini o'zgartirish - ulardagi bosimni deyarli atmosfera bosimigacha kamaytirish va adsorbentdan atmosferaga chiqarilgan kislorodni chiqarish orqali amalga oshiriladi.
O'rnatishning uzoq muddatli va muammosiz ishlashi uchun adsorbsiya jarayoni uchun havo tayyorlash sxemasi muhim rol o'ynaydi, uning maqsadi havoda mavjud bo'lgan namlikni iloji boricha olib tashlashdir.
Iste'molchilarni uzluksiz azot bilan ta'minlash uchun yuqori bosim ostida alohida apparatda azot zaxirasi sxemasi taqdim etiladi.
4.2 Texnologik sxemaning tavsifi
Zavod tarkibida havoni siqish va tayyorlash bo'limi, adsorbsion (desorbsiya) bo'limi, azotni saqlash va iste'molchilarga etkazib berish bo'limi mavjud.
4.2.1 Siqish va havo tayyorlash bo'limi
Xom ashyo - atmosfera havosi havo kanali orqali ovoz o'tkazmaydigan kompressor korpusining ustki teshigi orqali, uchta havo filtri orqali, yuk tushiruvchi klapan orqali past bosimli kompressor elementi El, vintli kompressor ZR 315-10 ga so'riladi.
PSA qurilmasida ikkita parallel ishlaydigan K-6201A va K-6201V kompressorlari mavjud. 1,9-2,6 kgf / sm2 (0,19-0,26 MPa) gacha siqilgan va 160-180 ° S haroratga ega bo'lgan past bosimli El elementidan havo Ci intercoolerga pompalanadi. Oraliq sovutgichdan Ci harorati 25-30 ° C bo'lgan havo kompressorning ikkinchi bosqichi - yuqori bosimli element Eh tomonidan so'riladi va u tomonidan oxirgi sovutgich Ca ga pompalanadi. Ca sovutgichdan 7,6 dan 8,7 kgf / sm2 (0,76-0,87 MPa) bosimli va taxminan 25 ° C haroratli siqilgan havo Ca ustiga o'rnatilgan nazorat valfi orqali C-6214 tumanni yo'q qilish moslamasiga kiradi.
Siqilgan havo oraliq sovutgich Ci va keyingi sovutgich Ca orqali o'tganda, undan suv kondensatsiyalanadi, u sovutgich korpuslariga o'rnatilgan suv ajratuvchi moslamalar yordamida sovutgichlardan chiqariladi. Intercooler uchun suv ajratgich mos ravishda MTi va keyingi sovutgich uchun MTa deb belgilangan.
Kompressorning ishlashi, uni ishga tushirish va to'xtatish elektron regulyator tomonidan boshqariladi.
Kompressor sovutgichlarida kondensatsiyalanmagan namlik, kompressordan havo oqimi bilan singdirilgan yog 'C-6214 tumanni yo'q qilish moslamasida ushlanadi. C-6214 tuman tutqichida qo'pol filtr, birlashtiruvchi filtr, avtomatik tuzoq va kondensatni olib tashlash uchun qo'lda drenaj moslamasi mavjud. Yog 'va namlikdan allaqachon tozalangan havo oqimi C-6212 havo kollektoriga kiradi. C-6212 havo kollektori adsorbsiya jarayoni uchun zarur havo ta'minotini ta'minlaydi, shuningdek, qo'pol filtr, avtomatik tuzoq va kondensatni olib tashlash uchun qo'lda drenaj moslamasini o'z ichiga oladi.
MTi, MTa, S-6214 va S-6212 dan kondensat avtomatik ravishda kanalizatsiya tizimiga chiqariladi. Havo kollektoridan havo oqimi ikkita parallel ishlaydigan azot generatorlari X-6211A va X-6211B dan iborat adsorbsiya / desorbsiya bo'limiga kiradi. O'z navbatida, har bir generatorda ikkita adsorbsion, navbat bilan ishlaydigan ustunlar 11N82 va X-6211A uchun 12N82 va X-6211B uchun mos ravishda 21N82 va 22N82 ustunlari mavjud.
Do'stlaringiz bilan baham: |